Hur är det egentligen med gamla startmotorer, typ 15 år/6000 timmar…
På min Yanmar kostar startreläet 4500 kr (sitter under förarsitsen), det är bevisligen kass. Det verkar dessutom som om den gamla startmotorn kräver betydligt mer ström än vad ”klentråden” mellan startreläet och startmotorn kan leverera. Jag är helt övertygad om att det inte bara hjälper att ersätta reläet eftersom det krävs en skruvmejsel direkt på startmotorns anslutningar för att få runt den. Att sluta/koppla över startreläet ger bara lite klick i startmotorn… Kablage och batteri är helt ok.
Det är kanske ett normalt slut för en startmotor?