Reservdelar Hanix? Blev reparation av pump istället.

**#46** » 12:46:52, 31-10-2022

johaniskogen skrev:
krokodilen skrev:https://www.olssonparts.com/se/sv/reservdelar/elsystem/startmotor/?code=CVLVehicleModel|GravmaskinVOLVOEC25Kompaktgravmaskin&category=5314989ae18a42b5b8efa53464f6bd8c

Googla fram originalnr och Googla sedan det så brukar det pluppa upp alternativ.

Har du Hanix med K4N du också?

/C

Ja, en Nissan/hanix beror på vart på maskinen man tittar, en n450

Ahh ok en 90-talare mao.

/C

**#47** » 12:48:56, 31-10-2022

Macke48 skrev:Jag har också en H50C med liknande problem. Startmotorn orkar knappt dra runt motorn kall. När den är varm är det ännu värre. Har bytt till större batteri men det hjälpte inte. Alla kabelanslutningar nyputsade. Funderar på att köpa ny startmotor men nu när jag läser denna tråd är kanske felet något annat ? // Macke

Testa först att lägga ström från ett fulladdat batteri direkt på startmotorns plintar, för att utesluta alla andra punkter fram mellan batteri och starten.

Trångt så in i helvete men det går att plocka en del av motvikten på vänster sida.

/C

**#48** » 13:54:12, 31-10-2022

Hur yttrade det sig? Bytte du även bult?

/C

Bubblade i kylet och rök lite vitt när man startade. Använde dom gamla bulten.

**#49** » 14:02:58, 31-10-2022

Hade du värme i hytten trots brusten packning?

/C

**#50** » 14:37:41, 31-10-2022

Kör väldigt sällan med värmen. men vad jag minns så försvann värmen när vattennivån blev låg och kom tillbaka när man fyllde på igen när packningen var trasig.

**#51** » 15:31:11, 31-10-2022

Ok och packningen köpte du via Diesel Power AB?

/C

**#52** » 15:38:04, 31-10-2022

Japp.. Sök på K4N i deras webbshop så hittar du den.

**#53** » 19:35:21, 31-10-2022

krokodilen skrev:
Macke48 skrev:Jag har också en H50C med liknande problem. Startmotorn orkar knappt dra runt motorn kall. När den är varm är det ännu värre. Har bytt till större batteri men det hjälpte inte. Alla kabelanslutningar nyputsade. Funderar på att köpa ny startmotor men nu när jag läser denna tråd är kanske felet något annat ? // Macke

Testa först att lägga ström från ett fulladdat batteri direkt på startmotorns plintar, för att utesluta alla andra punkter fram mellan batteri och starten.

Trångt så in i helvete men det går att plocka en del av motvikten på vänster sida.

/C

Tack för tips om att direktkoppla ström på startmotorn.
Hur kom du på att det var hydraulikpumpen som orsakade dina problem?
//Macke

**#54** » 19:45:52, 31-10-2022

Tips från erfaren Hanix meck!

/C

**#55** » 11:47:43, 16-08-2023

Lite återkoppling gällande kylproblemet då, jag kokade termostaten som var ok, tappade av den gamla kylarvätskan, spolade systemet lääänge och väl. Kom ut mycket rostvatten/klägg där. Expansionskärlet vart även bomtätt i anslutningen, fick borra med ett 6mm borr för att komma igenom.

Verkar hålla sig bra nu, varmare luft från värmepaketet trots lägre nivå på tempmätaren. Dålig cirkulation samt gammal kylarvätska ihop med tätt expansionskärl misstänks.

/C

**#56** » 13:34:16, 16-08-2023

Hur funkar hydrauliken nu då? Kärvar pumpen fortfarande eller har du full flow på alla funktioner nu?

**#57** » 14:26:29, 16-08-2023

Funkar klockrent,,, så vitt jag kan bedöma iaf. Jag märkte aldrig av nåt flödesproblem egentligen utan problemet var just att den klappade ihop så lätt och sedan fastnade väl pumpen i detta läge där startmotorn inte orkade dra igång motorn. (nu kan man ju kalla även detta för flödesproblem känner jag nu när jag korrekturläste :smile:

) Hur tidigt man än släppte spakarna när motorn tappade i varv än så lite så dog den oavsett.

Visst kör jag stopp nån gång även nu men jag kör ofta på lågt varvtal för nån spakvirtuos är och blir jag aldrig. :razz:

/C

**#58** » 15:08:12, 16-08-2023

Ok isåfall borde den reparationen presenteras i fulmeks -tråden för det där var ganska ful-enkelt gjort. :mrgreen:

**#59** » 15:24:30, 16-08-2023

Ja absolut men egentligen har jag ju bara kopierat det som satt där innan. Skillnaden är att jag jagat fram bitarna själv och att det är nån teflonbeläggning på lagerytan nu istället för rödmetall.

Betänker man att den trots allt gått flera hundra timmar med rejält glapp i plattans lagringar, så rejält att den tom nöp fast,,, ja varför skulle det inte funka. :thumme: