Fuchs 301 Lingrävare

[Kotten]

Tack! Ja verkligen, nu är jag iallafall väldigt lycklig över välfungerande bromsar som inte läcker

Idag pumpade jag upp däcken då flera fortfarande har lätt pyspunka, men de blir aldrig helt platta och håller nog bra för en dags körande.


Sedan kom en av Sveriges bästa maskinräddare - Bo Martnell - och tog den ut till Skånes Fagerhults flygfält för att visas upp. Det var lite småstrul med batteriet som trots 15,5 volt och 240 Ah inte ville snurra motorn så värst mycket, därför fick motorn vara igång för den korta resan. Det var en känslosam stund när Fuchsen åkte iväg och det långsamma dunkandet av Deutzmotorn sakta försvann, men den ska ju bara visas upp så jag fick hålla mina tårar Kom till Skånes Fagerhult den 1e Maj (nästa söndag) för att se Fuchsen tillsammans med flera andra lingrävare och hundratals sevärda maskiner!

[Zukram]

Hehe. Den där känslan när allt verkar funka och man inte riktigt vågar tro det

[Oskar.P]

Jag har en tippkärra med 2 st nya 7.50-20 monterade för bara 6-7 år sedan av en lokal däckfirma i Dalsland. Det är kkina-däck med grävmaskinsmönster, så det borde ju inte vara omöjligt. Tror jag gav runt 4500 för båda däcken inkl montering!

[Kotten]

Låter som ungefär det billigaste jag hittat innan. Dock är det ju 8 däck här och fyrhjulsdriften gillar nog inte att bara ta några nya, så 18000kr är inte direkt vad jag kommer lägga på nya däck här. Jag kollade dock in på Fuchsen för någon vecka sedan och hon står med luft i iallafall något hjul på varje sida så inget är på sock Det verkar ha hjälpt lite med slangbyte i våras.

[Mattias_E]

Hittade en nygjord film med en Fuchs 301 -59:a

[Kotten]

För ett par veckor sedan kom Fuchsen hem igen efter 1,5 år på uppvisning annan stans, men eftersom den inte ville gå ordentligt sist fick den lite fokus igen Problemet var att elementet i den ena insprutningspumpen begade igen så den gick trögt och inte pumpade som det skulle - vilket resulterade i att motorn bara gick på en cylinder. Bara rengöring löste inte detta problem då det var en liten rostrest eftersom elementet satt fast när jag köpte maskinen.


Nu tog jag istället och polerade lite på området med svagt rostmärke. Efter det och ännu mer rengöring gick pumpelementet finfint - även efter ett par dagar! Sen gick det så fint att jag monterade tillbaks pumpen vilket alltid är lite jobbigt då både elementets "hake" ska platsa i spåret där uppe samt ändbitens hål ska gå i stiftet där inne, men det gick efter ett tag.


Sen luftade jag och med lite varmluft startade motorn ganska lätt även utan glödning! Otroligt trevlig maskin! Jag provkörde en liten stund och den var definitivt mycket starkare än sist, så nu känns den redo för att hjula runt och gräva igen. Måste bara hitta fler användningsområden, med fem lingrävare är här en svag överkapacitet på grävfronten