Atlas 1202 Lufttryck broms och hydraulik

[JBs 66]

Hej,
Helt ny i detta forum så kanske det inte blir helt rätt här.
Hoppas att någon kan tipsa mig om vad problemet ligger.
Jag har en Atlas 1202 -71a.
Mitt problem gäller lufttrycket. Vid start av maskinen så kommer trycket upp i 5-6 bar ganska snabbt, ca 5 minuter. När man sedan gräver så håller sig trycket mellan 3-5 bar.
Jag har en planerskopa med slänthydrualik, 1 dubbelverkande hydrualkolv.
När jag använder den och tiltar skopan åt ett håll så är det inget problem men när skopan skall åt andra hållet eller tillbaka i plant läge så sjunker lufttrycket (arbetstryck) drastiskt snabbt ner till 2,5-3 bar och skopan går inte att tilta förens trycket är tillbaka vilket kan ta någon minut.
Jag har provat att byta plats på hydrualslangarna till tiltfunktionen men då blir problemet omvänt.
Vad kan orsaka detta, någon som har erfarenhet av liknande problem?

[BM425]

Vilken spak i hytten reglerar du "slänten" med?
Direktverkande extrahydrauliken eller något annat ditmonterat?
Har du hydrauliska servorspakar eller mekaniska?

Lyssna efter luftläckor.
Lufttrycket ska egentligen inte minska för att du kör med maskinen, låser du bromsen för att låsa framaxeln så går det alltid åt lite luft hela tiden.
Sliten kompressor?
Dumpventilen till kompressorn för uppnåt tryck kan kärva men är enkel att ta isär o göra ren.

Utgår efter hur min 1602 från -74 med hydrauliska servospakar fungerar.

Finns många trådar här om tryckluft på Atlas använd sökfunktionen.

[JBs 66]

Tack för svar och tips, har tyvärr inte sätt det förens nu då jag tydligen inte haft avisering på. Det är mekaniska spakar till allt utom slänthydrualiken som styrs av eftermonterad pneumatik på stickans spak.
När man stänger av maskinen utan bromsar tillslagna så hörs inget luftläckage men om man direkt efter att man slagit av maskinen trycker ner bromsen och låser den så pyser det rätt rejält någonstans, har svårt att lokalisera var det kommer från, det är dock inte från själva lufttanken.
Jag ska ta en titt på kompressorn. Ska även försöka lokalisera läckaget med någon form av rök när det är lite vindstilla ute.
Var någonstans hittar jag dumpventilen och hur ser en sådan ut?

[BM425]

Var någonstans hittar jag dumpventilen och hur ser en sådan ut?

Dumpventil sitter mellan kompressorn och den stora lufttanken. Den har tre anslutningar in, ut till tank och dump rakt ut. Det är som en tryckregulator max tryck till systemet.

Finns nog en mindre lufttank till bromsarna på din maskin också. Bromsarna är prioriterade i systemet så att de får luft först.

[JBs 66]

Tackar för snabbt svar!
Jag kommer att kolla upp allt detta i helgen.
Det jag hör som pyser när maskinen är avstängd är då förmodligen ett läckage från den mindre separata lufttanken till bromsarna.
Tack igen för bra info

[JBs 66]

Hej, tar upp tråden igen (tror det blir rätt här?)
Hittade orsaken till att luften pyser ut när bromspedalen trycks ner, det är den så kallade kombinalcylindern som är igenrostad.
Har försökt rengöra och ta bort rost så gott det går men det pyser ganska rejält ändå.
Jag skulle vara tacksam om någon vet var jag får tag på reservdelar till denna eller om någon har en liggandes?