Identifiera traktorgrävare

[spottnick]

Min GMV 45 var utrustad med en grävmaskin, som jag efter renovering av traktorn skall montera till baka. Finns det någon som vet vad det är för fabrikat på grävmaskinen. Det finns en skylt på grävaren, men den är så dålig så det enda som går att läsa är tillverkningsår 1963 samt 136 som kan vara tillverknings nr eller modell. Det satt även en decarl föreställande en Räv eller Varg på bommen men den har blivit borta med åren. Den som vet något om denna grävare är välkommen att delge mig det. Sture T Säffle 0703294909

[Kotten]

Det där är nog ett AHMA aggregat, jag hade en Fordson Major med AHMA 450 aggregat, ett riktigt monster Fin traktor, GMW är riktigt häftiga

[spottnick]

Tack för att du identifierat mitt grävagregat. Det stämmer att det heter AHMA , det finns flera på Youtube. Den jag köpte grävaren och traktorn av sade att det var Engelskt. På Youtube står det att grävarn är från Finland stämmer det. ?

[Hansborg]

http://maxim-ex.blogspot.com/2017/03/ah ... ckhoe.html

[Kotten]

AHMA är finskt, finns en del på internet som det hansborg delade Tur Google translate finns!

[Mattias Petterson]

Sitter det i lyftarmarna?
Vad är det som hindrar att aggregatet lyfter?

[spottnick]

Den sitter delvis i lyft armarna, dess utom finns en dubbelverkande hydraul kolv mellan traktorns drag och upp till grävarens ram. som används till att lyfta grävagregaret elle lyfta traktorn i bakändan . Jag har en fråga till, till någon som kört en liknande maskin med flera spakar. Min maskin har fem spakar, ordnings följd, bom sväng, lyfta agregatet, stickan, skopan. Är detta rätt kopplat, eller skall något ändras ?

[Kotten]

Tror mitt aggregat hade samma ordningsföljd eller iallafall en lika fel, man borde kunna se i min video.


Har bara kört nämnvärt med två 5spaks aggregat men AHMA hade i mina ögon en ganska jobbig uppställning. Sen hade jag nog inte ändrat det, hur tokiga kontrollerna var så tog det ändå bara fem minuter att lära sig

[Kotten]

Ett viktigt tips om AHMA aggregat, kom alltid ihåg att använda stödbenen även om man bara ska ta något litet med aggregatet för annars är risken stor att något i traktorns bakkropp spricker! På min fordson hade de bytt hela bakkroppen av den anledningen, det är stora påfrestningar.

[spottnick]

Hej Var det din Ford på vidion , den funkade ju fint, Jag skal gräva försiktigt!, Jag har målat och bytt alla gamla slangar, samt provkört grävaren, och det var som jag misstänkte, oljan läckte från flera kolvar. Jag har nu bytt tätningar och skall testa igen, men ingen provgrävning på allvar innan våren. Det kommer säkert någon ny bild när allt är klart.

[Hymas 89]

Den mörkgröna mustangen i hörnet, är det nästa projekt?

[spottnick]

Det är sonens projekt, det ser ut att bli långdraget, men det spelar mindre roll när det är gammalt redan när man börjar.

[Kotten]

Japp den var min ett tag, men som du nog ser i min maskinlista behövdes inte fler grävmaskiner Vi ser fram emot video och massor av bilder när allt är klart!

[spottnick]

Nu är GMV 45an färdig och flyttat från verkstan, lastaren är fabrikat UNI, grävaren en Finsk AHMA 450 Den är garagerad i en Kulturlada ( ladsbygdsmuseum ) på Värmlandsnäs Traktorn var färdig tidigare, men lastaren och grävaren har jag renoverat sedan hösten. Båda har blästrade, nya kolvstänger 40 mm de gamla var rostiga samt tum mått. så gavlarna fick svarvas om, tätningar bytas på frontlastaren. Grävaren har fått nya slangar och nya tätningar i kolvstången. Kolvarna är av en annorlunda konstruktion, ett spår med en x ring i botten samt två kolvringar bredvid varandra, vilket verkar att dugligt hålla tätt. Jag har inte renoverat för att jag skall ut och gräva på förtjänst .men något skop tag skall det bli till sommaren I början av 1960 talet var en grävmaskin otymplig, svårflyttad, med vajer, mekanisk larv, och grävmaskinslarvband, så spaden var oftast det enda alternativet vid mindre arbete, det fans förvisso traktordragna vajermaskiner, men de var tunga och körde ofta fast. Den första hel hydrauliska traktorgrävaren jag mins var en Ford Höglund utrustad med dubbel montage och ett Tomahowk grävagregat, trots att den var rikligt viktad i framändan gick den som en hingst, av den stora tyngden bak. Det var 1961 och utvecklingen går med en rasande far, nu har snart varje fastighetsägare en mingrävare, men det måste varit underbart att kunna rekvirera en någorlunda lättflyttad maskin. Jag vet att denna traktorn varit verksam i bland annat Åmål och hade mycke uppdrag åt kommunen med avlopp samt snöröjning m.m S Thörner Säffle.

[Sparrow]

Lastaren är mkt lik den som KL grävarn var utrustad med, då hette den KL 922 . Innan KL tiden kallades den Falk , förmodligen för den byggdes i Falkenberg. Från början amerikanska Shawne Pool som byggdes på licens o uppdaterades eftersom. Tumstorleken på kolvar o axeltappar är vad amerikanarna lämnade efter sig. Mkt fint arbete du utfört.