Startproblem Atlas grävare

#1 » 20:37:33, 02-06-2020

Hej har precis köpt min första grävare och ska nu börja renovera denna skönhet

Första problemet är att starta den. Gamla ägaren startade alltid med sin traktor. Kopplade röd på startmotorn och startade med knappen i maskinen så Soloniden är ok. Jag köpte nu ett nytt batteri enligt spec och den orkar knappt dra runt startmotorn. Vad kan jag göra. Inte lust att köpa en traktor

I maskinen helt dött..
140Ah
12V
1050 kallstart något

Köpt
12V
140Ah
950 något...

Måste hitta ett smidigt sätt att få igång maskinen - Tack från en grävsugen!

#2 » 20:51:18, 02-06-2020

Sitter där en huvudströmbrytare som inte är använd på länge fullt ut?
Går att koppla förbi för att kontrollera, köp en ny ifall den inte är ok.

#3 » 21:06:46, 02-06-2020

Är det inte 24V på den?

#4 » 21:25:03, 02-06-2020

Provade att koppla batteriet direkt på startmotor - Samma problem.
35mm2 startkablar.

Någon som vet om det är 24 eller 12V jag köpte bara liknande som satt i maskinen.

#5 » 21:32:53, 02-06-2020

VAd är det för modell?

Det finns 4 sidor me litteratur i DOWNLOADS om man söker på "Atlas", dock en del kompressorrelaterat Atlas Copco inblandat.

Tog me denna som länk

Atila/Atlas 1302D-1602D instruktionsbok

Enligt denna boken är edet 12volts elsystem i modellerna som beskrivs i boken.

#6 » 21:57:08, 02-06-2020

Atila / Atlas 1302C

#7 » 22:08:05, 02-06-2020

Atlas-Arvid skrev:Provade att koppla batteriet direkt på startmotor - Samma problem.
35mm2 startkablar.

Någon som vet om det är 24 eller 12V jag köpte bara liknande som satt i maskinen.

Om du vill vara helt och hållet på den säkra sidan, så kolla märkningen på startmotor, generator och andra större elprylar i maskinen som rimligtvis ingen klåpare har bytt under årens lopp. De brukar alltid vara märkta med spänningen.

#8 » 22:10:13, 02-06-2020

Well, då borde de va 12V.
Gå in i DOWNLOADS och ladda ner VHB med mera till din grävare, bar att kunna läsa o se bilder/sprängskisser.

Ett svar brukar vara att kolla så ingen hydraulfunktion ligger på. Då gär det extra tungt för startmotorn.

Annars är mitt tips att ta ur startmotorn, öppna kåpan i bakkant o rengör o smörj. Det är ingen större operation.
På monteringsflänsen sitter en spårskruv försänkt. Den ska man öppna o droppa ner litt olja o sen skruva tebaks.

#9 » 22:50:34, 02-06-2020

Kanon - bra instruktionsbok till D maskinen.
12V 143Ah enligt boken

Ska kolla så inte fram/back ligger i samt kanske gå upp i storlek på kabeldimension till startmotorn.

Man kan inte köpa någon form av Booster så man får mer kraft? Tänker det har funkat med traktorn på tomgång tidigare. Vad motsvarar det?

**#10** » 23:11:11, 02-06-2020

På startmotorn står volttalet som den behöver för att fungera som det är tänkt, ingen bok ersätter verkligheten, du måste ändå kika på den förr eller tidigare.
Det finns både 12V och 24 V.

**#11** » 00:18:21, 03-06-2020

Atlas-Arvid skrev:
Ska kolla så inte fram/back ligger i samt kanske gå upp i storlek på kabeldimension till startmotorn.

Om kablarna ser ut att vara "original" ska inte en ökning behövas. MEN, i samband med koll av startmotorn så ska du givet rengöra polskor och andra anslutningar.
En dålig jordfläta kan ge liknande symptom. Man kan även komplettera med en extra jordledning från startmotorns monteringspunkter till batteri om de int finns redan.

Atlas-Arvid skrev:Man kan inte köpa någon form av Booster så man får mer kraft? Tänker det har funkat med traktorn på tomgång tidigare. Vad motsvarar det?

De där är inget som jag tycker är värt att fundera på.
Jag tror att startmotorn behöver en rengöring och smörjning, dels innanför kåpan och även några oljedroppar under den lilla skruven som jag nämnde tidigare.

Sök även här på forumet för det finns flera trådar om att titta över startmotorer. Jag GISSAR att du har en BOSCH.

Sen ska du givet göra som Michael skriver, kolla att det verkligen är 12 volt elsystem.
Som han skriver står det på startmotorn och även generatorn ska ha en angivelse om volttal, på den står det isf "14V" om elsystemet är 12V.

Ett annat sätt är att kolla nån av glödlamporna på maskinen.

TA några bilder på startmotorn och lägg upp här så blir det enklare att diskutera.

**#12** » 08:30:42, 03-06-2020

Strålande tack för hjälp! Ska börja kolla det ni föreslår! Återkommer

**#13** » 08:43:42, 03-06-2020

Fram/Back har inte med med saken att göra, maskinen drivs av en hydraulmotor, förmodligen lagerproblem i starten så den fältar i..
Det är 12V på den maskinen

**#14** » 09:40:46, 03-06-2020

Ligger någon hydraulfunktion inkopplad på äldre maskiner som saknar servohydraulik och säkerhetsspärrar går det för tungt för att startmotorn ska kunna få tillräcklig snurr på motorn för att starta.

**#15** » 23:01:34, 03-06-2020

Jag har grejat på nu och det var Jordfel delux plus glapp i startknappen.
Provade koppla direkt med startkablar och extra jord och kortsluta med en skruvmejsel då hoppa den igång direkt.

Blir ny startknapp och nya kablar till allt samt ny huvudbrytare. Ska passa på att renovera startmotorn i vinter enligt erat förslag.

Tack för er hjälp!