Problem med extrahydraliken, Kubota KX-101 1998

[hesso25]

Hej!

Har precis införskaffat mig en Kubota KX 101 frånn 1998.
Maskinen kommer från england och har extrahydralik framdragen.
När jag igår kopplade på min nyinförskaffade släntskopa så går det bara att tilta den åt ett håll... Åt det andra hållet så är den "stum" det händer inget, det är stopp.
Jag fattar det som att den är inställd på hammarhydralik och alltså bara kan mata åt ett håll. Vad jag förstår så skall det finnas en "kran" för att aktivera extrahydraliken, problemet är bara att jag inte har en aning om var den skulle kunna tänkas vara... Jag har letat under plattan i golvet, letat runt och under maskinen utan att hitta något vettigt.
Är det någon som har en tanke eller en idé kring hur jag kan lösa detta problemet.

Mvh Petter

[dimorep]

Är där riktig slänthyd. (dubbelv. funktion) framdragen eller är där bara tryck + (fri)retur?
Styr du funktionen med fotpedal, om isf är den "3-läges" dvs går att manövrera åt BÅDA hållen och med "viloläge" i mitten?

Om där är slänt.h + retur, har du kopplat slangarna rätt?

Bild på den framdragna hyd. skulle inte vara fel..

[psau]

Som sagt en bild säger mer än...

Men min spontana gissning är att kranen sitter högt upp bakom ryggstödet i motorrummet...

Kollade på en likadan för något år sedan och mitt minne säger mig att du borde hitta den där, den sitter rätt skymd så det är inte ett själklart ställe.

/Peter

[hesso25]

Som sagt en bild säger mer än...

Men min spontana gissning är att kranen sitter högt upp bakom ryggstödet i motorrummet...

Kollade på en likadan för något år sedan och mitt minne säger mig att du borde hitta den där, den sitter rätt skymd så det är inte ett själklart ställe.

/Peter

Är tanken att man skall komma åt den från insidan hytten genom den plåt som sitter bakom stolen? Eller kommer man åt den från utsidan genom motorrumet?

[hesso25]

Här kommer några bilder som jag hoppas kan vara till hjälp...

Som svar på föregående fråga:Det stämmer att jag styr extrahydraliken med en fotpedal som verkar åt båda hållen med ett viloläge i mitten, se bilden.

För att göra hela scenariot något ännu enklare så byttes det under dagen ett servofilter. Efter bytet av filtret slutade hydraliken för stickan att fungera. Jag kan väldigt långsamt föra den framåt men ingenting bakåt (mot mig)...
Några tankar kring detta?
Vill ju bara komma igång nu...
Det här sliter på nerverna kan jag lova...

/Mvh Petter

[fredar]

Funkar resten av hydrauliken alltså?
Vad är det för servofilter du bytt? Vart satt det och vad händer om
du sätter tillbaka det gamla?

Har lite hydraulscheman och dyl. till kx91 121 och 161 men 101:an verkar inte vara inkluderad. I downloads finns verkstadshandboken
till KH101 men den har du väl redan hittat. Är du intresserad så kan
jag skicka över det jag har.

[hesso25]

Funkar resten av hydrauliken alltså?
Vad är det för servofilter du bytt? Vart satt det och vad händer om
du sätter tillbaka det gamla?

Har lite hydraulscheman och dyl. till kx91 121 och 161 men 101:an verkar inte vara inkluderad. I downloads finns verkstadshandboken
till KH101 men den har du väl redan hittat. Är du intresserad så kan
jag skicka över det jag har.

Du får jättegärna skicka över det du har...

Resten av hydraliken förutom då Slänthydraliken (som inte fungerat från början då jag fortfarande hittat någon kran, den fungerar bara åt ett håll) samt stickan som då slutade fungerade efter servofilterbytet fungerar precis som det ska...
Servofiltret satt under maskinen på vänster sida (nästan direkt under dörren) med en massa slangar direkt under. Jag misstänker att han som bytte filtret hade loss dessa för att komma åt filtret och kanske därför fick in luft i systemet.
När vi testade att sätta tillbaka det gamla filtret blir det samma resultat...

Tack för all hjälp...

[hesso25]

Ok!
Problemet med stickan är löst... Det var en av de snabbkopplingar som lossats vid bytet av filtret som inte satt på ordentligt...
Puh, nu är det bara problematiken med slänthydraliken kvar...

Någon som fått en snilleblixt?

[Fredrik_]

Klisterlappen vid pedalen ser ut att ha en nolla och en hammare på sig.. (Eller är det en etta + smuts?)
Följa slangarna om den ena går direkt mot tank/retur..

[Inge79]

Klisterlappen vid pedalen ser ut att ha en nolla och en hammare på sig.. (Eller är det en etta + smuts?)

Det er nok bokstavene PTO, som altså står for (hydraulisk i dette tilfelle) kraftuttak.

[Robban_C]

Kan det vara så udda att den inte ens har slänthydraulik utan bara har hammarhydraulik? Låter långsökt men men ....

[dimorep]

Är väl inte helt osannolikt att en så pass gammal maskin som dessutom inte är svensksåld från början skulle sakna slänt.hyd.

Följ vajern / stagen från fotpedalen och in till ventilpaketet, då ser du vilken slid som är till yttre hyd. Sen kan du följa slangarna ut från den funktionen. Är där bara en slang ut (= enkelverkande funktion) så har du bara hammarhyd, om där är två så lär du hitta den "gömda" väljarkranen på vägen ut mot aggregatet.

[hesso25]

Det verkar som om att den bara för tillfället har en ledning och att den är pluggad för den andra... Uppdraget blir nu att dra ur pluggen och dra fram en ledning för den dubbelverkande funktionen.

Vad tror ni?

[Inge79]

Vad tror ni?

Om du merker at motoren jobber tyngre når du tråkker pedalen i den retninga som ikke påvirker skuffa, altså at det bygger seg opp trykk i den pluggede porten, så tror jeg det er "no problem". Akkurat som i denne tråden: http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=29913

Gjør det ikke det, så har du bare en enkeltvirkende ventilsleide, noe som kan bli vanskeligere (eller rettere sagt dyrere, om det overhodet er mulig å skaffe) å bytte...

[hesso25]

Vad tror ni?

Om du merker at motoren jobber tyngre når du tråkker pedalen i den retninga som ikke påvirker skuffa, altså at det bygger seg opp trykk i den pluggede porten, så tror jeg det er "no problem". Akkurat som i denne tråden: http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=29913

Gjør det ikke det, så har du bare en enkeltvirkende ventilsleide, noe som kan bli vanskeligere (eller rettere sagt dyrere, om det overhodet er mulig å skaffe) å bytte...

Ok! Det verkar som systemet är dubbelverkande som tur är... Så nu blir det till att koppla hydraulik till den avsaknaden funktionen.
Någon som vet hur mycket jobb det är på en skala?

Nu till nästa frågetecken... Det högra bandet verkar ibland inte få någon vidare kraft. Jag drar spaken framåt men det får ingen riktig kraft. Drar jag däremot båda spakarna framåt så går den starkt. Likadant så kan det räcka att backa det högra bandet så kommer den igång igen... Skitkonstigt... Någon som vet vad detta kan bero på?
/Petter