Du ska nog inte pilla för mycket utan att ha gjort klart för dig hur det fungerar. Det ska då sägas att jag tror att 960 har samma hög-låg låda som 1160. Jag tror
iaf att det är så och då fungerar det så här. I lådan sitter det en planetväxel. Det finns två lamellpaket som låser olika delar i planeten. I viloläge läggs båda lamellpaketen åt med fjäderkraft. Då är lådan låst, det är det som är parkeringsbromsen. Ska maskinen gå på lågväxel läggs det via en
ventil tryck till ena paketet så det lossas. När man växlar till högläge läggs det momentant tryck till båda paketen så lådan är helt fri, sen släpps det andra och maskinen går i högläge.
Det händer att spolarna som styr det där bränner men då kan maskinen bara låsa upp en hastighet. Är det skillnad mellan fram och back så är det pumpen och styrningen av den som kan spöka, inte växellådan.