Mystisk växellåda i BM 616B

#1 » 20:19:02, 29-05-2017

Hallå.
Mitt första inlägg och hoppas på hjälp.
Har en BM 616 B. Växellådan beter sig mycket underligt. Funkar som den ska när maskinen är varm. Men när den är kall har jag antingen back eller fram växel. Men inte båda. När man lägger i växel rycker maskinen till men driver inte. Sen mitt i allt hoppar den till och driver. Detta gäller både fram och back. Är det nån ventil som kärvar? Filtret igensatt? Kör på atf. Nivån är korrekt. Mvh Janne

#2 » 08:27:12, 30-05-2017

Maskinen har momentomvandlare? Och oljenivå OK?

#3 » 08:43:07, 30-05-2017

Finns det manometer till lådan på instrumentbrädan?
Rör sig reglage från spak till låda som det skall?
M

#4 » 09:17:52, 30-05-2017

ja maskinen har momentomvandlare. olje nivå ok. ca 10mm över nivå kall med motor av. Spaken rör sig som den skall, provat ha den " lite ur läge" också , hjälper inte.

#5 » 09:18:24, 30-05-2017

ingen manometer...

#6 » 09:22:49, 30-05-2017

rör det sig som det skall på lådan då?
urkopplingsventil på dessa?

#7 » 09:31:04, 30-05-2017

På lådan rör det sig som det ska. Man känner att läget går i och det rycker till lite. Men ingen drivning. Får för mej att trycket är för lågt. Som den skulle "slira på kopplingen" om du förstår vad jag menar.

#8 » 11:30:20, 30-05-2017

Det konstiga är att den funkar felfritt när den är varm. Tycker den borde jävlas då med om något är trasigt...

#9 » 13:40:57, 30-05-2017

Görs oljenivåkollen på rätt sätt enligt bok? Vissa converterlådor ska ju ha motorn igång vid kontroll..

**#10** » 18:29:23, 30-05-2017

Läste här på forumet att man kunde kolla oljan med motorn avstängd också, och att oljenivån då skulle vara några mm över max. Har kollat oljan enligt boken också. Då helt korrekt. Såg också någon som bytt från atf till 10w olja. Nån som har erfarenhet av det? Är inte sugen på att förstöra nåt i onödan....

**#11** » 18:35:22, 30-05-2017

Vet du vad växellådan heter eller har du själv tillgång till sprängskisser/flödesscheman? Jag kan inte lådan men med lite sånt så kan man nog räkna ut var felet kan vara.
Finns det varningslampa eller mätare för transmissionsoljetrycket som funkar och vad visar den?