John Deere JD 400A översyn....

[Tommyax]

Belastningsindex på 16.9-28 8PR är 2180 kg/däck.

16.9-28 motsvarande dim. 420/85R28, 420/85-28, 480/85-28, 540/65R28.
14.9-28 motsv. dim. 380/85R28, 380/85-28, 420/75R28, 420/70R28, 480/65R28.
För att behålla rullomkretsen, allt enligt STRO-handboken.

För att behålla samma belastningsindex bör koden vara 135 A6 alt 133 A8.

Härlig renovering.

/Tommy.

[JD400]

PO: mina erfarenheter är liknande dina. Jag tycker den är rätt smidig att hantera med servo och jag gillar lådan med "power shift", det är smidigt när man håller på med lastarbete. Tycker den känns stark också både i lastare och grävaggregat. Komforten i hytten är också ok för att vara en sån gamling med svängbar stol, gott om benutrymme, tät hytt och värme. Och så är det ju trevligt med tvåspaksstyrning. Å andra sidan har jag inget att jämföra med direkt heller.

Till nackdelarna med min är en del glapp i aggregatet men mest i styrningen. Samt att den är lite långsam i vissa funktioner i aggregatet. Men det här är ju egentligen inte konstruktionsfel utan är väl snarare en inverkan av tidens tand som bör gå att fixa när bara tid finns.

Har inte reagerat på att min är så baktung, det är mest om man glömmer av sig och trycker lite för mycket med lastaren som man kan känna av det lite. Dock har jag en rejäl frontvikt monterad på framaxeln som väl hjälper mot detta, men det antar jag var standard på alla dessa maskiner med grävaggregat monterat...?

[nisse]

@Tommy: Tack för listan. då blir det lite enklare att söka.

Nisse

[nisse]

Nu jäklar. Nu börja det liknar nått



Trodde faktiskt inte att den skulle lyfta så högt. Mest troligen för att kunna se nåt framåt. I normalläge ser man nämligen inte så värst mycket





Tur jag drog åt Topplocket innan jag satt dit lastaren. Liiiiite igenbyggd. Men rätt hyfsatt ändå om man Jämför med dem gamla JCB.




Redo för inkoppling av Grävaren. Bara den blir färdig Ja just det, och ett litet ventilbord för olika leksaker tänkte jag kan inte vara fel heller. Tur det är modern konstanttryckspump på den här. Inte fan kan en pytteliten Holder har mer hydrauluttag än en John Deere. Blir spännande att ser om en sån gammal TG går ihop med lite proppventiler Dags att höra med SVAB om dem har en L8 adapter för JD400 Satte dit snabbkopplingar för att kunna leka lite med olika ventiler utan att tömma tanken varje gång.



Video med lastaren i Aktion: http://www.youtube.com/watch?v=NKLT3EojsUE
Video bara för att det är så rolig att köra runt. Nu är även gaspedalen fixad så man slipper använda tredje handen för kameran: http://www.youtube.com/watch?v=3Si_t-Lk5XA

Glad påsk till alla.

Nisse

[nisse]

Lite bussningsfunderingar mellan bom och sticka.

Alternativ a: Någon sorts connexbussning (stål) ID45mm YD60mm

Alternativ b: http://www.detrading.se/Sidor/Produkt-G ... /glbwg.htm

Bronsbussning Guld med svarta prickor. Bronsbussning är kanske en hundring dyrare/styck.

Vilken modell ska man välja?

Nisse

[ja-bond77]

Härdat stål.

[nisse]

Majoriteten ville har stålbussningar, då blev det såna. Hittade 45x60x50 precis som jag behövde. Svarvade dit en smörjspår. Kan väl aldrig skada i alla fall



Lite axlar till eleganten kom också hem från härdning.


