EC 45 svänger av sig själv.

#1 » 22:33:18, 16-03-2009

Hej!

Har ett irriterande problem men min EC45, bommen svänger åt höger under grävning blir tvungen att svänga tillbaka den 3-4 gånger under en dag.

Nån som har nån idé vad som kan vara galet.? tycker inte den kolven borde vara utsliten då den sällan används. har samma problem med schaktbladet som sjunker under natten om man lämnar det upplyft. lyfter man upp grävaren på bladet så sjunker den ej. Har bytt ventilen som sitter på kolven till bladet men ingen skillnad.

Tacksam för tips

//Anton

#2 » 23:04:25, 16-03-2009

Att bladet sjunker är nog inget att göra åt, det gör mitt blad också. Det beror nog på lite läck i ventilsliden.
Huvudsaken är att maskinen inte sjunker när den står på bladet och det sköts (om jag minns rätt) av en ventil i cylindern, en pilotstyrd backventil.

Att bomviken inte håller kvar verkar ju lite irriterande.
35 och 45 har även här en pilotstyrd backventil men jag minns inte exakt var den sitter, gissar på att den sitter på eller alldeles i närheten av cylindern. Man skulle ju kunna tänka sig att den har gått hädan.
Hursom så borde du få just det resultatet om den ventilen har gett sig.

Edit:
Du måste avrapportera även om du löser problemet!

#3 » 07:45:31, 29-03-2009

Nå, har det löst sig?

#4 » 09:13:17, 30-03-2009

Robban_C skrev:Nå, har det löst sig?

Nej. har inte haft tid att kolla på det än. Har fullt upp med att bygga en vagn till grävaren och blästra och lacka tilltfästet.

Men snart så. :smile:

#5 » 22:35:07, 30-03-2009

Ja, ok. Jag var bara nyfiken men vi får svar så småningom. :thumme:

#6 » 21:34:04, 25-05-2009

Har börjat rota i detta lite mer nu när vagn m.m är klart.

Har märkt att när man trycker på knappen för snabb-larvning så slutar bladet att sjunka, åker till och med uppåt. Kan det läcka mellan sliderna för larvning och schaktblad? dom tre sitter bredvid varandra.

#7 » 21:59:42, 25-05-2009

Läck mellan sliderna i ventilpaketet tycker jag låter långsökt.
Men hur sitter slangarna i sviveln?
Jag har inte hört om läck inuti sviveln men nog skulle det kunna ge såna syntom om dom passagerna sitter på var sin sida om en och samma tätning i sviveln.

#8 » 20:06:40, 26-05-2009

Robban_C skrev:Läck mellan sliderna i ventilpaketet tycker jag låter långsökt.
Men hur sitter slangarna i sviveln?
Jag har inte hört om läck inuti sviveln men nog skulle det kunna ge såna syntom om dom passagerna sitter på var sin sida om en och samma tätning i sviveln.

Jo det låter ju mer troligt att sviveln skulle vara slut.. den har nog snurrat ett par varv..

Nån som har nått tips på hur man ska felsöka detta? Vill inte skruva flera dagar i onödan.. :smile:

#9 » 22:32:10, 26-05-2009

En 03:a. Hur mycket har den gått?
Min EC35:a har gått drygt 5000 timmar. Inga interna fel på sviveln men ett externt läckage:
http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=6497
Har heller inte hört om några andra Volvo minigrävare med internt läckage i sviveln.
PM:a mig ditt chassienummer (skylten framför hytten) så ska jag kolla om det är samma svivel i min maskin, då får du i alla fall lite mer info.

**#10** » 20:38:31, 27-05-2009

Robban_C skrev:En 03:a. Hur mycket har den gått?
Min EC35:a har gått drygt 5000 timmar. Inga interna fel på sviveln men ett externt läckage:
http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=6497
Har heller inte hört om några andra Volvo minigrävare med internt läckage i sviveln.
PM:a mig ditt chassienummer (skylten framför hytten) så ska jag kolla om det är samma svivel i min maskin, då får du i alla fall lite mer info.

Okej.. kanske är nått annat då.. Man kanske skulle kunna skaffa två kranar och testa att montera dom på olika ställen, tex framför och bakom sviveln..?

Den har gått 3000 nånting timmar. ska kika chassinummer i helgen. jobbar bort under veckorna.

**#11** » 23:15:32, 27-05-2009

Ja, sätter du en kran som stänger av den ena funktionen och sen kör den andra funktionen och det påverkar den avstängda funktionen så är det ju ganska solklart.
Det är ganska trångt där under golvet runt sviveln men om du kompletterar med lite extraslangar så kan det nog gå.

Underifrån så är det en plåt som sitter med 4 st bult (13 eller 17 mm skalle tror jag). Sen ser du sviveln.
Det läck som jag hade var alltså bara undersidan, lätt och billigt att åtgärda. Jag vet inte hur det är när det är internt läckage men är jag har ett chassienummer så ska jag kika lite på det.

**#12** » 18:42:03, 28-07-2011

Var ett tag sen det skrevs något i denna tråd :smile:

Har inte prioriterat detta så mycket. Men För ett par månader så löste sig schaktblads problemet av sig själv. Blev först värre och värre var tvungen att lyffta bladet varje gång innan larvning. men så helt plötsligt så slutade det att sjunka. :thumme:

Bomviken rör på sig fortfarande dock. står man i en backe som lutar åt höger så ser man om man har skopan ovanför marken hur bomen rör sig sakta åt höger.

Nån som har koll på hur mycket glapp det ska vara i svängkransen åt höger och vänster om man sträcker ut bom och sticka max och sen går ut och puttar på skopan så kan man ju svänga maskinen lite åt höger/vänster hur mycket är normal. Går det att justera på nått sätt?

**#13** » 22:45:30, 28-07-2011

Edholm skrev:... Bomviken rör på sig fortfarande dock. står man i en backe som lutar åt höger så ser man om man har skopan ovanför marken hur bomen rör sig sakta åt höger. ...

Borde vara otätt i låsventilen. Jag har för mig att den sitter på cylindern.

Edholm skrev:... Nån som har koll på hur mycket glapp det ska vara i svängkransen åt höger och vänster om man sträcker ut bom och sticka max och sen går ut och puttar på skopan så kan man ju svänga maskinen lite åt höger/vänster hur mycket är normal. Går det att justera på nått sätt?

Går inte att justera.
Utsträckt så skulle jag tro glappet kan vara nån dm eller nåt sånt.

**#14** » 00:21:54, 29-07-2011

På min ec55a så drar sig bommen också en aning. Inte alls så som din men ändå lite. Behöver svänga tillbaks den efter en stunds grävning.
Trodde det var normalt att det kunde dra sig lite?
Jag brukar sätta dit låssprinten när jag inte har behov av bomviken.
Skall bli intressant att följa vad det är som spökar på din.
/nabe

**#15** » 03:33:30, 29-07-2011

Det der fenomet med at bommen svänger lite under dagen har jag ochså alltid hatt på min Airman 4,5t (den har ingen låsventil vad jag vet, ingen mekanisk låsning heller).
Men min svänger endast åt vänster, aldrig åt höger. :???:

Men då får man skopan lite mer i synsfeltet, så tycker inte det gör nåt.
Om man har bommen helt rak, syns inte hela skopan på min maskin i alla lagen.
Bommen skyddar då lite för sikten, så lite "offset" gör inget, men just åt höger låt ju inget vidare.