Det där med årsmodeller på 616/646 är lite skumt. När Hymas i Hudiksvall var inblandade så blev det lite tveksamt med tidsåtergivningen. De är inte alls lika väl dokumenterade som baklastarna som föddes i Skellefteå.
En viss tidsuppfattning får man av basmaskinens transmissionsnummer men det strular där också. En väl använd reservdelsbok till 616/646 blev med tiden fullklottrad med noteringar om vad man kunde tänka sig hitta i respektive maskin. Prylar som ersatts i produktionen kunde dyka upp igen på några maskiner för att sedan försvinna och produktionen kunde fortgå med de "nya" prylarna igen. Hudiksvall måste ha haft ett enormt stort lager där hela basmaskiner kunde försvinna för att sedan "hittas" och kastas in i produktionen. D/TD 45 motorn introducerades minst 3 ggr om man skulle följa tillverkningsnumren!
Minns att det stod i vår reservdelslista noterat för hand att n:r xxxx hade TD 42 motor 2 ggr i början av serien när 45 motorerna var lanserade.
Men en del påstår att alla maskiner med svarta aggregat är tillverkade samma år, vilket minns jag inte när jag egentligen inte sysslat med Volvos grävare mer än mycket sporadiskt. Men de måste ha tillverkats efter 1981 i vart fall.
Och 646:an som stod här var ägaren säker på att det var en 84:a. Men det kan ju också varit året den levererades som ny, den hade i vart fall svarta aggregat och och lite plastigt "lull-lull på sig.
Men det är underligt att ingen kommit över en lista med tillverkningsnummer och tillverkningsår på dessa maskiner. Det borde ju finnas en i vart fall ungefärlig lista någonstans.
Men det har blivit allt bättre med åren, tydligen så sket det sig när det skulle dokumenteras manuellt men med datateknik föll bitarna på plats på allvar!
