Huddig 960 grävrörelser

**#16** » 09:31:29, 30-01-2018

Aj aj det det var ju inte bra Henrik, då har jag tydligen satsat på fel häst i det loppet :idee3:

**#17** » 09:35:26, 30-01-2018

Vet du om dubbelpumpen funkar? Har du en knapp för att stänga av den så du märker skillnaden?

**#18** » 09:48:21, 30-01-2018

Jodå Bonnen, vi har dryftat det där med dubbelpumpen lite längre upp i tråden. Sen är ju som tidigare sagt, hur pass frisk är den. Men knapp har jag för dubbelpump och man märker skillnad men inget som påverkar det här med två rörelser samtidigt. Kanske bara att vänja sig, får bli H 1:an istället, den funkar i alla lägen :hurra:

**#19** » 13:58:01, 30-01-2018

Att parerera en lätt och en tungt belastad funktion får du som sagt göra själv på den här typen av hydrauliksystem. Dock blir det värre om man har dålig pumpkapacitet (dubbelpump som inte presterar).

Finns som sagt en liten chans att regulatorn på pumpen är dålig. Den kostar ett antal tusenlappar men är bra mycket billigare än en hel pump. Dock vet jag inte hur man testar den på annat sätt än att byta och jämföra. Om den går att få tag på överhuvudtaget, det är inte säkert.

**#20** » 22:25:10, 30-01-2018

Det går inte att gräva om man inte kan köra bom och sticka samtidigt så det måste vara något fel.
Jag hade en -88 och där var det inga problem med att köra flera funktioner samtidigt.
Guzzi har du Facebook? Det finns en duktig Huddig reparatör i grupperna Huddig och Huddig 760/960

**#21** » 20:20:46, 31-01-2018

Tackar och bugar, nu har jag lite att gå på. Men frågan är om jag inte håller på Håkan, nog bör det gå att köra två rörelser samtidigt, även om den är från -87 så tror jag inte att Huddig har byggt en så undermålig maskin. Skillnad om den var lika gammal som Fred Flintas dinosariegrävare :skratta3:

Jag tror jag får ta och kika in på Facebook då som du säger Håkan, kanske mecken där kan lura ut var felet kan ligga. Håller med dig att det är lögn i hundan att gräva med nånreda om alla funktioner inte funkar som det är tänkt. Ungefär som att sätta sig i en maskin utan rototilt när man är van vid det, det bara ska va där.

**#22** » 20:24:42, 31-01-2018

Hur funkar lastaren fram då?

Är det inga funktioner på grävaggregatet som går samköra?

Stödbenen?

Hur är rotortilten inkopplad?

Går det bra att krypköra alla funktioner och känsla i spaken?

**#23** » 15:04:14, 07-02-2018

Jadu Håkan, nu är det bar 2 minus så har jag rivit ventilen som läcker men får inte av den högra delen där som läcker mellan ventilen och huset. Verkar som de är förbundna mellan resten av ventilerna, kan inte se hur de lossas. Vet du, du hade av dina ju?

**#24** » 15:27:14, 07-02-2018

Ja och som svar på min egen fråga, hela ventilpaketet måste tas bort om det som i mitt fall läckte mellan paketet och huset. Vad jag också blev klok på var att om man tar ut ”kolven eller kolvarna ur huset så kommer MYCKE olja,. Klart misstag, gjorde jag då jag inbillade mig att det var den som hindrade mig från att få bort ventilen som läckte från huset. Syns nutudligt att det var bra att ta hela pakete då inte bara den högra o-ringen var dålig.

**#25** » 18:58:28, 07-02-2018

bra bilder, ger lite fler infallsvinklar på ditt andra problem.

Svara gärna på mina frågor ovan då jag har lite ideer om problemet.

Är det någon funktion där spaken går direkt till ventilen utan nån EHC?

**#26** » 20:31:38, 07-02-2018

Jo du Bonnen idag har flitens lampa lyst över Harlösa, och en blek sol. Lastaren funkar kanon, ja nu fram till att jag vandaliserade ventilerna i hopp om lite tätare sådana. Stödben går fint att samköra upp och ner, sen är det sämre. Sänker jag bom och vinklar ut skopa tex så funkar det så där, andra hållet inte alls. Har inte hunnit kolla om ström till ventil till dubbelpumpen, har inte lokaliserat den ens, men ska väl va där framme nånstans. Rototilten har nån kopplat in med strömbrytare on/off på v panel och matat relä via 904B-kabeln såg jag idag( inte hunnit kolla elschemat än). Sen manövreras den med fotpedalen( även om jag hellre skulle vilja haft det på en brytare på apskallen, hur man nu gör) Å tilten har varit att man slog om terrängstyrningsknappen. Funkar hyfsat mjukt med spakarna, även om jag tror att potentiometern till Ehc inte funkar, provade att vrida på den idag när jag körde karusellen men ingen inverkan där. Huruvida någon funktion inte går över Ehc:n så har jag inte tänk på det, har den alltid till. Fel kanske??

**#27** » 21:01:11, 07-02-2018

jag skulle nog börja med att mäta servotrycket.

Vilken funktion funkar om du använder två samtidigt exv om du lyfter bommen och drar stickan mot dig. spelar det nån roll vilken du aktiverar först.

har stödbenen egna spakar som går mekaniskt ner till ventilerna?

insexskruvarna som satt i ändan på locken verkar dom på fjädrar?

**#28** » 16:16:20, 12-02-2018

Ja du bonnen, det kvittar vilken av jag aktiverar först. Tar man in bommen så går den i nirmal hastighet och tar du sedan tex skopan eller stickan samtidigt så aktiveras inte den och bommen går saktare.
Stödbenen går via knapparna på höger skalle, två för upp och två för ner. Dessa båda gan jag köra samtidigt utan problem. Sen de insexskruvarna jag tror du menar, de som sitter ytterst på ventilen diagonalt håller bara den ventilen fast mot huset. För att ta ner ventilpaketet måste du släppa dessa 6 insex

**#29** » 16:31:09, 12-02-2018

undrar också om det inte är servotrycket som är för lågt.
Samma symtom som på min 760 när reduceringsventilen hade skit i sig. Stödben och lastaren funkade.

**#30** » 19:03:05, 12-02-2018

Bengt, vart satt reduceringsventilen då, nån bild kanske? Fick du mätt servotrycket på verkstad då eller, jag har då inga instrumen i vartfall. Låter ju betydligt roligare om det är en ventil med lite skit i än en trasig dubbelpump :thummar: