Rexco skrev:Hydrema har midjependling, så det borgar för god framkomlighet även i terräng. Hydreman är bortåt 4 ton lättare än 960 med, så den går lite längre ut i myren innan den sjunker
Är själv Huddig fantast, men provkört Hydrema och så länge det handlar om äldre maskiner skulle jag satsa på en Hydrema alla dar i veckan. Mycket lättare med både mekanik och elektronik. Sedan är Hydremas 8 och 900 serie rena dussinmaskinen om man jämför med 960 som börjar bli trögt att få fram delar till. Hydrema maskinerna har i sitt grundutförande många identiska komponenter över lång tid, medans. 960 bytt flertalet av dom under kort tid lika med svårt med reservdelar.
Upplever convertern som det stora nappataget i plånkan när det gäller Hydrema. Se så alla växlar funkar och att den drar bra. Hydraulsystemet är det sällan några problem med. Oftast vanlig servohydraul men finns ett fåtal elhydraul med. Många maskiner
saknar servohydraul och
dubbelkommando. Undvik dom, om du ska köra mycket i skogen. Lika så sidshiften dvs maskiner utan grävelegant gör maskinen begränsad i skogen.
Okej den är alltså så pass mycket lättare. det är bra. frågan är hur dom står sig i svängvinklig och axelavstånd. laddade ner manualen nu och ska jämföra lite mot huddigen.
Jo det är ju exakt det du skriver som gör att jag drar mig för att köpa en gammal huddig, krångliga fel och svårt med delar.
Så med andra ord så ska man leta efter en 807 med elegant och servospakar och dubbelkommando. Kikade lite på mascus hur utbudet ser ut i danmark men dom verkar betydligt mer teknikfientliga där, såg inte en enda med elegant ens.
Jac skrev:805 och 806 har sidförskjutning, en extra svansdel på aggregatet som kan vara ivägen i skogen.
Minns det som att det var lite dålig kraft i motorn det lilla jag har provkört.
908 är det bättre motor i tror jag.
Jo sidförskjutningen verkar bra i vissa lägen men dålig i fler. känns som hela aggregatet hamnar på tok för långt bak.
En fyrcyldring perkins på 76 hästar lät ju inte allt för upphetsande. Uppskränd till 96 på en 908.
En 908 verkar vettig dom å, där verkar det vara servospakar i dom flesta. Rototilt satt det på nån på blocket också. tyvär ligger dom lite utanför budgeten.
