Maskinisten

Finns det nåt sätt att göra 4:e funktion trycklös så det blir enklare att koppla redskap? Eller får man skaffa nån annan lösning på snabbkopplingar kanske?




Fick tillverka en liten egen adapter så jag skulle få igång det idag:







Satte M14 skruv istället för de böjda bulten också. Får se hur det går med det.

Finns ju avlastningsventil som du sätter vid kopplingen

Kan du inte göra som man gör på en traktor då? Stäng av maskinen och kör 4:e funktionen med tändningen på några gånger.

Blommas: hjälpte inte

Men efter den stått still några min gick det, fast inte helt bra.

Ok, ska kolla på såna ventiler

Varje gång jag byter redskap på grävaren som har hydralik så förbannar jag min snålhet. Men det tar emot att köpa kopplingar för 5000 st bara för att få 2polig snabbkoppling med avlastning... men trevligt vore det! Har ju sett när grannfrun kopplar om till gripen på lastbilskranen. 4 "poler" i en kontakt och inga bekymmer.

Ja, jo har funderat på nåt sånt. Men just nu funderar jag på att göra en spak som drar ihop tema kopplingarna.

Köp hanar med spets som du kan trycka in å få ur trycket..

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

Har såna nu och det hjälpte ju lite, fick släppa ur flera ggr. Gillar det inte. Men så är det ju 3/4" också, rätt stöddiga o hålls med. Blir nog en fasterkoppling istället.

Tema tryckavlastare med gammal duschknapp.

Originalets URL: https://nordic.kramp.com/pics/watermarked/b/b306/b306-ta50_h.jpg

Tänkte göra en översyn på oljor samt en service nu i sommar. Inget är gjort på ca 5 år. Tror den har gått kanske 100h/år

Vad är lämpligt att kolla över?

Ska byta packningar i lyftcyl på lastaren, sen läcker vattenpumpen lite så kika på det. Sitter nån begränsare(?) på gasreglaget som läcker olja. Kanske nån oring, ska kolla på det med.

Oljor i axlar o nav tänkte jag kolla på, räcker det o kolla nivån? Kanske tömma ur lite o se hur oljan ser ut o luktar? Samt om det kommer med nåra spån.

Oljebyte i låda o motor.

M40 lådorna från VOLVO tycker ju folk är "outslitliga".
Nu när man river en M40 så är 3 av 5 bottenstockar "slut" (skadade i ena ändens lagerbanor "pitting")
Så har du tagit dig omaket att öppna en plugg så kan man lika gärna byta. För det hjälper upp livslängden.
Fast det är en god idé att öppna påfyllningen innan man öppnar tömningen.

Skaffa ett diagonalblad på 4m men vet inte vad det är för tillverkare på det. Har inte kollat så noga efter skyltar ännu.

Nån som känner igen modellen?


Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171215/6f5881433b9ae90a802708f659d12377.jpg



Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171215/ddaf8e5986390d308ac3963c60537639.jpg

Bladet är nog en Holms, tror den heter TKH
Fyndade ett nästan lika fast på 2,8m i somras, stabil blad, din ser bra ut, med 4m behöver du nog inte åka samma väg hem för att täcka hela bredden....
Om du går in på Holms websida hittar du nog ditt blad med reservdelar o skissar
David

Ja det kan det nog vara, tack Fast det här är nog gammalt så de ser nog inte helt 100 lika ut idag.
Det kan nog vara slitet, det verkar va flytläge åt alla håll o rörelser Får väl se över det lite till sommarn. Verkar vara i gott funktionsskick iaf.

Japp, stämmer bra Behövde bara köra infartsvägen åt ett håll

En liten fråga vad har du för lufttryck i däcken för du har 20,5 r 25 du med va ? Hur upplever du den att skotta med utan kedjor? tycker ja tappar styrningen på min bara ja snuddar med skopan mot backen och de lutar jätte lite så far den ditåt. Inget som du upplever på din ?