MF 3303/3305 Liv & Leverne

**#31** » 19:57:13, 19-10-2023

Vi har plockat isär och rengjort fyra hydraulcylindrar nu. En lyftcylinder till lastaren och alla tre bak på grävaren.

oie har packningar till två av dessa. Lyftcylindern fram och bommen bak. Tyvärr är stickans cylinder utbytt någongång så den är "udda". På skopcylindern bak är kolven så repig och dålig att vi ska försöka byta ut hela den. Packningssatsen från oie passade inte till denna heller. Tror kanske den passar till nyare kolv. Våra tätningar ska vara av äldre typ som till de andra, som passade. Packningarna vi fick är mer moderna som till nyare kolvar.

På maskinen verkar det vara cessna kolvar iaf.

Det här är till lyftcylindern fram(den är 1.75" x 3"), Cessna 1810252M92:

Detta är till bommen bak (den är 2" x 4.25"), Cessna 1810293, 1810293M91:

Sen ska vi försöka utrusta maskinen med en 3:e funktion fram så jag har ritat ett par plåtar till det:

Ska snart börja plocka ihop en del av det... :myzsko:

**#32** » 22:27:15, 23-10-2023

Här har vi grejat lite...

:photograph:

På sista bilden ser man kolven till lyftcylindern på andra sidan. Den kom på plats där också men ingen bild på det.

:bira:

**#33** » 14:42:56, 10-11-2023

Rören monterade.

**#34** » 20:27:55, 25-11-2023

Vi har mätt upp alla sprintar, hål och bussningar. Sammanfattningsvis är det mesta slitet så det behöver åtgärdas.
Vissa saker är renoverade sen tidigare och inte längre enligt tillverkarens mått osv.

Det mesta är byggt från tiden man körde med imperialistiska mått. Lite svårare att hitta grejer för detta idag.

Vi kommer inte göra allt perfekt nu, men målet är att det ska bli mycket bättre iaf.

Eftersom det är slitet och glapp så passar det rätt bra att ta upp några hål från 1,75" (44,45) till 45mm. Då blir det glappfritt och lättare att hitta delar.

Här är bussningar från bomroten. Dom ska vara 44,45 invändigt men är ca 45,7 så dom är riktigt slitna. Tror dom är bytta någon gång till hemgjorda, för dom är ganska mjuka i materialet. Utvändigt är dom 54,8mm. Så tanken är att ta upp hålet till 55 sen köra med bussning/axel 55/45.

Dom hitre bussningarna är från stickan som nog är original för dom är hårda som as, men slitna dom med:

Dom blir också utbytta mot mm.

**#35** » 23:30:57, 13-12-2023

Vi har fått hem lite bussningar, schims och kolvöron(till den nya kolven som ska få bli skopkolv). Den gamla cylindern och stången var såpass dåliga att vi valde att byta hela rasket.

Vi har också brotschat upp flera hål på maskinen till 45. Från att ha varit glappt imperialistiskt hoppas vi få glappfritt i millimeter på dessa.

Satt dit ena örat på skopkolven. Körde med 150Ah och 2mm tillsats de två första strängarna, sen 200Ah med 3.2mm tillsats.
Man skulle nog kunna lägga på lite till, men inte säkert det blir starkare för det.

Roten lagd:

Roten och andra lagret i botten, och toppen på gång:

Färdig:

**#36** » 22:49:06, 14-12-2023

Du får gärna visa lite fler bilder på din svetsfixtur och berätta om den, både vad du tycker, var den är köpt och ungefär vad den kostade. :eat:

**#37** » 23:44:51, 14-12-2023

Inlägg 36 finns det nån mer bild:

magloman @ VW T5, bygge av oallysystäm & diverse

Minns inte priset men dyr
Den funkar väldigt bra till runda saker som ska sammanfogas.

**#38** » 21:10:03, 16-12-2023

Nån som sitter och ruvar på 2st muttrar 7/8-14 (UNF) som kan avyttras mot ersättning ?
Kan vara vanliga eller smala kontramuttrar. Dom är ca 22mm utv gänga, vet inte vad det blir om man mäter inv på en mutter.

Vi saknar det till skottgenomgångarna för JIC. De har använts utan dessa tidigare men nu vill vi köra med dom.

Vi tänkte göra nåt sånt här(sen blir det rör):

Vi har grejat lite idag, fått i lite bussningar och fått fast ett kolvöra:

Sen nya sprintar på G i ythärdat material:

**#39** » 01:40:17, 19-12-2023

Vi har ändrat oss, det blir nånting sånt här istället med vanliga plastklammor. Enkla så vi får isär rören lite för att få båda anslutningarna i liv. Det gamla var så och då kan vi återanvända dom slangarna.

**#40** » 13:18:28, 03-01-2024

Vi fick inte tag på kopplingarna till version B, men fick tag i dom saknade muttrarna, så det blev version A iaf :thumme:

I bakgrunden kan man se stickans kolv som blev utbytt till en kortare av tidigare ägare. Vi har bytt ut förlängningen nu till en stång och satt på ett ledlager: