Hainzl 200 LSE -95 Hydraulikproblem

**#46** » 22:18:58, 26-05-2019

LVDT justeringen?
Blir kanske knepigt att kalibrera den ja.

**#47** » 22:21:18, 26-05-2019

Du behöver bara kolla muttrarna om de är magnetiska eller inte Då får du besked! :thummar:

**#48** » 22:38:20, 26-05-2019

Lvdt, kanske det är.. Tog tyvärr inte några bilder på detta idag men de sitter ovanpå solenoiderna under ett litet täcklock :smile:

63an, hur menar du nu?

Mvh. Christoffer

**#49** » 22:58:50, 26-05-2019

Du skriver att en har ersatts med annan mutter å då kan de vara så att den nya är magnetisk, kanske inte så bra i en magnetventilfunktion? Den är ju dessutom reglerande så kolla båda muttrarna å i värsta fall en annan mutter också! :thumme:

Utgår från vanlig elektronik bara hur de fungerar att spolen ska styra flödet å inte distraheras av magnetstörning , Eller såhär om spolen vart på 240 v så överhettar den å brinner ! Har vart med om det faktiskt när vi bytte ut runt 100 spolar å grabben hade tappat en mutter å de var enklare att knata upp på verkstan å hämta en annan vanlig mutter som direkt förorsakade brunnen spole som tur sa han direkt att vad som hänt kunde tagit nåt dygn att hitta felet annars men nu fanns reserver i förrådet :thumme:

**#50** » 23:18:35, 26-05-2019

Spolarna kommer du inte åt här, dom är långt inne i härdad plastmassa.
Det är nog LVDT’n som åsyftas (Linear Variable Differential Transformer). LVDT är också en liten spole men den används för att mäta position.

Det som sker om den är felkalibrerad är väl att slidens position förskjuts, det borde bli mindre flöde åt ena hållet och sliden centrerar inte.

**#51** » 23:27:46, 26-05-2019

Om de är som jag förmodar så räcker det för att sabba rätt funktion även på låg spänning men hur skulle man kunna veta om man inte har utbildning om sådant! Lätt gjort av den som mekar! :vissla:

**#52** » 18:30:10, 27-05-2019

LVDT principen bygger på att man flyttar en järnkärna in eller ut ur en spole för att mäta position. Att en mutter av fel storlek/legering utanför LVDT spolen skulle överhetta spolen tror jag inte på.

**#53** » 19:10:17, 27-05-2019

Jag reagerar på att är muttern magnetisk så kan den störa funktionen inget annat när spänningen är så låg :huh:

**#54** » 19:18:51, 27-05-2019

Har nu beställt fyra nya enheter. Varken har tid eller orkar brottas med dom som sitter där just nu :uupps:

hoppas på bättre resultat när dom nya är på plats :grin:

/ Christoffer

**#55** » 19:46:04, 27-05-2019

Ja kanske bäst när du inte orkar kolla muttrarna med en magnet å det kostar inget! :huh:

**#56** » 17:09:23, 29-08-2019

Hur har det gått med ditt projekt? Hade vart kul att höra hur det har gått.

**#57** » 08:22:41, 01-05-2020

Hej,
Sen uppdatering..
Fungerat klanderfritt ett par hundra timmar nu.
Öppnade upp styrenheten och det var bränt lite här och där, fyra magnetventiler var kass så stoppade dit fyra nya och knåpade ihop en egen "styrenhet" för att kunna använda joystickarna och ha alla funktioner i dessa.
Projektet spårade ur lite som vanligt så det mesta plockades ner och snyggades till, alla slangar bytta, renoverade larvmotorer osv..

En annan fråga till expertisen, var hittar man lättast servicedelar? Filter osv. Oljefilter till motor har jag fått fatt på men hydraul och bränsle filter?

Mvh. Christoffer

**#58** » 17:11:37, 01-05-2020

Kul att du fått det att fungera. Du får gärna bjuda på lite bilder, både på själva elombyggnationen och hela maskinen.

Jag har ibland beställt filter på Hydroscand. Till min grävmaskin var det till och med billigare än billigaste säljaren på Ebay, ungefär halva priset! :uupps: