Att dra ut eller pressa ut en cylindertapp.

[jenstilas]

Jag har en Huddig 960 (1147) där jag behöver packa om skop-cylindern. problemet är att bägge tapparna sitter som berget.
Jag har försökt de flesta metoder som jag kan komma på.
Jag har svetsat på en avdragare på bulten, Jag drog tills M24 gick av mitt på, medans vi värmde tappfodret med svets.
Vi har värmt tappfodren med gassvetsen tills vi började flytta matrialet , det var rödglödgat. problemet är att det är på bägge sidor om cylindern och det går inte värma upp bägge samtidigt.
Vi har pressat med en 10 tons domkraft.

Jag tror att jag är förbi stadiet där jag kan få ut tappen hel.
Nu är jag inne på att dela problemet i hälften, det vill säga såga av tappen på bägge sidor om cylinderkolven för att halvera kraften som behövs för att dra ut eller pressa ut tappen. Fungerar inte det antagligen borra genom tappen nära fodret så att tappen försvagas.

Är det någon som har goda råd eller bra idéer innan jag påbörjar detta?
Var kan jag få tag i en ny tapp till rimligt pris? inklusive bult och brickor, de har tagit stryk av omild behandling.

[jenstilas]

bilder

[Martin.Eriksson]

10 ton är inte mycket eg. större domkraft sen kan du svetsa fast nått å ha glidhammare på andra sidan.

[QV_]

Du måste leta efter en 50-100 tons press....

[stefansmark]

Du har alldeles för lite att trycka med, prova med en större domkraft att trycka med.
Jag brukar svetsa en mutter i ändan på tappen, gänga i en gängstång, trä på ett lämpligt rör och sedan en hålcylinder för att dra ut tappen med. Om du kombinerar båda metoder brukar det fungera, alternativt att dra och samtidigt ge tappen en rejäl smäll från andra sidan så att den hoppar ut.

[magloman]

Går nog åt minst 30 ton. Finns speciella gängstänger som klarar ca 30ton på M24

[atlashjul]

Kör ut kolven,så att du kommer åt att kapa bulten igenom brickorna med en 230mm vinkelslip, Då får du ut cylindern, sen har du 2 mindre tappbitar att få ut, då kan du skära ut så mycket material du klarar med gasen på insidan, för att senare dra ut bulten. med någon påsvetsad gängad tapp. du måste ha nya brickor men det kanske är en smal sak i sammanhanget

[nimbus]

Om du skall pröva att dra så använd 12.9 bult

[nimbus]

Jag gick bet på att pressa ur en 33mm pinne med 20-25ton

[jenstilas]

Jag har haft en fundering på att borra igenom fodret ner till tappen, fylla hålet med rostlösningsolja, gänga upp den till storlek för smörjningsnippel och eftertrycka med fett.
Jag ska i morgon ge mig ut på jakt om någon kan låna eller hyra ut en hålcylinder till mig på 50-100 ton. Jag skulle vilja prova olika alternativ innan jag förstör tappen bortom räddning.

[magloman]

Risken är stor att den iaf är skrot när den kommer ut. Brukar bli grova repor på sin färd ut när det sitter fast sådär.

Jag har en gång delat sån där med tigersåg. Gick bättre än jag trodde. Sen inget gnistregn. Kapa den på båda sidor bara sen blev det enklare.

Vad värmer du med? Antal liter på munstycket? Hur stora tuber? Går åt mkt värme fort till så där grovt.

[kimmen]

Nej, nej, en av sidorna kantrar och låser bulten
Tigersåg, sen kanske pressa ut två tappar

[atlashjul]

Jag har haft en fundering på att borra igenom fodret ner till tappen, fylla hålet med rostlösningsolja, gänga upp den till storlek för smörjningsnippel och eftertrycka med fett.
Jag ska i morgon ge mig ut på jakt om någon kan låna eller hyra ut en hålcylinder till mig på 50-100 ton. Jag skulle vilja prova olika alternativ innan jag förstör tappen bortom räddning

När det sitter så bra då kommer det ingen rostolja mer än mitt i pricken du borrat, är det spel så att oljan kryper emellan så sitter det inte fast, kan gå trögt men sitter inte fast .

Någon som kan räkna, kan säkert räkna ut trycket du får om du svetsar en stabil tät hatt med fettnippel i änden på godset som bulten sitter i. Blir några ton.Och om du ev har hålcylinder på andra sidan samtidigt.

Att elda på instängt fett är en "sprängrisk" så det är ingen bra kombo.

Om det är slitet så kan det ju va vevaxelstuk på bulten, då går det ju inte lättare av den orsaken heller.

Jag säger fortfarande kapa

[Stefan1972]

oj...med dom där breda infästningarna så kan det nog rosta fast så det i princip är homogent. Skulle inte lägga nån tid på att få ut den hel. Enklast är att kapa och ta del för del sen. Det behövs mycket värme till det där som sagt.

[jenstilas]

Axeltappen är nu kapad på bägge sidor om cylindern, det fanns 3-4 mm glapp som jag kunde få ner en vinkelkap i. Vinkelkapen var bara 230mm i diameter och räckte inte riktigt att kapa hela vägen igenom. Men för att få loss det sista starta jag maskinen och satte skopan i marken och drog. då gick den av direkt. Jag har fixat en ny tapp nu ska jag bara försöka få loss de två delarna av axeltappen.