På japanska maskiner är det vanligt med tvära 90° krökar i bränslesystemet, t ex rätvinkliga slangnipplar i närheten av
bränslefilter eller förpump. De där kan det fastna skräp i. För ett antal år sedan hade jag problem med en minigrävare som visserligen inte stannade helt och hållet men kunde tappa effekt och knappt gå mer än på tomgång ibland, där visade det sig att det låg ett stort skräp, såg ut
ungefär som en gigantisk öronvaxpropp, i en sån där 90°
nippel vid inloppet till bränslefiltret. Ibland blockerade skräpet flödet, ibland lade det väl sig lite på sidan så bränslet kom förbi.
Om du inte hittar felet med måttlig felsökningsinsats, koppla in en manometer för att mäta matartrycket och se hur den uppför sig omedelbart INNAN motorn stannar.