Sliten kamaxel för bränslepump Kubota U10-3 / D722

[Erik.Rönn]

Hej!

Jag har en Kubota U10-3 minigrävare där servopumpen lagt av.
Det visar sig när vi river, att änden på kamaxeln som driver pumpen är sliten och det är pumpens axel också.
I kamaxeln ska det vara en slits, det är ett hål nu.
Är enda räddningen att byta kamaxel?
Mvh Erik

[Scania bonden]

På något vis måste ju kamaxeln demonteras för att kunna reparera skadan. oaxsett om du väljer en chansning att t.ex svetsa i och slipa upp/fräsa ett spår så behöver du ha delen lös. så frågan är va kammen kostar som reservdel?
Detsamma med pumpaxeln .? Den Kaaaaaanske skulle gå att ytterst försiktigt svetsa på plats, små svetsar med kylning emellan, men knappast någon reparation att rekomendera.

[BM425]

Har du hittat bitarna som saknas på axeln?
Oljesumpen eller någon annan stans?

Byt till nya delar allt annat är fuskreparation.
Sen är det upp till dig om maskinen är värd reparation.

[MN]

Bränslepump? Servopump? Kullagrad kamaxel? Ser ner ut som ngn drivning från transmissionskåpan. Verkar vara en brutal packning som suttit där.

M

[Turbodiesel]

Det är kamaxeln till insprutningspumpen, tror knappast att hydraulpumpen har svarvat hålet i centrum.

Ofta med plattaxel brukar det vara en mellanbit, så att hydraulpumpsaxeln blir helt flytande. Du hittade inte mer bitar där inne?

Kollat någon reservdelslista?

[Scania bonden]

Hur som hade jag lättat på sumpen, sett va som fanns i buken å pillat runt.

[Erik.Rönn]

Tack för alla svar. Som jag ser det så ska axeln inte ha ett runt "hål" i änden, se bilden.
I botten på hålet låg små flisor blandat med olja som bildat en seg gegga.