Kellfri ATV-grävare ventilproblem & läckage.

[qsecofr]

Bytte slid mellan två funktioner men det hjälpte inte.
Kellfri sa att det kunde bero på luft i en slang som vandrar fram o tillbaks utan att komma till tank. Kan det vara så?

Dom sa att jag kunde pröva att lossa slangarna något vid cylindern och köra funktionen för att bli av med eventuell luft.


Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210717/1479e2e30bc7f537c1f000f3d445dad0.jpg


Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210717/6e7e6a23d24d017d052440bfdb4ca3af.jpg


Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210717/94afe57c8110a1066a969979f27b4b84.jpg


Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210717/d6d567c741e94619a16158523bc36941.jpg



Tapatalked.

[Jac]

Kellfri sa att det kunde bero på luft i en slang som vandrar fram o tillbaks utan att komma till tank. Kan det vara så?

För att det ska kunna vara så måste cylinderns volym vara mindre än slangens volym.

[qsecofr]

Kellfri sa att det kunde bero på luft i en slang som vandrar fram o tillbaks utan att komma till tank. Kan det vara så?

För att det ska kunna bli så måste cylinderns volym vara mindre än slangens volym.

Det låter rimligt, och det är den naturligtvis inte.
Då är väl ventilpaketet defekt inuti. Får väl leva med denna egenskap.

tack för all hjälp.

[Jac]

Jag tror fortfarande där finns en lastbackventil i varje sektion. Att dela hela paketet är inget jättejobb, bara märk upp alla slangar först.

[qsecofr]

Jag tror fortfarande där finns en lastbackventil i varje sektion. Att dela hela paketet är inget jättejobb, bara märk upp alla slangar först.

Hur brukar sektionerna täta emot varandra? o-ringar?
Brukar man kunna återanvända dessa? Känns inte helt lätt att få tag i tätningar till detta paket.

[Jac]

Exs @ [Traktorer] Hur påverkas ett ventilpaket av att matningstrycket byter sida?

[qsecofr]

Skruvade bort ventilpaketet och tog in det på operationsbordet.

Gaveln borta, är det en lastbackventil under fjädern tro



En likadan ventil och fjäder i nästa sektion.



Hmmm, ingen fjäder i sektionen med problem. Är det problemet tro? antar det



Undras hur känsligt det är med rätt tryck på fjädern? Kan man stoppa dit en liknande fjäder eller kan det bli problem om den är för stark/svag.
Funderar på att skifta plats på sektionerna som styr bom och sväng. Är väl minst känsligt med problemet på svängen tänker jag.

[Jac]

Skruvade bort ventilpaketet och tog in det på operationsbordet.
Gaveln borta, är det en latbacksventil under fjädern tro

Ja det är det. Edit: eller rättare sagt, käglan + fjädern är lastbackventilen. En lastbackventil är bara en backventil monterad inne i ventilen före slidens P-port.

Hmmm, ingen fjäder i sektionen med problem. Är det problemet tro?

Där har du problemet.

Undras hur känsligt det är med rätt tryck på fjädern? Kan man stoppa dit en liknande fjäder eller kan det bli problem om den är för stark/svag.

Det är inte jättekänsligt, en svagare fjäder kanske inte funkar, enstarkare fjäder ger kanske 1% onödig tryckförlust. Fjädern får heller inte vara så stor att ventilen inte öppnar fullt.
En hyffsat lik fjäder funkar alltså men det bör ju vara en som inte går sönder.

[Jac]

Funderar på att skifta plats på sektionerna som styr bom och sväng. Är väl minst känsligt med problemet på svängen tänker jag.

Räcker det inte med att bara låna fjädern? Sliden kan vara annorlunda.

[qsecofr]

Funderar på att skifta plats på sektionerna som styr bom och sväng. Är väl minst känsligt med problemet på svängen tänker jag.

Räcker det inte med att bara låna fjädern? Sliden kan vara annorlunda.

Jo, det räcker.
Men jag tänkte om det är något annat fel så måste jag skruva isär det igen och byta plats på sektionerna.
Men jag litar på dig och flyttar bara fjädern och letar upp något liknande och sätter den i svängen.
Tidigare bytte jag plats på sliderna så jag skiftar tillbaka dom till sina ursprungliga placeringar.

[qsecofr]

Satte ihop det igen med flyttad fjäder. Blev mkt bättre men inte helt bra.
Jag vet ju sedan tidigare att det blev 100% bra när jag bytte plats på slangarna mellan bom och skopa.

Så jag tog isär det igen och flyttade plats på sektionerna bom och sväng, nu blev det 100% bra i bommen och i svängen märker man inte av problemet.

[Jac]

Låter märkligt, då skulle de alltså vara en liten skada inne i sektionen…
Har varit ett fall här tidigare där bomsliden var asymmetrisk och funkade riktigt dåligt när den vändes fel.
Det låter osannolikt att en billig kinagrej skulle vara så genomtänkt och dessutom så är väl inte sliden vändbar här.

[qsecofr]

Låter märkligt, då skulle de alltså vara en liten skada inne i sektionen…
Har varit ett fall här tidigare där bomsliden var asymmetrisk och funkade riktigt dåligt när den vändes fel.
Det låter osannolikt att en billig kinagrej skulle vara så genomtänkt och dessutom så är väl inte sliden vändbar här.

Antar att det är en liten defekt i den sektionen. Tror inte att något är vändbart.
Nu funkar det iaf som jag vill, tack för hjälpen.

[qsecofr]

P551553 passade som handen i handsken.

[QV_]

Jag gillar ju MANN filter och det verkar vara 2 som passar
W100 20 utan By pass
WD940/2 med By pass. Just denna fanns inte på Autodoc utan en massa andra varianter /21 osv.

Kollade lite snabbt men kunde inte avgöra om original har By pass eller inte.

Men det sitter ju ett filter där nu och det är bra.
På grävaren är det 1000 timmar mellan bytena, så där lägger jag inget på lager. Har ju 400 timmar kvar så det är minst 2 år till dess.