Hur fungerar hydrauliken i maskin med dubbelpump

#1 » 20:52:37, 30-12-2017

Hur fungerar det som sagt i ett sådant system då man kan köra alla funktioner med både en och två pumpar då ventilborden är skilda från varann?

Alltid intressant med hydraulik men detta har jag klurat på ett tag nu men går bet då jag inte kunnat se på hur det ser ut i maskiner, då allt oftast är så inbyggt, hittar inget konkret när jag googlar heller

#2 » 21:04:18, 30-12-2017

ventilborden kan vara både seriekopplade via genomströmmningskanalen och parallellkopplade via P-kanalen för att uppnå detta.
att det är dubbla pumpar spelar ingen roll
Finns en tråd om en griplastare med dubbla ventilpaket som är kopplat så
(om jag fattade din fråga rätt)

#3 » 21:06:18, 30-12-2017

Enklast och vanligast är att ventilpaketet delas upp i två delar som matas av varsin pump. Sedan finns det utvecklade system på det konceptet där man kan koppla samman pumparna också parallellt med hjälp av en magnetventil för att få en funktion med dubbelt flöde om man så vill. Man vanligen delas bara ventilpaket i två delar eller så sitter det två ventilpaket monterade i bredd kopplad till varsin pump.

#4 » 21:21:59, 30-12-2017

Tänker TS på nån speciell maskin?

#5 » 00:50:13, 31-12-2017

bonnen513 skrev:Tänker TS på nån speciell maskin?

Nej utan mest bara nyfiken på hur det fungerar, Har aldrig petat i en grävmaskin/grävlastare i den "mordenare varianten" med just hydraulik.. Bara kört eller pillat med annat på dom.
Blev extra nyfiken bara då vi tippade hytten på en släktings huddig men var dryga -10 grader så blev ingen större forskning just då eftersom bara batterierna skille laddas..

Leif svar är vad ja tänkt hur det fungerar, men oförstådd i hur 2 ventilpaket ändå kan fungera ihop med både 1 och 2 pumpar utan att krockar med varann, som ex magnetventilen mellan dom 2 ventilblocken, att den stängs när andra pumpen går in förstår jag men måste ju va en hel del elekronik inblandat också. Vad skulle hända om den magneten "går sönder i öppet läge" och bägge pumparna går?
Nån övertrycksventil löser väl ut antar jag men vart måste den då isf sitta på paketen som ex

#6 » 01:09:40, 31-12-2017

Nu skall man ta min text med "en nypa salt" när det gäller ordval men på min maskin så heter det "open center" om minnet inte sviker mig och det betyder att oljan pumpas runt, runt till "ingen nytta" om motorn är på och spakarna står i viloläge.

Det är först när man rör en spak som oljan ändrar flödesriktning och går iväg till hydralkolven.
Så även om någon elventil "hänger sig" så blir det inget mottryck om inte någon spak är aktiverad.

#7 » 10:55:24, 31-12-2017

På minigrävare är det rätt vanligt med en dubbel variabel kolvpump och en eller två kugghjulspumpar på dubbelpumpens gavel.
Dubbelpumpen försörjer oftast grävaggregatet och larvdrivning medans den större kugghjulspumpen försörjer sväng och bomsväng samt schaktblad.
Ventilpaketet är uppdelat i sektioner som dom olika pumparna matar och ofta som finns det inbyggt ventiler som kopplar ihop olika pumpars flöde när man använder en specifik funktion.
Tex kan sticka in ha oljan från p1/p2/p3 och bom upp p1/p2 osv.
Larvare har dessutom ofta en ventil med strypningar till larvdrivningen som går in när man kör grävaggregatet samtidigt som man larvar,detta för att inte maskin ska börja svänga då det blir krig om oljan

#8 » 11:50:25, 31-12-2017

Nån som har ett schema på ett system som har dubbelpump som man kan inspektera?

#9 » 11:58:42, 31-12-2017

mathiast skrev:Larvare har dessutom ofta en ventil med strypningar till larvdrivningen som går in när man kör grävaggregatet samtidigt som man larvar,detta för att inte maskin ska börja svänga då det blir krig om oljan

Strypningar har jag inte sett. När man larvar så går vanligtvis en pump till varje larv. För att maskinen inte ska svänga plötsligt om man kör aggregatet samtidigt så brukar det finnas en ventil som kopplar om så att drar man i en joystick så går en pump till alla grävfunktioner och en pump till bägge larverna. Raklarvsfunktion eller nåt sånt heter det.

**#10** » 12:00:18, 31-12-2017

Precis så Jac.
Raklarvningsventil.

**#11** » 12:13:46, 31-12-2017

Stoffer @ [Grävmaskiner] Hydraulik problem Libra 130s
Här är ett dåligt schema på min lilla grävare med tre pumpar och tre system som kopplas ihop via hammarhydrauliken och bomlyft.

**#12** » 12:28:21, 31-12-2017

En variant på tracking straight valve ,det finns ju naturligtvis massor av ideer på hur hydraliken ska funka

**#13** » 12:48:20, 31-12-2017

Kollade schemat för min Huddig 760 och där går kugghjulspumpen som rundpumpning först via lastarventilen och sedan seriekopplat till grävaggregatet medans den variabla axialkolvpumpen först går via en LS-styrd prioventil till styrningen och sedan in i P-kanalen i båda ventilpaketen.
Vet ej om jag tänker rätt men jag tror den variabla pumpen skickar på fullt tryck in i P-kanalen och flöde efter behov samt att flödet stryps när kugghjulspumpen närmar sig maxtryck men här är jag osäker

**#14** » 13:00:23, 31-12-2017

mathiast skrev:

En variant på tracking straight valve ,det finns ju naturligtvis massor av ideer på hur hydraliken ska funka

Den här är ja osäker på :klia:

vad betyder alla tecknen efter pumparna?

Gott nytt år på er och tack för hjälpen hittills, ska ut och bära in ved nu och dra fram lite rötved med atv'n

**#15** » 13:15:50, 31-12-2017

bonnen513 skrev:Kollade schemat för min Huddig 760 och där går kugghjulspumpen som rundpumpning först via lastarventilen och sedan seriekopplat till grävaggregatet medans den variabla axialkolvpumpen först går via en LS-styrd prioventil till styrningen och sedan in i P-kanalen i båda ventilpaketen.
Vet ej om jag tänker rätt men jag tror den variabla pumpen skickar på fullt tryck in i P-kanalen och flöde efter behov samt att flödet stryps när kugghjulspumpen närmar sig maxtryck men här är jag osäker

Trycket som byggs upp av kugghjulspumpen när man stryper centrumkanalen går in på axialkolvspumpens LS-port.
Axialkolvspumpen kopierar alltså detta trycket + deltaP settingen på typ 15 bar eller nåt.
Edit: med spakarna i neutral står alltså axialkolvspumpen på standbytryck på typ 15 bar.

Man drar i spaken tills man får så mycket tryck att lasten börjar röra sig, precis som opencenter system. Flödet beror på lasten, precis som på vanlig opencenter.
Skillnaden är att ska man köra halv fart med tung last så behöver man inte skicka hälften av oljan till tank med fullt tryck.
Jag gissar att kugghjulspumpen inte är så stor?