Maskinisten

Då skall vi se har gjort lite nya mätningar nu ikväll på pumpen inte ls ledningen som jag gjorde först.
Tomgång obelastad 250bar
Full gas obelastad 250bar
Sticka in Full gas dippa ner till 50bar 1sek sen 210bar
Sticka ut full gas dippa ner till 50bar 1sek Sen 170 bar
Skopa in Full gas dippa ner till 180 1sek sen 255 bar
Skopa ut Full gas dippa ner till 170 1sek sen 255 bar
Bom upp 170 bar
Bom ner 210 bar
Skopa och sticka in 25 bar
Skopa och sticka ut 30 bar.

Går bättre när man körde skopa och sticka lät inte alls ansträngt. Sen skruvade vi lite på några ventiler på ventilblocket och då tyckte vi att den gick bättre, men inte bra

Mvh daniel

Bra mätningar. Det låter som nån funktion, extrahydraulik kanske, är lite grann aktiverad. Är det LS system så krävs det minimalt utslag för att dra upp trycket på pumpen. Det som inte stämmer med den teorin är att den inte drar upp trycket när ingen funktion används. Kanske finns det en ls dumpventil som aktiveras elektriskt när man tar i en spak? Finns det hydraulikschema till maskinen?

Att ”skruva lite på några ventiler” är en ganska dålig idé, mätningarna visar ju att maskinen har konkret fel som måste felsökas. Att skruva lite på några ventiler utan att notera hur mycket man har skruvat på respektive ventil är en riktigt dålig idé.

Jag får lägga upp ett schema sen. Så det kan vara nåt som ligger och tjuvar kraft? Har haft problem med " bypass " ventilen som aktiveras av startmotorn tror jag. Den här hängt sig så man fick dra i spaken för att få igång den. Men den aktiveras väl bara vid start. Vad skall man ha för tryck vid tomgång respektive Full gas. Många frågor hydraulik är verkligen inte mitt område men alltid kul att lära sig nåt nytt

Mvh Daniel

Inte tjuvar kraft direkt men om t.ex. extrahydrauliken ligger på lite grann mot stängda snabbkopplingar så drar den upp pumpen på maxtryck.
Då blir det som att köra maxlast på alla funktioner oavsett om där är last eller inte. Det är det dina tryckmätningar visar.

Då skall vi se här kommer några scheman.

Detta inlägg har raderats av Atter den 21:37:17, 16-08-2018.
Anledning: Dubletter

Pel-Job EB 506 /Volvo EC 50 är typ samma maskin som våran om det skulle hjälpa

Mvh Daniel

Har du 250bar i standby pumptryck samtidigt som LS-porten ligger i närheten av 0 Bar ? Då bör det vara något galet med pumpen eller dess regulatorer.


Skruva helst inte i blindo, lyckas du inte direkt fördärva något, så är det inte särskilt enkelt att ställa in alla trycken igen. Ta åtm reda på vad aktuell skruv gör innan du experimenterar med den.

Finns där inget riktigt hydraulikschema?
Om det finns, gör pdf av det och posta som attachment, att posta bild på hydraulikschema ger inte tillräckligt bra kvalitet då upplösningen på forumbilder är begränsad.

Hej har hört att det finns nån typ av "vippbräda" som kan hänga sig i pumpen p,gå smuts eller dylikt. Någon som känner till det? Ls ledning är det nån form av " signal " till pumpen. Skall den " signalen variera om jag mäter på ls ledningen när jag kör maskinen?

Mvh Daniel

Hej
Har nu fått tag i ett hydraulikschema, har inte gjort nåt med grävarn på ett tag.

Säger som Turbodiesel, ligger ls trycket (mätpunkt 12) på noll men P ut från pumpen (mätpunkt 10) på 250 bar är knaset i pumpregleringen.

Kan du ta kort på skylten på pumpen?

Skall ta ett kort imorgon

Mvh Daniel

Rexrothpump med LS, samt effektreglering med summan av belastningen av kugghjulspumpen till svängen.

Har den snabbfästeshydraulik?