Renovera svivel på Volvo Ec20B -08

#1 » 08:15:02, 15-02-2022

Såg att det läcker lite runt min svivel framförallt vid svängning. Schaktbladet verkar också tappa tryck över natten ( det sjunker). Så min fråga är om det är svårt att renovera en svivel? Är det möjligt att göra på plats eller måste den ur?? Har ni några tips på hur man ska gå till väga så vore jag tacksam. Kanske ni vet nån bra återförsäljare som har hyfsade priser på en renoveringssats också.

#2 » 08:20:26, 18-02-2022

Jag undrar vad det är för kopplingar mot sviveln. Tänkte plugga alla 10 slangar med plugg. Frågan är vad det är för plugg. Det jag kan se utav sprängskissen är att det är 5/16 och 1/4. Men jag tror inte det är orfs. Frågan är om det är JIC?? Tänkte om någon visste på rak arm. En orfs är väl platt med oring i ett säte. En jic är väl konisk med en oring?? Ja som sagt så är jag lite rådvill.

#3 » 09:42:45, 18-02-2022

Är den konisk har du väl egentligen tre varianter att välja på.
G-gänga - invändig kona på hanen (45°)
JIC - utvändig kona på hanen
DKLO (Metrisk) - Invändig kona på hanen men brantare vinkel än motsvarade g-gängad, (60°?)

#4 » 10:31:37, 18-02-2022

Nixs kan säkert detta, får hoppas han dyker upp.

#5 » 09:03:46, 29-03-2022

Hej på er, Nu är sviveln ompackad med nya packningar och återmonterad igen. Ingen lek att göra med sviveln på plats, men det gick till sist. Ett tips är att koka dom styva tätningarna i vatten innan så blir dom mer följsamma. Tätning nr 5 och 6 alltså mitten av sviveln var ingen lek att få i. Men nu funkar allt perfekt och framförallt så är det tätt igen. Passade på att packa om bandbreddskolven då den ända vart tvungen att monteras bort för åtkomligheten. Så nu är grävaren redo för sommarens äventyr.