HaraCawayTwin -70

**#16** » 18:24:47, 04-10-2017

magloman skrev:Rätt olja.

Är filtret tätt kanske det påverkar grävkolven till viss del

Kan det påverka kolven förresten? Det finns gott om olja i tanken för pumpen att ta av.

**#17** » 18:31:57, 04-10-2017

pjalfredsson skrev:
Mattias Petterson skrev:Ser ut som om rörstosen spruckit ovanför svetsen.

Hur menar du?
Tror inte att nåt är sprucket, oljan kryper upp på locket och rinner sen över. Jag funderar på om nån packning är utsliten så det inte tätar.

Men som magloman sa, kanske bara så att oljan inte rinner undan. Gick väldigt sakta genom filtret när jag fyllde på.

Om du tittar presiss ovanför svetsen på rörbiten under locket på vänster sida så ser man en brun rostrand, det bör vara en spricka.

**#18** » 19:09:16, 04-10-2017

Mattias Petterson skrev:Om du tittar presiss ovanför svetsen på rörbiten under locket på vänster sida så ser man en brun rostrand, det bör vara en spricka.

Ja ok, får titta närmare på det i ljuset imorrn.

**#19** » 19:12:55, 04-10-2017

magloman skrev:Titta lite närmre nu. Locket ser inte ut att vara nedtryckt ordentligt. Det ska tryckas ner o hållas nere sen ska den låsringen in i ett spår så locket inte kan lyfta. Det sitter en fjäder så man får trycka en del

Om locket lyfter så blir det inte bra

Tyckte nog att det satt ordentligt innan jag startade. Kanske oljan pressat upp locket ändå om den inte kommer igenom filtret som den ska.

Men tack, får titta noggrannare på det imorrn så jag fått dit det som det ska vara.

**#20** » 07:45:48, 05-10-2017

Antar att skopcylindern har nåt inre läckage. Men verkar bara vara åt ena hållet (när cylindern ska in). Det krävs mycket gas för att få in den och släpper jag spaken åker den ut igen. Åt andra hållet håller den i.

Funderar på om det kan läcka nån annanstans, typ ventil. Kan det bli såna symptom då?

**#21** » 11:47:30, 05-10-2017

pjalfredsson skrev:Antar att skopcylindern har nåt inre läckage. Men verkar bara vara åt ena hållet (när cylindern ska in). Det krävs mycket gas för att få in den och släpper jag spaken åker den ut igen. Åt andra hållet håller den i.

Funderar på om det kan läcka nån annanstans, typ ventil. Kan det bli såna symptom då?

Har du kollat att länkaget från spak till slid i ventilpaket är rätt justerat?
Tänkte mest om den är justerad för kort så att spaken inte får nog mycket rörelse i ventilpaket?

//Manken

**#22** » 18:39:46, 05-10-2017

manken skrev:Har du kollat att länkaget från spak till slid i ventilpaket är rätt justerat?
Tänkte mest om den är justerad för kort så att spaken inte får nog mycket rörelse i ventilpaket?

//Manken

Tack för tips, men ser ut att vara som det ska.

Funderar ändå apropå det på om det är en bra ide att byta så att skopcylindern får olja från nån annan slang/ventil.

Vad tror ni om det som felsökningsmetod?

Är det då fortf samma symptom kan jag ju utesluta allt annat än cylindern som felkälla.

**#23** » 17:44:16, 15-10-2017

Grejat lite idag.

Kopplade om slangarna för att se om skopcylindern betedde sig annorlunda, men symptomen efteråt var desamma. Tycker jag borde betyda att ventilerna är som de ska, men cylindern behöver packas om. Får greja med det vid tillfälle.

Plockade ur silen för hydrauloljan, fullsmäckad med allt möjligt bös, ligger i reningsbad nu. Det lär bli skillnad på hur fort returoljan sjunker undan. Stoppar förhoppningsvis oljan från att flöda upp vid locket.

**#24** » 17:53:24, 15-10-2017

Som jag misstänkte, vet det var skitigt redan på min tid. Skönt att identifiera problem iaf.

Har hittat tre tänder till grävskopan iaf. Samma som den "nya" som sitter där. Kanske nåt du behöver? Billiga ifall du vill ha dom. Är sk Boforständer.
Hitta dom igår när jag städade i ett skjul. Hade helt glömt att dom öht fanns.

**#25** » 18:12:19, 15-10-2017

Ok, sedär! Kan vara intressant. Vad vill du ha för dem?

Den där tanden trillade ur fästet, hur får man den att stanna där den ska? De andra sitter ju med bult genom ett hål.

**#26** » 18:30:43, 15-10-2017

Dom där holkarna är nog väldigt slitna. En grövre bult kanske sen lite svets på den, så den inte ramlar loss. Eller svetsa fast tanden helt o hållet. När tanden är slut byter man tandsystem med en annan holk.

Lägg upp en bild på det i en egen tråd annars o fråga hur man ska göra, finns proffs här som har mkt tips.

300:- plus frakt?

**#27** » 06:16:33, 19-10-2017

pjalfredsson skrev:Ok, sedär! Kan vara intressant. Vad vill du ha för dem?

Den där tanden trillade ur fästet, hur får man den att stanna där den ska? De andra sitter ju med bult genom ett hål.

Tänderna med hål i sidan som håller dom på plats är väl så kallade traktorgävartänder tillverkade av Bofors!
Verkar vara svåra att få tag på idag, finns flera trådar här på Maskinisten om dessa!

Nya tänder till grävskopan på min MF40R, 1972

Boforständer

ja-bond77 @ Nu behöver jag hjälp med att bestämma skoptänder.

//Manken

**#28** » 07:29:55, 19-10-2017

Tackar för länkar, såna verkar det vara.

**#29** » 11:15:19, 22-10-2017

Oljesilen rengjord och på plats igen, så får vi se om det blir skillnad.

**#30** » 11:17:18, 22-10-2017

Nån som har tips på bra och billig hydraulslang?

Tänker att det kan vara klokt att byta de som sitter illa till på skopcylindern när jag ändå plockar ner den.