Projekt: Brandskadad hybrid Messersi M-10E

[Jac]

Jag drar upp ett nytt schema, vi kan inte hålla på att kladda på pdf'en hur länge som helst.

[Jac]

Det här är väl hyffsat läsbart. Jag valde att inte vända ena sidan uppochner, även om det bättre visar hur det ser ut fysiskt så är denna varianten lättare att läsa funktionsmässigt.

Baserat på fotot så sitter där nog en lastbackventil på extrahydrauliksektionen också.


Edit: fixa nåt nr fel, förenklade extrahydventilen

[Jac]

Här är Kodacolor varianten också.
Forumet krymper bilden så att strecken går från 2 pixlar till 1 pixel i bredd eller nåt sånt, vilket gör att hela bilden ser väldigt mörk ut. Jag slängde med en zip med bilden också, den bör visa full färg.




Edit:...

[Christian.Sundström]

Om inte detta är en rad med individuella lastbackventiler så ska jag käka upp mina tofflor...




Ser ut som Bucher HDS11. Kanske ska börja med att kolla vad som egentligen är på maskinen innan man ritar loss hej vilt...

Äta upp tofflorna verkar onödigt . Skruvade upp 2 (bommen som jag vet har lastbacksfunktion och bladet). Såg ingen direkt skillnad eller nått som var trasigt men torkade rent (såg ingen smuts men för säkerhets skull) och skruva tillbaka (såg ut som en avfjädrad platta). Och nått rätt måste jag gjort för nu har jag lastbacksfunktion på bladet också, går att smyga hur fint som helst

Står Bucher på en märkning och varit inne tidigare och sökt som bara den på deras hemsida. Men inget av märkningen som finns på ventilblocket stämmer överens med deras kataloger.

Märkning av ventilerna, från vänster räknat.
0 SO227AS
0 SO228AS
0 SO 229AS
Ej märkt (hammarhydralik)
0 SO229AS
0 SO229AS
0 SO230AS
0 SO230AS

0 kan vara O och tvärt om.

Övre delen av vänster larvventil är även märkt med
"Bucher
200001082007 OS"

Googlat som en tok och inte hittat nått. Mailat maskintillverkaren tidigare och frågat men inte fått något svar.

Även kontrollerat ramnummret mot manualen och det är "rätt" manual och hydralschema till maskin. Vilket nu är motbevisat.

Men du verkar ha listat ut det och det ursprungliga problemet är löst.

Tack för hjälpen

[Jac]

Kul att det löste sig!
Löste problemet med det felaktiga schemat på samma gång.

Bucher's nummer har jag aldrig hittat nånting på, jag tog det bara på utseendet, se bifogat datablad.
Mittsektionen är säkert custom made till denna maskinen och finns inte i några datablad men dom andra sektionerna skulle jag tro är mer eller mindre standard HDS11, förhoppningsvis med lite anpassade slider för dom olika funktionerna.

På tal om schema, är 21 ventilen kopplad så som jag ritade den?

[Christian.Sundström]

Motorn är typ ihopbyggd. Hade tillbaka den tillfälligt i maskin och drog elen, bränslet mm.

Väntar nu på en ny fläkt, sen ska den tillbaka permanent. Gasvire behöver jag också btw.

Men nu över till roligare grejer.

Redskap!

Har dels shoppat runt lite. "Råkade" köpa en Atlas Copco / Epiroc SB 52 hydralhammare på auktion




Enligt säljaren så köpte han den ny för massa år sen, men var för stor för hans maskin (Brokk 40/50) så den blev ligggandes då han hade fler rivningsrobotar. Ska ev vara första spettet som fortfarande sitter i.

Ville mäta upp glappet i bussningen då det kändes lite glapp. Men var mycket kvar och såg väldigt schysst ut förutom att spettet hade fått grader vid låsningen, så fick slipa till lite för att få ut det. Fanns inte det minsta spår efter fett heller

Så måste dels montera ett fäste, sen är strypningen som satt i förliten, 2,2 mm, gissar att jag behöver en 3.0 mm för passa min maskin.


Är lite för bekväm för direktinfäst så köpt basplatta och några grindar. Blir ett S30/150! Tar fästet från planerskopan och monterar på basplattan.


Planfräsning, har 2 axelsnuttar i så det blir rakt.


Provmonterat.


Mäte och insåg att jag kunde fräsa bort 6 mm till för att få ner bygghöjden lite.


Provar igen, kommer nog blir bra. Hoppas hinna svetsa imorgon.


Mvh

[Ambj72]

Vad har du för flöden o tryck på grävaren. Så kan jag kolla vilken strypning du ska ha.

Grattis till en fin hammare. Den kommer du ha mycket kul med.

[Christian.Sundström]

Vad har du för flöden o tryck på grävaren. Så kan jag kolla vilken strypning du ska ha.

Grattis till en fin hammare. Den kommer du ha mycket kul med.

Tackar. Kommer försig inte användas mycket, hoppas att den ska orka "påla" staketstolp.

På diesel har jag 22 L/ min och 160 bar

På el har jag teroretiskt 24.8 L / min minus inre läckage. Så borde vara typ samma.

Från manualen.


Mvh

[Ambj72]

Ja du hade strypvalsdiagrammet. Det var det jag tänkte bistå med annars.

Det finns Pål/stolpdrivare till den. Men vi säljer mer av de tillbehören från SB202 och uppåt.

[Ambj72]

Här har du artikelnumrerna på post och pole driver verktygen.
Du behöver även skaftet.

[Christian.Sundström]

Lite pussel för att få plåten att räcka. Var ett annat utlägg sen.


Snabbfästet färdigsvetsat. Ska lackas / målas samtidigt med resten av redskapen.


Plåtarna till tjältanden / stubbrytaren utskrurna och tillfixade.

Plan A var att montera plåtarna helt pararella. Men känns nästan som det vore bättre att vinkla lite ut. Nån som har en tanke i frågan? Ska användas för att rensa mindre buskar / rötter o bearbeta igenvuxna trädgårdsland.

Blir inga tänder nu, blir det att jag använder den mycket och får massa slitage är det inte hela världen att montera på det i efterhand.





Whey, motorn monterad permanet men alla anslutningar mm! Drog sönder en 3/8 T-koppling vid montage som jag måste fixa bara.

[Jac]

Har elmotorn nån framtid på maskinen eller är det original som är målet?

[Christian.Sundström]

Den är ganska enkel att montera av och på så kommer ta av den och ha på lager.

Får man nått lämpligt jobb inomhus eller vill använda grävmaskin som ett stort hydralaggregat så är den ju bra att ha.

Tror inte det är så mycket pengar i den heller så värd att sälja.

Mvh

[Christian.Sundström]

Lite småfix:

[ja-bond77]

Maska för färg


Glömde ta bild efterråt...

Frugan provkör lite:


Barnen ville också prova:


Fortfarande lite smågrejer kvar, men i huvudsak så är den färdig och går att använda