Sedan hade dem för mycket att göra på mekaniska verkstan och jag fick svarva resten själv. Menmen, man blir bättre och bättre. Expanderaxel Bom/sticka och Topmuttern till Bomkolven. Gamla gängorna släppte så jag köpte en KM Mutter med M90x2 och satte dit den istället. Blir lite längre slag nu, men bara 3mm. Ingår väl i toleransgränsen. Snart så kan jag bygga ihop grävaren



Skopan är på också för provkörning. Går att lasta med, även om det var inte några tyngre grejer.

[nisse]

Gårdagens bravader. Mycket slang blev det och Grävaggregatet "hoppade" på bakänden av Traktorgrävaren. Nu är den lättstyrd i alla fall. Tyvärr så saknas lite delar till Stickcylindern som har inte kommit än.
Extrahydraulik och låshydraulik framdragen . Och det verkar som allt ryms som det var tänkt. Blir spännande att sätta dit stickcylindern.
Nu är det hundbenet/framänden och stödben kvar. Sen kan man provköra skapelsen

[Agne Holmqvist]

Blir ju kanon det där!

/Agne

[JD400]

Det blir ju tokbra!!

[Andert]

Vackert och tack för att du lägger upp bilder! riktigt kul att följa!

[JD400]

Nisse, får man fråga vilken olja du använder i hydraulen?

[nisse]

@JD400: Agrol Hybran Plus

Kan väl passa på att slänga upp lite bilder från veckorna som har gått
Gängorna var dåliga på en cylindertopp, så jag beställde en KM Mutter M90x2 som hade rätt ytterdiameter och svarvade ner toppen till 90mm och sen blev det gäng. Men inte jag som fixade just gängbiten, annars hade det nog varit M90,3x2,13



O-ringen flyttade jag lite längre in i tuben, eftersom det var lite skador längst ut. Det fixade jag faktiskt själv i svarven



Den där fiberringen var den enda som var fel i packningssatsen från USA. inte dålig för 7-8 satser från en maskin från 1974 och dessutom piratdelar. Synt bara att man upptäckte det först vid ihopmontering när toppen hade legat hoss en firma i en månad i väntan på svarvning och sedan några dagar till hoss en annan där jag till slut fick i alla fall hjälp med gängorna och kunde låna svarven för att göra resten. Det blev original JD istället. Enklare så eftersom företaget i USA var inte så serviceminded för såna små garantigrejer


Medhjälparen som vet precis vilken skruv man ska drar åt


Länkaget på plats. Även det ett litet drama innan man hade alla puzzelbitar ihop. Men nu är det mer eller mindre glappfri med nya bussningar, expander och rubbet. Skå hålla livet ut. Sen får Medhjälparen fixar det igen



Medhälparen kan numera även fota. Sisådär bildkvalité ibland och lite blandad perspektiv. Här är det i alla fall stödben på plats (med gamla axlar, eftersom jag har inte hunnit svarva nya än. (38,9mm eller något sånt )



Man ser lite gran av den förzinkade delen av benet. Nu ska det inte rosta fast igen hoppas jag.


Bara lite småpyssel kvar innan jag kan haka på spaden för första gången och provgräva lite gran.

Nisse

[fourdoor]

Väldigt kul att se vilket fint skick den är i nu.

Vilket otroligt arbete du har lagt ner på den!

[nisse]

Tack

Idag var det provkörning av grävaggregatet. Efter 40l olja (20 fanns redan i lådan) så rörde allt på sig och det mesta tom i rätt riktning.
Bara svängen hade jag kopplat fel Stödbenen gick också åt fel håll, men där får jag nog skyller på sprängskissen som är felritad

Imorrn ska jag köra tillbaka kilometern dit den lastades av för nästan två år sedan. Skopan ligger nämligen kvar den. Så jag hoppas imorgon kväll har jag en fungerande traktorgrävare i min ägo med massa småpyssel kvar.

Ventilpaketet läker tyvärr lite lite gran, (rev det inte pga lathet och behov av TG under sommaren). Nja, man får väl titta på det under vinterhalvåret.Tråkig bara att det är så många slang dit Med lite tur så försvinner läckaget efter lite körning eller så har man vant sig att det är lite sölig på golvet

Nisse