Hydaurliken Hanix 15 B Plus

#1 » 17:01:16, 14-08-2017

Hej!

Jag är helt ny på det här med grävare men ängsliges har jag blivit med maskin & sjutton vad kul det är!!

Har en Hanix 15 B plus. Haft en läcka på en slang på den, slangen till rototilten.
Nu ska jag byta den men är osäker på hur mycket olja som runnit ut, alltså hur mycket jag måste fylla på med.
Men jag hittar inte var jag kan kolla hydrauloljenivån, nån som kan hjälpa & kanske vet?

Sen är jag nyfiken på, vet någon om det är ett självluftsnde system eller är det nått jag måste tänka på när jag ska sätta tillbaka den nya slangen?

Tacksam för hjälp!

#2 » 19:32:22, 16-08-2017

Ligger det ikke en manual eller verkstedhåndbok under downloads?

Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk

#3 » 19:39:38, 16-08-2017

Lartes skrev:Hej!

Sen är jag nyfiken på, vet någon om det är ett självluftsnde system eller är det nått jag måste tänka på när jag ska sätta tillbaka den nya slangen?

Tacksam för hjälp!

I "normal" hydraulik så följer luften med oljan ut ganska fort.
Om det är en liten cylinder och slangarna till cylindern är långa och rymmer mycket mer olja än cylindern kan det bli problem. Det blir ingen omsättning på olja och då försvinner inte luften heller.

#4 » 21:45:51, 16-08-2017

agvg skrev:Ligger det ikke en manual eller verkstedhåndbok under downloads?

Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk

Jo det gör det. Men fan är inte så vass på engelska och hittade inte riktigt nått självklart ställe där det stod. Dessutom är jag helt ny på sådan här typ av maskiner så hydraulik är inte nått jag känner mig så bekväm med.

Hoppades någon kanske hade erfarenhet och kunde förklara för mig som man förklarar för ett dagisbarn...

#5 » 21:48:03, 16-08-2017

Jac skrev:
Lartes skrev:Hej!

Sen är jag nyfiken på, vet någon om det är ett självluftsnde system eller är det nått jag måste tänka på när jag ska sätta tillbaka den nya slangen?

Tacksam för hjälp!

I "normal" hydraulik så följer luften med oljan ut ganska fort.
Om det är en liten cylinder och slangarna till cylindern är långa och rymmer mycket mer olja än cylindern kan det bli problem. Det blir ingen omsättning på olja och då försvinner inte luften heller.

Tror du att du kan förklara som man förklarar för ett dagisbarn?

Du är säkert van vid stora grävare men jag vet inte alls om jag har en stor cylinder eller en liten...
Beror det på hur stor maskinen är?
Min väger bara 1,7ton så det kanske alltid är små system på dessa?

#6 » 22:10:57, 16-08-2017

Går det två eller fyra slangar till rototilten?

#7 » 22:15:10, 16-08-2017

Det borde finnas en manual på detta men ids inte kolla... Det borde finnas ett siktglas("öga") där man kan se nivån i tanken när den är rätt. När är den rätt då? Fall ett: ögat sitter högt på tanken (ca 90% upp ) då har tillverkaren tänkt att alla kolvar skall vara i utskjutet läge. (detta ger max oljemängd)
Fall två: ögat sitter kanske 75-80% upp på tanken, då har tillverkaren tänkt att alla kolvar skall vara i inskjutet läge när nivån mäts. I detta fall ger det sedan ett visst övertryck i systemet som motverkar kavitation (detta är nog det vanligaste systemet...) Kavitation innebär att pumpen suger luft eller vacuum, i alla fall ingen olja, det kan vara skadligt om man kör för fullt, om man däremot bara kör i tomme för att just bli av med luften är det ofarligt.
Min uppfattning om detta...

#8 » 07:16:41, 21-08-2017

Jac skrev:Går det två eller fyra slangar till rototilten?

Hm jag skulle säga två, men måste kolla

#9 » 07:18:02, 21-08-2017

Janson1 skrev:Det borde finnas en manual på detta men ids inte kolla... Det borde finnas ett siktglas("öga") där man kan se nivån i tanken när den är rätt. När är den rätt då? Fall ett: ögat sitter högt på tanken (ca 90% upp ) då har tillverkaren tänkt att alla kolvar skall vara i utskjutet läge. (detta ger max oljemängd)
Fall två: ögat sitter kanske 75-80% upp på tanken, då har tillverkaren tänkt att alla kolvar skall vara i inskjutet läge när nivån mäts. I detta fall ger det sedan ett visst övertryck i systemet som motverkar kavitation (detta är nog det vanligaste systemet...) Kavitation innebär att pumpen suger luft eller vacuum, i alla fall ingen olja, det kan vara skadligt om man kör för fullt, om man däremot bara kör i tomme för att just bli av med luften är det ofarligt.
Min uppfattning om detta...

Ja det finns en manual men hittar inget ställe det står på.
Kan absolut vara jag som är sopsämst på att läsa manualer till grävare men jag hittar inget...