EW160A - Swecon kan inte hjälpa

[ErikS01]

Hej,

Jag undrar om forumets samlade kunskap kan hjälpa mig.
Min EW160A från 2002 med +15Kh beter sig mycket märkligt. Från att ha fungerat tillfredsställande ena dagen till att nu: när jag vrider nyckeln till "tändning-på" så tänds displayen upp och piper som vanligt men sedan slocknar den efter ca 2-3 sek. Står nyckeln kvar i "on-läge" så upprepas proceduren tills jag slår av tändningen. Är jag snabb och vrider till start-läget så startar motorn för att sedan dö när displayen slocknar.

Kretskortet är bytt.

Någon som har någon bra gissning på vad som kan vara värt att kolla vidare på?

mvh

Erik

[Bygert]

Har du kollat du du har klanderfri strömmatning till dator/display? Både plus och minus? En sak som kan vara värd att pröva är att dra fram tillfällig extern matning för att säkerställa så det inte är nåt glapp på vägen fram med strömmatning.

[Anton]

Handbok finns på gremminger.se

[ErikS01]

Tackar för svar.

Ska kolla med extern matning till displayen.

Jag har hela rep.manualen med alla scheman etc så det är väl bara att börja mäta (Suck!) Det är ju inte 10 kablar direkt...

[Göran Wall]

Kan du utesluta problem med fukt?

[Towil]

Finns det något elschema att ladda ner.
Kan ju vara någon spännigsregulator eller liknade som blir överhetad och slår ifrån. Svalnar sedan och går igång igen.

Om du nu skall koppla förbi matningen se till att du har en svag säkring så du inte eldar upp något om det är kortis.

[Anton]

Elschema finns på gremminger.se

[ErikS01]

Har varit och pilla lite och vad jag kan se och vad manualen säger så verkar displayen endast få ström från CANbus kabeln, dvs ca 2,5V.
Gamla kretskortet var riktigt dåligt vad gäller ledningsbanor så risken finns väl att det är något som är bränt efter kortet. Det blir nog till att mäta upp boxen under stolen tyvärr

[Towil]

2,5V verkar lite. 5V eller 3,3V är mera standard spänningar.

[Jevlar]

Kan inte stämma att det spänningsmatar via canbus, finns det schema att kika på?

[Jevlar]

Connector X8
Pin Designation
1 CAN H
2 CAN L
3 Screen
4 -
Connector X17
Pin Designation
1 Voltage feed
2 -
3 Working lights
4 -
5 -
6 Ground

[ErikS01]

Jag hittade en intressant procedur i repmanualen "secondary steering mode". Genom att flytta två kontaktstycken på kretskortet till två alternativa kontakter kopplas A3 (boxen under stolen) och A10 (motorstyrboxen) bort och maskinen körs med reducerad effekt och pumpflöde.
Jag provade detta och maskinen startade och gick en par minuter föratt sedan dö, troligtvis pga för lite soppa då den står lite lutad.
Det intressanta är dock att den håller spänningen vid påsalgen tändning så troligtvis borde felet ligga i eller kring A3 och A10 (vilket "bara" är typ hela elsystemet men ändå, förändring är bra i detta läget )