Ec20 tjuvstannar

[jonny]

Jag har en Volvo Ec20 årsmodell 2008 som har börjat tjuvstanna.
Den kan stanna när som helst, och är ej svårstartad efter stoppet.
Är det någon som känner igen detta problem??

[nixs]

Troligen glappkontakt i någon av kablagen till stoppsolenoiden. Inte helt ovanligt.

[jonny]

Jag har kollat kablaget men hittar inget som ser trasigt ut. Mera tips tack.

[Robban_C]

När nixs säger nåt om Volvomaskiner så lyssnar man noga och kollar på det han tipsar om. Han har haft fel men det hör verkligen till sällsyntheterna så jag antar att du verkligen har kollat noga?

Och har han nån gång fel så är jag snabb att påpeka det.

Det finns inte så mycket som kan göra att en sån där stannar. Det ena är ett eller annat fel med solenoiden eller strömmen till den.
Det andra är ett bränslefel men den där är så ny att den inte borde ha några såna problem. Det har dock hänt på en del större Volvo minigrävare (bl a min EC35) att den elektriska matarpumpen har börjat trassla men jag tror inte det är det felet på din maskin. Dom maskinerna har varit äldre, årsmodeller strax efter sekelskiftet. Din är ju så ny att den har väl Yanmarpuffra och då kan det till och med vara en annan matarpump, om det ens finns nån sån?

Hur många timmar har maskinen gått?

Hade inte nån av våra vänner från Norge nåt trassel med nåt relä till start eller stopp på en 15/20?
Eller har jag blandat ihop nåt nu?

[nixs]

Ser trasigt ut? Har du demonterat ALLA kontakter och kontaktstycken och kontrollerat dessa?

[jonny]

Jag har kollat de kablar som går från solenoiden och fram till kontrollenheten. Den håller koll på oljetrycket och vattentempen och om något av dessa givare jordar så stannar maskinen.
Maskinen har en Mitsubishi l3e motor (19 vilda hk) och har gått ca 800timmar. Kan det vara olje eller tempgivaren som spökar.

[Robban_C]

För att kolla givarna:
Oljetrycksgivare är väl bara till eller från? Det är väl ingen oljetryckometer på den där? I såna fall är det bara att lossa kontakten (givaren borde vara sådan som ger kontakt när trycket uteblir). Med lossad kontakt så kommer kontrollenheten att tro att tryck finns hela tiden. Detta förutsätter att givaren är en som sluter när trycket uteblir (det är den vanligaste varianten).
OBS! Du får då ingen varning om trycket verkligen sjunker av nån anledning så jobba på plan mark, men gott om olja i puffran och håll koll på om det av nån anledning kommer ut olja just när du gör så där.
Skulle ju vara synd om oljefiltret gängar ut sig just när du har kopplat bort oljetrycksgivaren.

Visst är det väl vattentempmätare på en sån där? I såna fall ger vattengivaren ett värde beroende på tempen, du måste då "simulera" ett rimligt värde med hjälp av motstånd.
Är det bara lampa så borde det vara en givare som sluter vid övertemp = koppla loss kabeln.
Återigen, håll koll så att den inte just då börjar koka av nån anledning och trycker ur sig allt kylarvattnet!

Glöm inte att det skulle kunna vara fel på kablaget mellan kontrollenhet och nån givare också.

Är solenoiden som sådan frisk?

[dimorep]

Är där ström fram till stoppsolenoiden ÄVEN när motorn vill stanna?

[nixs]

Det räcker med någon tiondels sekund glapp i kablaget så släpper solenoiden.

[jonny]

Jag körde hela dagen igår och maskinen gick hela dagen utan stopp.
Sist jag körde var det en varm dag och då hade jag ca 15 stopp. Igår var det kallt och då gick den hela dagen. Vet ej om det spelar någon roll.
Jag ska prova och koppla bort givarna när jag får mer upprepade problem.
Jag återkommer och tack för tipsen/Jonny

[Robban_C]

Det kan vara utetempen som skiljer men det kan också vara så att du har "åtgärdat" ett glapp i kablaget när du har hållit på och rivit i det där för att hitta felet.
Helt klart är att det är bättre om det är tvärstopp än att felet kommer och går. Står maskinen still så kan man börja felsöka men så länge den fungerar så är det ju ingen idé att leta fel.

[jonny]

Problemet löst
En dag då jag skulle gräva i en slänt så stannade maskinen hela tiden.
Det blev då lite lättare att felsöka och till slut kom jag till kontrollenheten (Control timer unit).
När jag knackade på den så stannade maskinen direkt.
Ett samtal med Swecon och jag hade den i min hand dagen efter.
Nu har jag kört 3 dar utan problem.

[Robban_C]

Var sitter den?

[björn h]

Var sitter den?

under stolen brukar det sitta lite reläer o säkringar

[tore.breivik]

Hej!
Min EC20B gör likadant, bara tvärstannar. Inget mönster i stanna det, utan lite nu och då, bitvis jättemycket. Du har ingen bild på den control timer unit som du bytte? Pris på den?

Mvh