Vammas Magnum -91 "Den finska straffången"

[crjs]

Varit lite förseningar då svarven råka ut för ett litet missöde.. Så det blev att laga den innan man kom vidare..




Posten slarvade även bort gängplattorna.. Så där försvann ett par veckor i väntan på de..
Men nu så kunde man äntligen få börjat på kolvstängerna





En klar och en kvar!!

Blir även att börja på att göra klart de 3 tapparna som skall gängas.. Så man kan börja se ett slut på denna omgång

[crjs]

Fick gjort klart kolvstängerna och nu så är det bara att dra ihop ändarna och montera tillbaks den..








Har även börjat på på de tapparna som skall gängas, har kört klart de två större har en mindre 50mm kvar.
Samt problemet med hur jag skall fräsa ett spår där en låsskruv sitter som förhindrar att axeln roterar.
Härdningen går ca 3,5mm in i axeln.. Så frågan är vad man skall fräsa med...





Det märks väldigt väl när man har kommit igenom härdningen, spånnorna blir direkt annorlunda samt även ljudet..









Fortsätter med lackeringen när tillfälle ges, riktigt nöjd med färgerna särskillt den gula som visade sig stämma väldigt väl med original gula..










Fick inhandlat mig en fräs så man kan göra fler detaljer själv hädan efter. Saknar bara ett arborrhuvud till den!
Fick med mycket annat men inte det.. Först blir det dock att rengöra den rejält samt bygga om elen lite..







Har påbörjat förberedning av de olika delarna till stickan nu med så det börjar närma sig svetsning av elegantleden samt stickan och de olika
förstärkningsplåtarna.. Vore trevligt om de sakerna snart kom ihop så man kan lacka bom och sticka..

[crjs]

Har kört klart axlarna skall fräsa fram spåret samt svetsa dit stoppplåtar.
De nya styrhylsorna sitter kanske väl tajt kördes på 2 100 delar, är lite pill att få dit tappen, men när de väl kommit på så glider den väldigt fint samt minimalt med glapp.
Tappen skall ju inte röra sig något i hylsan, utan bara fungera som stöd. Får se om man åker på att brotscha upp de lite..






Gäller även dessa hylsor, lite rädd att de nyper fast när man svetsar.. Men det får ge sig..



Fick monterat tillbaks redskapslåset nu med, fick bli att gå upp till M10 på bultarna då de gamla M8 gängorna hade gått vidare till ett nytt liv..
Mycket smidigt med borr/gängtapparna om man bara skall göra några få hål utan precision.

Ser helt klart mycket trevligare ut nu! Resten får det bli nyfärg på längre fram när jag börjar på och plockar ner frontlastarn...

[crjs]

Har fått grejat lite med grävaren emellan vedkörningen. b



Förra ägaren hade skurit upp två hål i hasplåten för att vatten och jord skulle kunna sköljas ut..
Dock hade han förmodligen inte riktigt hjärnan med sig då hålen inte var i längst ned vilket resultera att skit blev stående ändå.. Så rättade till detta.





Blir även ny färg på del efter del, alt eftersom de demonteras..







Bytte ut manometrarna och fixade till fästet för hydraulfiltret och körhydraulikens matarpumptryck då båda hade sett sina bästa dagar.






Fick även tummen ur och skar ut för de nya fästna för elegantleden. Så nu är det svetsning näst på tur, skall försöka få till de i veckan..










Har haft problem med att oljetryckslampan vill hålla på och flimmra, så misstänkte att där va något jord fel.
Mätt oljetrycket och bytte även givaren för säkerhets skull. Trycket var det inget fel på. Så blev att felsöka vidare. Plocka isär alla knutpunkter och kolla.
Stod lite vatten och hitta felet ganska fort. Kabeln var trasig så den jordad då den låg ihop med andra jordkablar. Skönt att ha de problemet ur vägen.






Har fått pressat i och ur en del bussningar med. Första i varje par lägger jag en svetssträng och sen är det bara att knacka ur bussningen.
Andra har jag dragit ur, vill helst inte förstöra de om de kanske går att använda till något annat. De tar ju betalt för den där lagermetallen som om den vore guld...






Det krävdes rätt så rejält med tryck för att den övre bussningen skulle släppa..
Syns i Brickan att muttern gjorde rejäla märken i den samt att den gröna brickan gav sig, så fick bli att tillverka en stabilare.






Allt gick väldigt smidigt ända tills jag skulle prova den nya tappen där i... Bussningen har pressats ihop någon hundra del så tappen kilar när den kommer en bit ner som man kan se.
Så funderar på hur jag skall lösa de, lutar väl åt att jag får jaga tag i en brotsch så jag kan ta upp hålet 1-3 hundradelar... Va likadant på de andra 50mm hålen, glömde ta hänsyn till detta vid beställningen..





Fick gjort lite nya stop till tapparna med... Så nu skall de bara skäras till och svetsas dit. Så lite rullar de på även om det går sakta...

[Antevante]

Otroligt välgjort arbete. Är själv helt okunnig på sådan bearbetning. Kul att följa när du dokumenterar väl med bilder.

[crjs]

Otroligt välgjort arbete. Är själv helt okunnig på sådan bearbetning. Kul att följa när du dokumenterar väl med bilder.

Tack Tycker dock själv att jag är rätt så dålig med att visa hur man gör. Blir mest på färdigt resultat..
Kunskapen får man efter hand som man ger sig på sakerna.. Är inte så feg för att prova..

[crjs]

Har påbörjat svetsningen av stickan. Fick ta den till en vän som har lite kraftfullare maskin, samt rörtråd så det fyller något.
Blir ju ett par strängar för att få till rätt a mått, men tidsoptimist som man är så han vi inte klart..

