Gummiringen som ligger mellan termostaten och "packningen" (på bild 3)tätar så det behövs ingen flänstätning.
Lyftöglan kläms fast mellan termostathuset och motorblock så jag tänkte att den skulle sitta där men hålet är för litet.
Jag hoppas att jag vände den rätt, för "packningen" gav inte mig någon vägledning hur jag skulle vända den men jag vände den så att den ändan med gummi kom in i motorblocket.
Verkar fungera få nu håller den ca 80 grader.
På Valmet motorn så slocknar oljetryckslampan nästan på en gång efter att man har startat.
På Cummins 6:an tar ca 4 sekunder innan innan den slocknar, ska det vara så?
Den tänds inte på tomgång men jag undrar om någon har höjt tomgången så att den inte ska tändas.
Tomgångsvarvet ligger på ca 950-980, är det någon som vet vilket varvtal det ska vara?