EHC elhydraulik i en 616B

**#16** » 22:46:22, 01-08-2007

Hej!

Återkommer här med uppdaterad rapport och ny fråga:

Klockan 5 imorse färjade vi över grävaren till vår ö i Stockholms skärgård, så nu kan jag på allvar testa allt! Har grävt som sjutton idag och det mesta fungerar kalasbra.

Beträffande EHC:n är den på bra humör nu. Det sporadiska felet som föranledde denna tråd i forumet, har inte visat sig igen. Vi får se om det dyker upp igen, men gär det så har jag en trave tips från er andra. Tack för det!

Idag har jag trimmat rörelserna med trimpotarna på IPS-boxarna. Sjukt bra blev det till slut. Men grävarmen var lite skum ett tag och liksom hackade (oscillerade) vid sakta rörelse. Fick bort det genom att trimma den gemensamma poten märkt "100 Hz".

Så till frågan: Vad gör egentligen denna trimpot och hur skall den justeras korrekt?

/Peter

**#17** » 16:25:10, 03-08-2007

Det tycker jag låter som svängningsfrekvensen på sliden i ventilen, brukar på en servoventil till tex en rototilt ligga på 67 Hz har jag för mig. Om det fungerar så var nöjd?

**#18** » 19:39:23, 03-08-2007

När vi nu pratar EHC så smiter jag in med en fråga: Hur brukar man lösa det med proppstyrning av rotortilt om man har "kattskallespakar" som EL70 / 6300 ?

**#19** » 20:33:20, 03-08-2007

Ev 4-slangars rototilt och omkastarventil? Bara en spekulation från min sida då jag inte har sett några dylika installationer på nära håll.

**#20** » 20:56:47, 30-12-2007

PeterBerglund skrev:Hej!

Återkommer här med uppdaterad rapport och ny fråga:

Klockan 5 imorse färjade vi över grävaren till vår ö i Stockholms skärgård, så nu kan jag på allvar testa allt! Har grävt som sjutton idag och det mesta fungerar kalasbra.

Beträffande EHC:n är den på bra humör nu. Det sporadiska felet som föranledde denna tråd i forumet, har inte visat sig igen. Vi får se om det dyker upp igen, men gär det så har jag en trave tips från er andra. Tack för det!

Idag har jag trimmat rörelserna med trimpotarna på IPS-boxarna. Sjukt bra blev det till slut. Men grävarmen var lite skum ett tag och liksom hackade (oscillerade) vid sakta rörelse. Fick bort det genom att trimma den gemensamma poten märkt "100 Hz".

Så till frågan: Vad gör egentligen denna trimpot och hur skall den justeras korrekt?

/Peter

Hej.
Vi har en BM 6300 med EHC där funktionen som svänger grävagg. rycker något enormt när man svänger vänster. inte höger.
Har idag provat att skifta det mesta, och kommit fram till att ett kretskort i IPS'n måste vara kass, när jag byter detta med ett annat ur samma låda så flyttar sig felet. Den lysdiod som sitter där lyser inte utan blinkar, lika snabbt som aggregatet rycker. Det har tidigare skrivits om lödning, är det någon vanlig kompontent som ska bytas eller menas det ev att någon lödning släppt?
Kanske får skicka in hela IPS'n men om någon vet vad som ska bytas kanske jag kan göra det själv.

Tacksam för svar Andreas_j

**#21** » 21:38:46, 30-12-2007

Om du behöver få dina spakar eller boxar fixade så brukar jag skicka mina till
http://www.alfta-maskin.se
Det brukar kunna bli oxid i kontakterna i bakkant på kretskorten.
Ta ut korten och rengör kontaktytorna, det brukar hjälpa.
Mvh Dag

**#22** » 00:45:10, 31-12-2007

Andreas_j skrev:Hej.
Vi har en BM 6300 med EHC där funktionen som svänger grävagg. rycker något enormt när man svänger vänster. inte höger.
Har idag provat att skifta det mesta, och kommit fram till att ett kretskort i IPS'n måste vara kass, när jag byter detta med ett annat ur samma låda så flyttar sig felet. Den lysdiod som sitter där lyser inte utan blinkar, lika snabbt som aggregatet rycker. Det har tidigare skrivits om lödning, är det någon vanlig kompontent som ska bytas eller menas det ev att någon lödning släppt?
Kanske får skicka in hela IPS'n men om någon vet vad som ska bytas kanske jag kan göra det själv.

Tacksam för svar Andreas_j

Har du testat att vrida lite på spolen i spaken för den aktuella funktionen?
Om den har vridit sig så att det ej är ren koppar utan den ev löper över lacken så kan det bli ryckigt, då den bara får kontakt ibland
Kan ev behövas spänna upp löpskon..

**#23** » 22:00:26, 31-12-2007

Joe skrev:Har du testat att vrida lite på spolen i spaken för den aktuella funktionen?
Om den har vridit sig så att det ej är ren koppar utan den ev löper över lacken så kan det bli ryckigt, då den bara får kontakt ibland
Kan ev behövas spänna upp löpskon..

Nej det kan jag inte påstå att jag har, däremot har jag skiftat kablar under spaken, så att funktionerna bytte plats, då bytte också felet plats till att gälla grävcylindern. skiftade även på ventilpaketet, även då bytte felet funktion.
är 99,9% säker på att det är kretskortet (se mitt tidigare inlägg)
Tyvär vet jag ju inte vad det är för fel på det.
Hoppas kunna kontakta något proffs på onsdag.

Mvh Andreas_j

Gott nytt år! Alla grävglada! (o alla andra me)

**#24** » 18:49:18, 01-01-2008

Ok.
Det sitter två små "långa" vridpottar på kortet, om man micklar med nån så börjar lysdioden på att blinka vad jag kommer ihåg.
Det kan ev vara till styrfrekvensen.. Skadar ju inte att ratta lite

**#25** » 19:09:56, 01-01-2008

Ni har ju totalt missat det viktigaste allihop :big_eyes:

VAR är bilderna på den här 616B:n med EHC :aaargh:

Vi väntar otåligt :eat:

**#26** » 19:51:58, 31-07-2008

Hej!

Har slarvat med att inte återkomma med bilder på min EHC-utrustade 616B. Kommer här:

Bild 1: Hytten sett bakåt. Under rutan finns enbart spakar för stödbenen med direktverkande ventiler. Knappen som sitter på den högra spaken styr en magnet som mekaniskt drar upp motorn till grävvarvtal. I bildens underkant syns "kattskallarna" (joysticken) som sitter på armstöden.

Bild 2: Sidovy där man ser den vänstra "kattskallen". I bildens underkant ser man en av IPS-boxarna. Man ser även en av slangarna till min A/C.

Bild 3: Ett litet kladdigt ventilpaket som styrs av IPS-boxarna. Sitter monterat på bakaxeln under grävaggregatet. Till vänster ser man kabeln med kontaktdonet som kommer från IPS-boxarna. Ventilpaketet styr sedan hydrauliskt de större manöverventilerna som sitter högre upp i maskin (ungefär där originalventilerna sitter).

Bild 4: Innanför svängen sitter manöverventilerna som styrs av styrventilerna från IPS-boxarna. Man ser även ett extra hydraulfilter. Därtill ser man även det manuella ventilblocket i överkant för stödbenen.

Bild 5: Rören sitter monterade på ventilblocket som man anar i bakgrunden. Under filtret ser man några av de slangar som går ned till styrventilerna.

Återkom gärna om någon är nyfiken på något.

/Peter