Huddig 960 -84

[Bergander]

Skulle det kunna vara nån som plockat bort lite för mycket schims som sitter i just det ÖVRE glidlagret, som gör att det nyper när du drar åt??
Bultarna som brukar gå av sitter i det nedre glidlagret, stardardfel på äldre huddigar... Fick själv renovera det i somras, det small till ett par ggr i maskinen sen säckande den i princip ihop.
Det andra jag kom att tänka på är att dom bussningar som sitter strax under styrkolvarna, som är till för att ta upp chockbelastningar från styrkolvarna är alldeles för hårt åtspända...
Ja det är mycket som kan fela i Huddigs midjor och ett tips är att kolla med jämna mellanrum att alla bultar, midjetappar övre, nedre och pendeltapp sitter fast som det ska.

[DanDiesel]

Sitter en tunn shimsremsa där,ja det kan ju förstås vara det som felar
Sitter en "bult" på varje sida nertill med en smörjkopp i mitten,är det den du tänker på?
Den vänstra går det att få i mellan ett stålband men inte den högra,kanske räcker att släppa
lite på den då.
Jo jag såg du hade lite bekymmer med din midja när jag googlade huddigmidjor.

[Bergander]

Jo jag har fått vara med om både ett och annat sen jag köpte min pärla..
Jo det är dom bultarna jag tänker på, vet dock inte riktigt hur hårt dom ska spännas, men jag drog för hårt första gången jag satte ihop maskinen efter raset och då blev den lite stel så jag släppte efter lite.. Ska ju va fett där oxå så det glider bra.
Men du beskrev att din är helstum i midjan och då blir jag lur på om inte det kan vara lite thight i övre lagringen...
Jag hade två schims där när jag rev isär maskinen men kunde plocka bort det tunnare av dom när jag satte ihop pga slitage..
Det finns nog schims att beställa av Staffare om det skulle vara problemet, men undersök lite först så det inte är nåt annat..
Det ska ju samtidigt vara så litet spel som möjligt för att det ska hålla bra och inte "glappa" sönder så att säga...

[DanDiesel]

Haha,ja jag kan tänka mig det,själv har jag inte ens hunnit satt skopan i backen
Du får lägga upp en tråd här på din maskin
Drar jag åt alla bultar då blir den stum,men ska ta & kolla shimsningen & nedre bultarna.
Man vet ju inte vad dom pysslat med förut heller,pendeltappen är iaf svetsad på båda sidor så den går
inte lossa,så att dela på den kan man ju glömma & kolven för pendellåsningen är urkopplad,
ja det finns ju å göra...
Bra tips iaf,tackar

[DanDiesel]

Shimsat ut med 0,30 så nu funkar det som den ska,skönt.
Har även hunnit med att slänga på 8st led, blev kanonbra.
Blivit lite snöröjning också, skönt med hydrostat & midjestyrning,
kan sitta å mysa i hytten hur länge som helst

[Bergander]

Härligt att de verkade lösa sig, ser att shimset du köpt är gjort så att det bara är att sticka ner efter man lättat på bultarna.. Lättsamt!
Hoppas du får många problemfria timmar i maskinen framöver nu..

[DanDiesel]

Tackar! Jo det var smidigt att stoppa dit det, lagomt stort ingrepp.

[DanDiesel]

Dags att uppdatera lite kanske
Har rullat in beställningar på jobb i firman iaf så maskinen kommer att få gå en hel del i sommar
Har bytt en slang mellan grävagget & ventilpaket under hytt i förebyggande,va rätt sliten.
Justerat staget på stopp solenoiden,jäklar vilken ork det blev i Valmet puffran,har inte orkat riktigt när man
kör dubbelpumpen & varit lite väl slö i transport,nu håller den bra fart i uppförsbackarna.
Men grävbromsen har slutat att fungera,har funkat till & från men nu är den helt död,antar att det är nått kabelbrott,nån som har nått tips?

[EmilEkenberg]

Jag såg en grej häromdan

[DanDiesel]

Haha,ja sedär,du är borta i Bäcken & hälsar på

[Håkan.E]

Det sitter ett relä till grävbromsen i sidopanelen, vet inte vilket men om du trycker på och av, på knappen till grävbromsen så hör du om det är helt. Och då är det bara att följa kablarna

[DanDiesel]

Nu har grävbromsen fungerat utan problem, den lagade sig själv

[DanDiesel]

Har haft problem med att kolvpumpen som sitter som dubbelpump lever om när den blir varm, det går även så tungt tillslut att motorn inte orkar gå på tomgång.
Slår jag på så att bägge pumparna går, då orkar den på tomgång.
Har haft ur pumpen & fått den kollad på en hydraulikfirma, inget fel på den som ny,& det bör den ju vara eftersom det är en utbytespump som inte gått många timmar så det var ju skönt.
Han som kollade pumpen trodde att det är nått problem med regleringen / styrningen av pumpen, ventilen som sitter på pumpen är ok.
Ja vart ska man börja leta

[Håkan.E]

Har du mätt trycket på kolvpumpen? Den är väl LS (last kännande)man ska dra en kolv i ändläge och läsa av trycket, kommer inte i håg hur mycket det skulle vara eller var man skulle mäta. Min reglerade fel så när jag kopplade in dubbelpumpen så gick det knappt att lyfta tom skopa från marken.

[DanDiesel]

Alla tryck är kollade & ligger som dom ska.
Felsökte lite i helgen & fick för mig att kolla oljan i pumplådan,
när jag skruvade ur nivåpluggen så rann det ut bra med olja,
så ska det väl inte vara, nivån ska väl ligga precis på kanten?