Nybliven BM 646 ägare

**#16** » 22:46:52, 11-01-2014

From chassinr 4645 kom td45b och var även sista versionen av 646an så har den funnits med svart aggregat så är det högst troligt from 4645. Äldsta av dessa är från 1982, nyaste 1986. Sen kom väl huddig 960?

**#17** » 22:51:06, 11-01-2014

Fanns 646an till 1986? :klia:

6300 kom ju redan 1984,fanns dom samtidigt :klia:

**#18** » 22:56:18, 11-01-2014

Japp, stämmer. 646an gjordes av Hymas som sedan börja bygga huddig 960, som kom 86 har jag för mig.

6300:an är volvos egna rövhacka.

**#19** » 23:05:59, 11-01-2014

960in kom 1984 om jag inte minns fel. :klia:

760in kom däremot 1986 :grin:

**#20** » 23:07:23, 11-01-2014

Ock skillanden mellan en td45 och en td45b är???

**#21** » 23:11:34, 11-01-2014

Hymas och Huddig har inget gemensamt. Hymas slutade med traktorgrävartillverkning och lade ned i Hudiksvall. Huddig föddes på samma plats som ett nytt företag men med merparten av personalen från gamla Hymas. Men formellt har de båda företagen inget gemensamt utom platsen för tillverkningen och en stor del av den permitterade personalen som blev stommen i nya företaget Huddig. Man kan nästan säga att Huddig startade som ett personalkollektiv. att de "råkade" ha en nästan helt färdig ny produkt i bakfickan när de startade verksamheten får ses som en märklig slump eller hur man nu vill se på det. Men några på Hymas hade möjligen sysslat med framtagning av en ny produkt ett antal år redan lite på "fritiden" kanske. :klia:

**#22** » 23:12:55, 11-01-2014

Johem skrev:Ock skillanden mellan en td45 och en td45b är???

Insprutningssystemet! TD 45 har Simms system medan TD45B har Bosch.

**#23** » 23:17:06, 11-01-2014

LeifAndersson skrev:
Johem skrev:Ock skillanden mellan en td45 och en td45b är???

Insprutningssystemet! TD 45 har Simms system medan TD45B har Bosch.

Tackar!

**#24** » 23:20:43, 11-01-2014

Dår är det en BM 646 jag köpt och inte en BM 646B som jag kallat den,,,,,eller??

**#25** » 23:34:06, 11-01-2014

Det är en ovanligt välutrustad 646 du köpt. :thumme:

**#26** » 23:50:05, 11-01-2014

LeifAndersson skrev:Det är en ovanligt välutrustad 646 du köpt.

Tack för det, har egentligen inte stenkoll på sånt, eller vad man kan förvänta sig av en så gammal maskin. Hitta den i en annons och den fanns relativt nära mig och låg innom ramen för vad jag ville lägga ut. Sedan var den välhållen och välskött av @fredrikolofsson som finns med här. finns en del skopor med, både bak och fram...vissa i nyskick och andra med väldigt tunn plåt i botten,,,,, Kommer funka bra till mina ändamål, att sköta om lite grävjobb på några skogsgårdar. Vägar, diken, stenar som ska bort etc etc,,,det finns hur mkt som helst och jag hoppas jag kommer ha stor hjälp av nyförvärvet. Ekonomisk är det förmodligen vansinne....oj vad grävjobb jag skulle kunna få gjort för motsvarande peng..... Huvudsyftet med att gräva är ju att ha KUL :hurra:

! att på gamla dar få leka på riktigt, det kan vara värt några tusenlappar. Har i mitt tidigare liv haft en traktorgrävare som hette BM GM410.... en liten sak som jag använde på en gård uppe i södermanland på 70-80 talet. Har saknat en grävar ända sedan den tiden. Kolla lite nostalgiskt om det fanns någon tråd om just 410:an här, men hitta ingen..... Är det bara jag som hat en sådan på 70-80 talet mån tro?

**#27** » 00:15:03, 12-01-2014

LeifAndersson skrev:Hymas och Huddig har inget gemensamt. Hymas slutade med traktorgrävartillverkning och lade ned i Hudiksvall. Huddig föddes på samma plats som ett nytt företag men med merparten av personalen från gamla Hymas. Men formellt har de båda företagen inget gemensamt utom platsen för tillverkningen och en stor del av den permitterade personalen som blev stommen i nya företaget Huddig. Man kan nästan säga att Huddig startade som ett personalkollektiv. att de "råkade" ha en nästan helt färdig ny produkt i bakfickan när de startade verksamheten får ses som en märklig slump eller hur man nu vill se på det. Men några på Hymas hade möjligen sysslat med framtagning av en ny produkt ett antal år redan lite på "fritiden" kanske.

Ja exakt, dom som byggde hymas och volvos rövhackor byggde sedan huddig.

Men jag undrar om inte 646:orna slutades tillverkas 84 fast lagret räckte ända till 86. Eftersom de såg likadana ut från 82 så kan det nog vara så. Personalen kan ju inte tillverkat volvo o huddig samtidigt.

**#28** » 00:21:39, 12-01-2014

646 är ett utmärkt val av TG, beprövade bitar som går att underhålla för rimliga slantar och enkel att fixa det löpande underhållet på. Och skulle något hända så går det mesta att fixa från skrotade jordbrukstraktorer eller baklastare så man är inte bara hänvisad till delar från just traktorgrävarna. Den är t.ex byggd på samma chassi som LM 641/642 som i sin tur har mycket delar från jordbrukstraktorn T650. Påbyggnaden från Hymas kan vara lite marigare att hitta delar till, men det kompenseras av att den är förbaskat bra och ställer normalt inte till det på något vis! :thummar:

**#29** » 00:28:06, 12-01-2014

Hade inte sålt den om det inte hade varit dags att kliva upp till 6300;)

**#30** » 00:57:20, 12-01-2014

LeifAndersson skrev:
magloman skrev:
Men jag undrar om inte 646:orna slutades tillverkas 84 fast lagret räckte ända till 86. Eftersom de såg likadana ut från 82 så kan det nog vara så. Personalen kan ju inte tillverkat volvo o huddig samtidigt.

Så är det säkert, så var det med baklastarna. Alla 622/642 med D45b är tillverkade samma år.

Tillägg: När det gäller 646 maskinerna kan det varit så att några knåpades ihop på slutet där Hymas tillverkade grävlastaren Hymas TM9 sedan man stängde i Hudiksvall? Och även TG:n 900T tillverkades väl en tid efter stängningen i Hudik?