Tänkte skriva och höra med er då jag i somras införförskaffade mig min stridsvagn 616B.
Riktigt nöjd med köpet. Inga sprickor vad jag kunde se eller läckage på lastare eller arm.
Planerskopa, grävskopa, smalskopa
Pallgafflar, storskopa fram och en stor vikplog följde med.
solblekt efter sina somrar ute och någon hade försökt målat den tidigare vilket gjorde att färgflagner lossnar överallt och orginalfärgen som ser bättre ut under kommer fram.
Rost finns typ överallt men en plåtbit och svets.
Kanske lite målarfärg till vintern piggar upp liket ännu bättre.
En kamera kommer att monteras fram då man inte ser ett skit vid skopan om man vill byta redskap eller änns se vad man har framför sig.
Ny belysning kommer att monteras nu när det börjar bli mörkt på kvällarna.
Frugan letar fortfarande febrilt efter sonen's bilmatta som försvann sådär mystiskt efter inköpet när jag var ute och donade upp inredningen.
Nu till det tråkiga. Förra ägaren bad mig kolla bränslefiltret då det borde bytas kanske då han trodde de var dåligt. Troligen tjuvluftade sa han.
Sagt och gjort, beställde hem filter och vart inte sådär jätte glad när jag såg dom gamla.
Helt igensatt med kladdiga alger efter denna underbara diesel.
Tömde ur dieseln ur maskinen. Bytte filter och körde kanske maskinen. Efter ca 10min stannade den igen och jag plockade bort filtren igen för och se och dom nya var då lika kladdiga.
Drog iväg en ny beställning på filter och nu med en Redline medel som skulle hjälpa mot algerna i dieseln.
Tömde ur diesel tanken och monterade nya filter samt tippade i medlet.
Kört maskinen lite till och från. Fortfarande jätte tråkig på bränslet då den starter direkt. Går hur bra som helst på tomgång men så fort den får jobba lite tappar den ork och stannar. Tänkte först felet berodde på att filtren var helt igensatt men nu kan de inte vara det som är problemet.
Då får man ut och öppna luftskruven. Spottar och fräser men maskinen startar direkt bara man öppnar den och bränslet kommer.
Gör man detta så kan man arbeta med maskinen lite olika. Antingen går den klockren eller så får man ut o lufta den lite då o då.
Känns som den tjuvluftar nånstans? Nån mer som kanske har tips på vad man kan kolla?
Prova byta bränsleledning? Kolla bränslepump?
Ska försöka vara duktig och uppdatera allteftersom man gör något roligt med den.
