Oljor EL70

[Mangan]

Var och köpte olja till motor och för att fylla på hydrauliken i min EL70. Smart som jag var så tog jag ett kort av rekommendationstabellen innan. Dum som jag var rensade jag min telefon på bilder i går kväll.


Så där stod jag och googlade frenetiskt. Det blev Okq8 T520 10w-30 och deras hydraulolja Handel 46.


Nu lägger jag upp den här så kan jag googla nästa gång jag står där...



Borde jag köpt 15w-40 istället?

Funkar Handel 46 på sommaren? Jag är ju inte den som kör max i 8 timmar per dag, det är mer fiskörning. Prisskillnaden till motoroljan även i hydraulik var inte många spänn, kanske hade varit bäst.

[Martin.Eriksson]

Ja har alltid kört 15w40 men tror inte de spelar nån roll mot den du köpt direkt. Å ja har alltid haft 46. Varför skulle det inte funka på sommaren?

Skickat från min G8141 via Tapatalk

[Mangan]

Handel 46 är rekommenderad upp till +15 grader om jag läser tabellen rätt.

[Michael Meier]

.... Funkar Handel 46 på sommaren? ....

Normalt brukar rekommendationstabell hydraulolja 46 för Volvo ange +30grader C i stadigvarande yttertemperatur.

Själva oljan i systemet har en maxtemp på ca:90 grader C, den högre omgivningstemperaturen (+15gr C i din tabell) är en rekommendation som oftast används till att beräkna värmeväxling vid ett hårt arbetande system (eftersom många system använder omgivningsluft till värmeväxling).

cSt vid 40 Grader C är ett jämförande mått (det är ingen begränsning i sei själv) 46 är inget absolut mått utan tillåts flexa mellan 41 till 51 cSt vid 40 Grader C.

[Mangan]

Inga problme alltså, om jag inte kört hårt och länge.

Så här i efterhand kunde jag ju lika gärna köpt deras T1000 STOU 10W-30 och hällt både i motor och hydraul.

[ac tc]

Det där var en av de värsta rekomendationstabeller jag sett..
- rörig
- många rätt ovanliga val till hydraulsystemet och växellådan.
Känns som om tabellen bygger på äldre rekomendationer och dessa oljor följt med av bara farten.

[Michael Meier]

Den har 45 år på nacken.

[Jac]

Handel 46 är rekommenderad upp till +15 grader om jag läser tabellen rätt.

Utetemperaturen är ju en väääääldigt lös rekommendation, oljans driftstemperatur betyder allt. Eller egentligen oljans viskositet vid driftstemperatur, det är det talet som är angivet i alla datablad för hydraulikkomponenter.

[Mangan]

Såklart, men kopplingen mellan oljans temperatur och utetemperaturen beror ju på hur maskinens är konstruerad. Så förhoppningsvis har de något hum om vid vilka utetemperaturer som det funkar bra.

[Jac]

Tja då är det väl bara att parkera maskinen när det blir varmare än 15°C...

[Mangan]

Ja, det var ju inte ett direkt givande svar. Om jag inte skall gå på maskinens rekommendation, vad skall jag då gå på?

[Michael Meier]

Verklighetens rekommendation såklart.

Den där stapeldiagrammet vill ingen befatta sei med, du kan alltid ringa (eller besöka personligen) Swecon och ställa en snabb fråga om 46'an.

Ta med din bok och visa oljerekommendationen så får du problemet ur världen.

Vad har häftet som du har för nummer eller identifikation ?

Edith, J300 var ju inte direkt den röda tråden jag menade..

[Mangan]

Det är från instruktionsboken till El70, hittar inga datum eller revisionsnummer.

[Michael Meier]

Såklart, men kopplingen mellan oljans temperatur och utetemperaturen beror ju på hur maskinens är konstruerad. Så förhoppningsvis har de något hum om vid vilka utetemperaturer som det funkar bra.

En normalt konstruerad utomhus arbetande entreprenadmaskin kan man förutsätta att hydrauloljekylningen fungerar till åtminstonde 25 grader C.

Men det som skrivs är inget fakta, utan en rekommendation som förutsätter flera i varandra avhängiga saker ska hända.
Det är där verkligheten kommer in och vi säger, strunta i den texten eftersom den inte stämmer.

Jag har inget bra exempel nu på liknande rekommendationer..

När något skrivs/berättas får vi faktiskt göra en relevanstest, lite snabbt sådär, gäller denna info oss eller inte.

Den snabba kollen säger 90 gr C på oljan, temp för maskinen i lätt arbete, gissar 50 grader, hårt arbete, säg hydrauldrift av något som kräver 95% av maskinens tillgängliga effekt, där får man hålla koll på detaljer som hur skitig oljan är, inga onödiga ventiler som är påverkade i onödan, rengjord värmeväxlare och såklart utetemperatur.

Jobbar man i lä mellan två väggar men ändå utomhus och solen i bästa läget

Gå till grunden i beräkningen och gör en snabb relevanskoll på tabellen.

Det är din maskin och det är du som frågar.

Om jag säger till dei att du ska byta vätska i blinkersen varje år så gör du en snabb relevanskoll innan du reagerar, eller hur?

[ac tc]

Hur skulle jag göra..
motorolja 10w-40 från swedol
hydraul iso vg46
transmission en utto olja alt dex3
axlar gl5 (nn)w-90