Återstår att se om jag får ur tappen i helt stycke eller om det blir att köpa en ny, var tvungen att låta den sitta i medans det svetsades som styrning.
Bästa hade ju varit att arborra till rätt mått efter svetsning, men nu fick de bli så. Ur kommer den ju alltid, sitter den kvar efter jag har prövat 100t pressen där hemma så skär jag ur fanskapet..

En jäkla skillnad mot om jag skulle ha lagt alla strängar med pinne hemma.. Inte klar än dock som sagt, det åter står ett antal meter svets..
Blir även att skära ut över och underlocket så att det går fritt, men får ta de när det är svetsat klart.







Blev en 15mm förstärkning på varje sida, så den lär ju knappast ryka av där den hade gjort det innan. Nu blir det nått annat ställe som ger sig..
Troligtvis inte så länge jag äger den dock.. Så den problemet om de kommer får bli någon annans.





Börjar närma sig att lacka bommen med, med lite tur så blir den maskerad i kväll och grundad i veckan..

[SK Racing]

Vackert

[crjs]

Nu så har bommen fått sig lite färg Kommer blir riktigt trevligt när hela grävaren har fått sig lite uppfräschad kulör.
Lackar ju som sagt lite delar undan för undan.











Har fått stickan färdig svetsad samt även elegantleden. Slipade ur de sprickor som fanns och fixade de.
Har väldigt svårt att tro att de inte skall hålla för ett väldigt bra tag fram över.. Kommer arborra elegantleden och sätta in bronzbussningar i den delen som går mot stickan.
Väntar bara in lite delar till min lilla rigg som jag håller på med. Så får vi se om den kommer fungera bra ..

Skall slipa rent svetsarna och se till så att där är runda fina övergångar samt skära ut för leden i framkant.







Var ju nästan tvungen att svetsa med tapparna i. Nackdelen är ju dock de att sen sitter de där ganska så fint.
Fick pressat ur tappen ur stickan och även i ena delen av elegantleden. Dock ej hela vägen.. Åter står och se hur de kommer gå när jag pressar ur andra delen. Passformen vart en smula tjat så den styr gärna snett..
Får hoppas pressen räcker till....

Tur man inte ger sig på båda aggregaten samtidigt.. Hade varit krångligt att få in den i pressen...

[magloman]

Ja vackert är ju det första ord man tänker på

Kul att se seriösa renoveringar på det här viset

[crjs]

Ja vackert är ju det första ord man tänker på

Kul att se seriösa renoveringar på det här viset

Tack Brukar ha som filosofi att lika bra att göra det rejält när man väl har isär grejerna.. Så brukar man slippa göra om det..
Samt att värdet på sakerna brukar hålla sig, jag själv hade ju inte haft något emot att köpa en maskin som jag vet är seriöst lagad..

Är kul med när man får tänka ut hur fasen man skall bära sig åt.. Finns mycket hjälp här med, vilket är många gånger man spar sig rejält med tid. Svåra är bara att komma ihåg allt bra man läser här..

Men många timmar blir det... Ytterst tveksam till att jag hinner få ihop den fören mot hösten.. Siktet är dock i år ialla fall.

[crjs]

Har varit lite stilje i tråden det senaste... Ett köksbyte kom iväg ihop med en del andra mindre projekt..

Men helt på latsidan har man inte varit vad det gäller grävaren...

Har fått pressat i och ur en del bussningar samt fått provat de ställbara brotscharna i modell större...




Nästa sak att ta tag i är hydraultanken som jag stört mig på ett bra tag att det läcker ifrån.. Förre ägaren har varit på den med svetsen undertill då där av någon anledning blivit en spricka.. Misstänker att de har tappat något tungt på den.
Tur man fick byggt sig en bockkran för lyftet av stickan mm för den kom väl till pass nu med








Ser lite naken ut, utan sin tank..






Efter ett par inköp av lite större fasta nycklar till att hålla emot med så kom den till slut ur sitt trygga bo....



Sugslangen hade även den sett sina bästa dagar samt att klämmorna var en storlek förstora så de va dragna i botten.. Ett under att där va tätt..
Blev en del letande innan jag hitta en ny 90 böj.. Blir att kpa och sätta en skarv för att få ihop de, då någon orginalslang inte lär gå att uppbringa...



Såg dock ganska snart att läckaget förmodligen inte enbart kom vid den äldre lagningen utan bakom framljusna.
Så det vart inget annat val än att kapa bort plåten som satt där..





Slipa rent lite med roterande stålborste och nålhammare.. Sen såg man tydligt vart problemet var.. Där var hål på två ställen genom plåten från en hungrig rostmask som har levt gått där bakom i massa jord och hydraulolja..
Skar ut en ny plåt och svetsa dit och sedan blästrades allt innanför..



Passade på att rikta upp plåten lite vid lycktorna samt spacklade till där.. Samt svetsa dit nya fästen för luckan på sidan.




Drog på grundfärgen i går och sedan första varvet med gult, får se om jag hinner dra på det grå i morgon
Nya filter och o-ringar till tanken är beställt. Så fort färgen har härdat så åker den tillbaks på sin plats så att det går att köra med den igen.

[magirus]

[crjs]

Det blev lite färg idag med.

Låta den härda tills helgen sen blir det återmontering.

Hoppas filter och slang dyker upp med.

Kollar lite efter färg till avgasröret. Hade helst velat ha något som ger en emalj yta och som tål värmen. Har ingen möjlighet att baka den i ugn dock..

Kikar även efter någon som kan tillverka nya dekaler, alla ått mm har jag tagit så borde ju inte va så svårt kan man tycka...

[Sparrow]

Anton här på forumet (Lilla butiken) tillverkar ju dekaler.