Huddig 960 grävrörelser

**#31** » 21:15:41, 12-02-2018

Vad har du för varvtal när du kör? Vill minnas att det behövs lite varv på grejerna för att få flyt i hydrauliken!

**#32** » 21:53:59, 12-02-2018

Reducerventilen sitter under hytten på vänstersidan, mätuttaget sitter på samma ställe. Trycket ska ligga på 25 bar Tar ett kort i morgon. OBS detta är för Huddig 760 1990

**#33** » 22:34:32, 12-02-2018

Joel, brukar ha 12-1300 varv, men kanske behöver det ökas ifall pumpen är sliten eller så.

Bengt tack, då ska jag koppla lös kranen från takfästet å veva ut den så jag kan tippa hytte och leta på ventilen. Skulle man bara haft tag i mätutrustning med.

**#34** » 23:58:39, 12-02-2018

Jag vet inte om det här hjälper, tryckreduceringsventil sitter monterad i närheten av servofiltret och acc.
Ett större block med en dubbel magnetventil mitt på i motorrummet.
Framför ett fyrkantigt lock, bakom ett likadant block men medtryckreduceringsventilen under.
Sitter ett tryckuttag där.
Har inte maskinen här, bara en reservdelskatalog.
Gäller tidiga Huddig 960- maskiner efter 1044 - ??

**#35** » 08:17:17, 13-02-2018

obs det sitter en reducerventil vid filtret som är till 125 bars bromssystemet först.
Måste du tippa hytten för att krypa under den?

**#36** » 17:44:12, 16-02-2018

Jag har tittat i min instruktionsbok och jag hittar ingenting om servotryck.
På -88 som hade hydraulservospakr så var det servotryck.
Har för mig att man skulle mäta trycket (någon stans) när man drog en rörelse i ändläge, men kommer inte i håg hur mycket det skulle vara.
Du får nog ringa Staffare och fråga.
En utrustning för tryckmätning är lite dyr men du lär nog skaffa en ändå
http://www.swedol.se/minitestlada.html? ... hAQAvD_BwE
Eller så köper du lösa delar så får du bara det du behöver.
http://www.oie.se/Produkter/matutrustning-1000194226

**#37** » 17:52:46, 16-02-2018

här kommer bilden

Tillägg, bilden ska roteras 90 grader. Funkar inte med pilarna ,,,,

**#38** » 20:08:27, 16-02-2018

Det är rätt men ändå fel, bilen är taget på en 760 - rätt?
Trådstartaren frågar angående en 960 - rätt?

**#39** » 20:38:05, 16-02-2018

Bonnen, nä inte behöver jag tippa hytten för det. :lmao:

Uppfattade bara det som att ventilen skulle sitta uppeifrån under hytten, inte under ifrån, men det gör den kanske.
Håkan, tack för tipsen där om instrumenten. Fislans dyrt ju men säkert lönt i längden.
Bengt, tack för bilden gör det lättare att leta. Om det sen är samma på 960 är ju en annan femma men då får man ju i alla fall en aning om problemet och var det ev kan sitta. Man famlar ju i mörkret :coffee:

Vi har fått lite mildväder nu så man får väl masa sig ner och kika på eländet nu i helgen, bara ta med paraplyt, ösregnar istället. :snow:

**#40** » 20:44:52, 16-02-2018

Kan ju vara så att den är lite lik den som 960 har fast som då kanske sitter fram på motorn.
Bara följa från servopump-filter-överströmmare 125 bar- acc-Trör till bromsar-servoblocket

**#41** » 21:20:10, 16-02-2018

Skulle väl va detta filter du tänkte då, bonnen?

**#42** » 21:22:38, 16-02-2018

county Buff , se mitt inlägg 32 :thumme:

**#43** » 08:49:49, 17-02-2018

ja det är det filtret och bakom slangklämman sitter 125 bars överströmaren, bara följa slangen

**#44** » 19:46:59, 04-09-2019

hej hur har det gått med huddigen har precis samma problem på min 960 c6 89a. lyfter man bomen och kör sväng sticka eller nån annan funktion stannar bommen. samma fram lyfter man och tilltar sammtidigt stannar lyften. mätt servo tryck bromstryck pumptryck och såg bra ut.

**#45** » 17:36:49, 03-10-2019

Hallå Fornlöv! Den stackars Huddigen är fortfarande lika eländig med rörelserna. Å andra sidan har jag inte fått tid å möjlighet att forska mer i det, husbygge å massa annat. Sen kämpar man ju med det i Blå hallen så väder och vind styr när det kan rivas ner nåt. Slänger in en blänkare så fort jag gjort några framsteg, gärna du med. :idee3: