Blivit med hymas 52

**#121** » 09:41:07, 28-12-2022

Vad jag nu haft med tjudriga masikner vintertid, så om maskinen nu gåt säg 15min och ni lite flyttat och belastat den. Då ger nog blocket redan den värme åt pumpen samt filter är ej minus 15c

**#122** » 10:18:33, 28-12-2022

Den däringa manicken skulle må gott av plusgrader och ett totalt dränage av bränslesystemet, nya filter och luftning.

Såg att du använder startgas, va lite försiktig med det. Jag tycker bräkleen är skonsammare och inte lika aggressivt.

/C

**#123** » 10:43:28, 28-12-2022

Man ska överhuvudtaget inte tillföra något brännbart till insugningsluften till en dieselmotor, vad som än finns med så blir det risk för starka dieselknackningar och motorskador när det väl tänder. Vitsen med dieselprocessen är ju att bränslet ska sprutas in i samma takt som det brinner upp, så förbränningen sker under konstant tryck (till skillnad från ottoprocessen där bränslet redan finns på plats i cylindern innan tändning).

**#124** » 11:27:19, 28-12-2022

torbjorn_forsman skrev:Man ska överhuvudtaget inte tillföra något brännbart till insugningsluften till en dieselmotor, vad som än finns med så blir det risk för starka dieselknackningar och motorskador när det väl tänder. Vitsen med dieselprocessen är ju att bränslet ska sprutas in i samma takt som det brinner upp, så förbränningen sker under konstant tryck (till skillnad från ottoprocessen där bränslet redan finns på plats i cylindern innan tändning).

100% sant och även 100% lättare sagt än gjort i vissa lägen.

/C

**#125** » 11:54:18, 28-12-2022

Nä jag vet att det inte är bra å köra med startgas men vad ska man göra. Å toksprutar ju inte in det heller.

Jo plussgrader skulle grävarn och jag behöva. Men jag vill ju få in den så jag kan plocka ur motorn för å renovera convertern. Å innan vill jag ju veta att den går som den ska. Annars vet man ju inte om nått knasigt händer när jag sen monterar tillbaka motorn.

Men får nog köra med värmefläkten och motorvärmaren å bädda in allt med täcken.

**#126** » 14:38:33, 09-01-2023

Hur gick det?

**#127** » 16:09:14, 09-01-2023

För kallt om fingrarna. Men ska se om jag kan ta tag i den nu i veckan. Åtminstonde få in den nånstanns då man slipper stå i regnet.

**#128** » 00:13:59, 13-01-2023

Kikade lite idag på pumpen. Reglerstången gick tungt. Körde på 556 å juckat upp den så nu går den lättare. Provkörde och får då diesel ur de 3 sista spridarna. (De närmast pumpdrivningen) men tröck jsg in kallstartsknappen då kom det inte ur nån?
Tänkte då att det är lika bra att skruva bort toppen på pumpen. Och såg då att det saknas 4 av insex skruvarna de de längst ifrån pumpdrivningen
Ocg de 4 som satt kvar satt löst. Så gela toppen lutade och det va en glipa mellan topp och pumpblock.
Fick batteri torsk på telen då kunde inte se om jag fick diesel ur den första efter jag flyttat runt skruvar å dragit åt. Får se om jag hinner kika i morgon. Vill ju bara få igång skiten så jag kan ställa in den.

**#129** » 19:49:26, 14-01-2023

Jahopp efter å ha skruvat fast toppen på insprutningspumpen så startade den så fint så. Dock så rycker jag att reglerstången går lite trögt. Men nu står grävarn under tak iallafall. Ni som är vana å lyfta ur motorerna ur tgare bör man ta bort lastaren? Känns som de inte är det lättaste. Har hissat uop den till max nu å pallat under den. Rror jag får ta det den vägen.

**#130** » 20:10:55, 14-01-2023

Jajust tänkte va lite lat nån som vet dimension på insex skruvarna som håller toppen på pumpen? Saknas ju nu 4st som hoppat ur. Nån som vet på eak arm annars får jaf ra bort en å mäta på

**#131** » 20:28:16, 14-01-2023

Google sa :, 5/16" - 24 x 1 1/4" D3NN9D571A - New.Holland

Känn ju som ett rimligt förslag

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

**#132** » 11:48:11, 15-01-2023

Om ford in i, så new hollands bilderbok sen man hittat den traktor man söker, är klarare än messicks som hittar lättare men bild och vad de är lite sämre.

**#133** » 08:59:05, 16-01-2023

FÅRsCALLE skrev:Jahopp efter å ha skruvat fast toppen på insprutningspumpen så startade den så fint så. Dock så rycker jag att reglerstången går lite trögt. Men nu står grävarn under tak iallafall. Ni som är vana å lyfta ur motorerna ur tgare bör man ta bort lastaren? Känns som de inte är det lättaste. Har hissat uop den till max nu å pallat under den. Rror jag får ta det den vägen.

Ja, ta bort lastaren så du kommer åt allt som behövs. Även om det skulle gå kommer du att få slut på alla svärord du kan... motorn ska ska ju i också. Genväg blir oftast senväg.

**#134** » 11:03:22, 19-01-2023

Trots råd om att ta bort lastaren så gjorde jag inte de.
Kändes som bara det skulle bli ett eget projekt. Och med den helt upphissad så blir den inte så mkt ivägen. Möjligtvis om den begränsar lyfthöjden av motorn.
Har ungarna hemma sjuka så fick bara 1h över igår. Lyckades iallafall tömma hydraultanken å lyfta bort den.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230119/c7412850004d5545c34051e010e836b8.jpg

Dagens agenda är att tömma kylsystemet å få bort kylaren. Om barnen tillåter dvs