Riktigt trevlig och behjälplig kille att ha å göra med, utöver maskinen så hängde både en smakskola och planerskopa med i trevligt skick och en riktigt fin grävskopa.
Detta är mitt första entrepenadfordon så lär behöva lite hjälp.
Att göra listan är lång men 2 större saker är hög prioritering på nu:
Läcker som tusan i mittenkolven, kallas den stickan?
Och sen är det redig fördröjning för att kunna snurra maskin när man drar igång den.
Har sett läkage från "svirvel" mojängen under maskinen, packa om den kanske?
I det befintliga skick den var i, inte utan potential, men mycket jobb har jag framför mig.
Den blev lite väl stor för vår lilla tomt men ack så den har fått jobba behjälpligt ändå!
Det jag hunnit med hittils som egentligen är blandat hälften måsten och hälften roliga saker.
Listan följer:
Bytt till planerskopa
Lämnat iväg ena drivaxeln på lagning då efter en snabb felsökning visade sig vara orsaken till bortfall av drivning på vänster sida.
Byggt om och kastat bort likströmsgeneratorn så nu sitter där en 100ah växelströmsgenerator
Rensat bort gamla mätare och oanvänd kabel i hytten
Påbörjat ombyggnation till vajerstyrt 2-spaksystem (vem fasen orkar köra med 14 olika spakar liksom)
Bilderna är i någorlunda ordning, dagens arbete bestod av att försvaga returfjädrarna i ventilpaketet då de är för hårda för vajerspakarna... och som många andra så ville hellre gaffeln gänga ur sig än fjäderskruven
Engelska grävmaskiner verkar ha dåliga drivaxlar, det är tydligt. En klassisk sjuka på Hymac.
