John Deere 34

[Rerik]

Lyfter du en axel i taget så är det ju normalt att hjulen snurrar åt var sitt håll genom diffen. Har du däremot ETT hjul i luften och kan snurra det för hand utan att neutral/frihjulning är i så är det problem..

Är det bogseringsfrikoppling på den. Brukar isf vara e spak på fördelningslådan i undervagnen. Kan den ha hoppat i friläge?

Diffen fungerar som den ska, det verkar som den inte riktigt orkar då man ser rörelse när man lägger i fram/back. Tänkte om de kanske är dåligt med hydraulolja eller är jag helt ute å cyklar?
Allt annat fungerar som det ska.

Det sitter 2 spakar i undervagnen ovanpå?
Kan skicka bild imorgon.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Rerik]

Lyfter du en axel i taget så är det ju normalt att hjulen snurrar åt var sitt håll genom diffen. Har du däremot ETT hjul i luften och kan snurra det för hand utan att neutral/frihjulning är i så är det problem..

Är det bogseringsfrikoppling på den. Brukar isf vara e spak på fördelningslådan i undervagnen. Kan den ha hoppat i friläge?

Diffen fungerar som den ska, det verkar som den inte riktigt orkar då man ser rörelse när man lägger i fram/back. Tänkte om de kanske är dåligt med hydraulolja eller är jag helt ute å cyklar?
Allt annat fungerar som det ska.

Det sitter 2 spakar i undervagnen ovanpå?
Kan skicka bild imorgon.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Rerik]

Hittade även den här burken som inte verkar hålla tätt :p
Är det något som bör vara helt?
Verkar vara hydraulolja i...


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Patrik C F Eriksson]

Hej. första tanken som slår mig när du förklarar felet är tryckluften, för lågt tryck eller kärvande/frusen ventil. Den trasiga behållaren är till för sprit så att det inte ska frysa i luftsystemet.
Mvh Patrik

[Rerik]

Hej. första tanken som slår mig när du förklarar felet är tryckluften, för lågt tryck eller kärvande/frusen ventil. Den trasiga behållaren är till för sprit så att det inte ska frysa i luftsystemet.
Mvh Patrik

Tack för svar!

Jag ska kolla tryckbehållaren om det kan vara fruset fram till den.

Den trasiga behållaren är det nån typ av olja i som det kanske inte ska vara då?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[OLA56]

I den trasiga behållaren skall det vara sprit. Det följer med luften och förhindrar isbildning (proppar). Dränera tankarna!!.
Tankarna skall man dränera året runt. Sprit i behållaren börjar man i september, så det finns i tryckluftssystemet när det blir minusgrader.

OLA56

[Rerik]

I den trasiga behållaren skall det vara sprit. Det följer med luften och förhindrar isbildning (proppar). Dränera tankarna!!.
Tankarna skall man dränera året runt. Sprit i behållaren börjar man i september, så det finns i tryckluftssystemet när det blir minusgrader.

OLA56

Då kan vi ha ett misstänkt samband med dessa 2?
Vart kan man få tag i sådan behållare?

Som synes så är de inte sprit i denna..


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Mattias Petterson]

Har hört att en del kör med någon olja, har tydligen fördelen att det smörjer ventilerna.
Har för mig att det stog om det i någon atila tråd...
MatteN @ [Grävmaskiner] Min Atila 1302D
Hittade den!

[Rerik]

Har hört att en del kör med någon olja, har tydligen fördelen att det smörjer ventilerna.
Har för mig att det stog om det i någon atila tråd...
MatteN @ [Grävmaskiner] Min Atila 1302D
Hittade den!

Tack!
Det ska kollas upp, men vet dock fortfarande inte vart man ska börja kolla vart felet sitter med drivningen.
Satt en dräneringsventil i botten på en lufttank å där kom det en skvätt vatten ur när jag luftade så ingen ispropp där.
Har några minusgrader här nu å det ska fortsätta framöver så vart ska jag börja värma tror ni?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Patrik C F Eriksson]

Hej, har inte skruvat jättemycket med atila men har för mig att det sitter en luftkolv nere på växellådan för hög/låg som kan hamna i ett mellanläge pga av lågt lufttryck. luften går genom sviveln ner till undervagnen, vet ej vart ventilen sitter men det finns en del luftventiler under hyttgolvet, kanske börja där med en kupevärmare. Mvh Patrik

[atlashjul]

Packade upp lite prylar och hittade en kartong med kompletta "bubbelburkar", har varit restförda i evigheter men nu hade det dykt upp ett gäng. Finns inte i lager hos leverantören så rubbet gick tydligen till återförsäljare!
300:- + moms. Vet att flera frågat efter dessa men de har varit så sega att få tag på så jag har inte antecknat vilka som var intresserade. Skicka en rad så kommer det en på posten så länge de räcker den här gången! Var i fjol sommar vi fick leverans på dessa senast.

Denna finns i en annan tråd.

[Rerik]

Packade upp lite prylar och hittade en kartong med kompletta "bubbelburkar"..

Denna finns i en annan tråd.

Tack!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Jac]

Leif Andersson har slutat på forumet tyvärr. Han driver Lantsevice i Sundsvall https://www.yourvismawebsite.com/ia-lantservice/kontakt

Ser ut som denna hos OIE: https://www.olssonparts.com/se/sv/reser ... 2909/42909

[Rerik]

Leif Andersson har slutat på forumet tyvärr. Han driver Lantsevice i Sundsvall https://www.yourvismawebsite.com/ia-lantservice/kontakt

Ser ut som denna hos OIE: https://www.olssonparts.com/se/sv/reser ... 2909/42909

Tack!
Hittade den här som fanns i lager, ser ut att vara likadan.

https://www.vikabacken.se/product/frost ... ehallare-2


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Rerik]

Hej, har inte skruvat jättemycket med atila men har för mig att det sitter en luftkolv nere på växellådan för hög/låg som kan hamna i ett mellanläge pga av lågt lufttryck. luften går genom sviveln ner till undervagnen, vet ej vart ventilen sitter men det finns en del luftventiler under hyttgolvet, kanske börja där med en kupevärmare. Mvh Patrik

Tack för info, ska testa värma där


Skickat från min iPhone med Tapatalk