Volvo ec 290BLC -01 får ingen soppa

[rocholas]

Hej,

Grävmaskinen dör efter 15 minuter.

Detta är gjort.
- 1 st bränslefilter bytt
- Kört tryckluft ned mot tank

Innan bränslefiltret byttes så gick den i 5 minuter innan den dog. Det går alltså att manuellt pumpa fram diesel.

Vet inte om det finns någon "kopp" i botten på tanken som man kan snabbrengöra genom?
Finns det något grovfilter i tanken som på dem gamla traktorerna som kan rengöras?

[uppland2]

Hur det är på B-modellerna vet jag inte, men åtminstone de mindre hade ett grovfilter i botten på tanken innan det kom en bokstav i beteckningarna. Vi hade liksom en matta runt grovfiltret i tankbotten på vår EC140. Efter att det var åtgärdat (rund platta i botten på tanken med många skruvar och som bränsleslangen är ansluten genom, man får vara försiktig så att O-ringen inte kommer i kläm) blev det som en annan maskin i ork, och mer lättstartad dessutom.

[rocholas]

Hej

Grävmaskiner spökar fortfarande.

Har haft en mekare ute som bytte bränsleslangarna. (Han hittade ett läckage) men den suger likt förbannat luft.
Han trodde förstås problemet skulle vara ur världen och vi också. Han gjorde okulär besiktning av tanken och det var inget där som fick honom att höja på ögonbrynen.


Alla idéer mottas tacksamt

[torbjorn_forsman]

Jag råkade en gång ut för ett skräp (såg ut som en stor, grågrön, luden öron-vaxpropp) som hade lagt sig i en tvär 90°krök vid inloppet till ett bränslefilter. Beroende på hur den lade sig för tillfället, så kunde man råka ut för att antingen motorn gick bra, eller att den tappade kraft eller att den inte gick alls.

En annan möjlighet är om det skulle vara stopp i tankventilationen så det blir för stort undertryck i tanken efter en stunds körning. I så fall kommer maskinen att gå bra med tanklocket på glänt, och man bör också känna undertryck om man försöker öppna locket just när den har stannat.

Ett felsökningstips: Sätt ett T-stycke vid matarpumpens inlopp och koppla in en manometer där. Bevaka den under körning och se om det blir stort undertryck just innan motorn dör av. Om det är elektrisk matarpump av "tickande" typ, så kan man också dra slutsatser av hur den låter. Blir det undertryck vid matarpumpen men inte vid tanklocket, så måste det bli stopp någonstans på vägen däremellan.

[björn h]

Hej

Grävmaskiner spökar fortfarande.

Har haft en mekare ute som bytte bränsleslangarna. (Han hittade ett läckage) men den suger likt förbannat luft.
Han trodde förstås problemet skulle vara ur världen och vi också. Han gjorde okulär besiktning av tanken och det var inget där som fick honom att höja på ögonbrynen.


Alla idéer mottas tacksamt

Har ni kollat så inte matarpumpen är glapp, bör vara remdriven på den där modellen.

[Anton]

Matarpumpen remdriven????

[nixs]

Matarpumpen remdriven????

Ja det stämmer om det är Deutz motorn i den, svag punkt som även driver generatorn med hög punktlast på lagringen.

[bangt]

Nu vet jag inte om det sitter samma tankarmatur som på vissa volvo lastbilar,men i dom finns det en grovsil i botten på och där kan det sitta en redig snorloska.