Gasreglage Volvo ECR58? ( Bild)

[g6474156]

Vad är det som sitter på gasvajern?
Det är en typ av kolv/magnetventil som styrs med 12V.
När jag köpt grävaren så satt det en liten sprint i som förhindrade att denna kunde röra sig. Gasenvajern var då i ett "bra" läge och svarade bra när man använde gasen i hytten.
Nu tog jag bort sprinten och smörjde upp ventilen/kolven.
Nu händer nästan ingenting när jag använder gasen i hytten, då kolven följer med när jag gasar...låser inte alls. Fullgas i hytten är väldigt lite gas.

Det enda jag kan tänka mig är att kolven kompenserar med mer gas själv, beroende av behov.....men då verkar något inte fungera. Eller kan det vara en knapp i hytten...
Eller är det bara att dra tillbaka kolven och sätta i sprinten igen....Frågan är dock om denna sprint är orginal eller om den är ditsatt för att något inte fungerar.
Man ser på slitaget på mässingen var/hut mycket kolven går...och även att man kan dra den tillbaka och låsa kolven med en liten sprint (hålet)

BILD:
https://ibb.co/8bPvFQj


Originalets URL: https://i.ibb.co/vhLy2MJ/file-4.jpg


Tacksam för svar.

MVH
Martin

[torbjorn_forsman]

Finns det någon märkning på burken (tillverkarlogga etc)?
Jag skulle kunna tänka mig att det är en anordning för snabbtomgång vid kall motor - en vaxtermostat som värms upp av ett elektriskt värmeelement då tändningen står på. Såna där vaxtermostater håller inte hur länge som helst, och de kan antingen bli "sladdriga" eller låsa sig i ett fast läge då de går sönder.

Verkar hålet för sprinten vara gjort från fabrik eller ser det hemborrat ut?

[g6474156]

Hej,
Skall kolla om det finns någon märkning. Har även beställt en instruktionsbok...men osäker om det står med i den.
Allt du säger skulle kunna stämma. Tycker dock att den går ganska smidigt....men termostaten/ventilen verkar aldrig dra...vilket den nog skall när motorn är varm.

Alltså det där hålet.......Kan bara tycka att det var ganska seriöst att borra ett hål..(LITET) och sedan hitta en saxprint som passar där i.....istället för tejp/buntband som verkar vara det normala att använda på grävmaskiner när något inte fungerar

Kollar i eftermiddag och återkommer.

Tack så länge.

/Martin

[Svanberg01]

Har samma på min ec35c. Sprinten satt i när jag köpte maskinen och blir ingen gas när man tar ur den.

Har fått för mig att denna ventilen/motorn skall dra ner motorn på tomgång om maskinen blir inaktiv för länge, kan det stämma? För mig jag läste det nånstans.

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

[g6474156]

Mmmm ok. Tack.
Hoppas min manual kommer snart. Bör ju stå i den.
Återkommer då och skriver här.

Här är bilden iallafall.

[mathiast]

Det är väl en del av automatgasen??

[nixs]

Vad är det som sitter på gasvajern?
Det är en typ av kolv/magnetventil som styrs med 12V.
När jag köpt grävaren så satt det en liten sprint i som förhindrade att denna kunde röra sig. Gasenvajern var då i ett "bra" läge och svarade bra när man använde gasen i hytten.
Nu tog jag bort sprinten och smörjde upp ventilen/kolven.
Nu händer nästan ingenting när jag använder gasen i hytten, då kolven följer med när jag gasar...låser inte alls. Fullgas i hytten är väldigt lite gas.

Det enda jag kan tänka mig är att kolven kompenserar med mer gas själv, beroende av behov.....men då verkar något inte fungera. Eller kan det vara en knapp i hytten...
Eller är det bara att dra tillbaka kolven och sätta i sprinten igen....Frågan är dock om denna sprint är orginal eller om den är ditsatt för att något inte fungerar.
Man ser på slitaget på mässingen var/hut mycket kolven går...och även att man kan dra den tillbaka och låsa kolven med en liten sprint (hålet)

BILD:
https://ibb.co/8bPvFQj


Originalets URL: https://i.ibb.co/vhLy2MJ/file-4.jpg


Tacksam för svar.

MVH
Martin

Magneten är bara tomgasutomatik!
Den skall dra ner maskinen till tomgång automatiskt efter cirka 5 sekunders inaktivet, det är vanligt att relä eller avkännare till dessa går sönder.
Då använder man sprinten som reserv nödlägesreglering och inaktiverar automatiken.
Det är helt i sin ordning som det är.