Svängbroms Cathjulare

#1 » 13:43:51, 24-09-2022

Hej!
Är det någon som har koll på varför svängbromsen på Cathjulare inte nyper åt klokt? Jävligt irriterande! Verkar nästan som dem är konstruerad så? Kör bara bandare annars mest Cat dem nyper ju till direkt! ... Min gissning är att det blir lättare att smyga med sväng om dem inte nyper direkt?

#2 » 13:48:41, 24-09-2022

Lyfte en container på plats med en 314F idag... Lutade något! Var noga att den hamnade rätt! Höll på att bli tokig! Vet att dem 313 D jag kört innan var precis lika... Man får trycka på någon knapp för att dem ska låsa men rör du bara det minsta släpper det igen

#3 » 18:16:33, 24-09-2022

Ligger en fördröjning på 3 sekunder men man kan låsa den direkt på knapp i vänster spak, den är då låst så länge knappen är intryckt.

#4 » 21:43:37, 24-09-2022

Ok då är det så att det är medvetet byggt så...Men varför? Fattar inte riktigt vitsen?

#5 » 23:08:52, 24-09-2022

Om man låter svängbromsen nypa åt så fort du släpper spaken håller det inte, måste bromsas in mjukt med hydrauliken, på äldre maskiner fanns ingen sensor för svängvarvtal så därför är det en tidsfördröjning, nya next gen har varvtalssensor i svängmotorn så där kan man ställa att bromsen slår till 0,1 s efter att varvtalet är noll.

#6 » 00:34:41, 25-09-2022

Ok men grejjen är så att inga andra maskiner jag kört gör så. Dem nyper ju direkt! Cathjulare klara ju inte minsta lutning? Fattar att dem av någon anledning byggt så.. men varför? Som Jag sa tidigare... Upplever att Cathjulare är väldigt fina i sväng vid precisionskörning jämfört med vad jag är van vid... Kan det ha med det att göra? Att man liksom offrat lite broms för att få dem finare i gången?

#7 » 00:45:08, 25-09-2022

Cathjulare låser inte efter tre sek! Eller någon annan tid! Dem låser inte alls! Låser till viss del men testa å lyfta nå tungt i lut så får du se... Min 313f bandare jag kör kan jag stå i sånt lut så den inte orkar svänga ens ändå är det tvärstopp så fort jag ger upp å släpp spaken