Generatorproblem

#1 » 11:00:35, 24-10-2010

Pappa lyckades med konststycket att kortsluta generatorn på dessplusbult när han skruvade på avgasröret förra helgen, vilket resulterar i en svagt flourerande laddningslampa och att maskinen inte får någon ström. Och en huddig utan ström är väldigt rolig att flytta insåg jag...
Frågan är om det är generatorn som lagt av så det bara är att byta, eller om det är laddningsrelät eller nå annat som har gått sönder vid kortslutningen? Samt hur ja kontrollerar det, är inte allt för haj på elektronik...

#2 » 12:08:42, 24-10-2010

Antagligen en likriktardiod i generatorn som fick lite mer än den tålde. Lämna in generatorn för reparation, borde väl bli billigare än att köpa en ny tycker jag. Laddningsrelät sitter väl i generatorn det med så lämnar du in den får du den uppkollad också.

#3 » 13:13:41, 24-10-2010

Okey, ja för den laddade inget alls när ja kontrollerade den.
Blir att åka in till generatorservice imorgon, dem kanske har en utbytes om jag har tur... Nu är det grävning i några timmar sen på med batteriladdare och så fortsättning med grävning. Så nu är laddarna på för att våga köra hem dem 5 kilometer så ja kan få in den i varma sköna verkstan :razz:

#4 » 14:28:08, 24-10-2010

Stop.. Jag tror inte det är generatorn som det är fel på, den skall inte
gå sönder om man kortsluter B+ med stillastående motor ( kabeln som går till batteriet) :smile:

Kolla kabeln, kolla samtliga kontaktanslutningar och vid batteriet, den kanske går via startmotorn, kolla där, är den avsäkrad?

Det är aldrig bra att köra en generator utan B+ då kan den gå sönder :sad:

#5 » 21:38:18, 29-10-2010

Felet löst och den är igång igen, gick igenom alla kablar och den hade bränt av kabeln till startmotorn, dock hade maskinen nyss brandbesiktigats så fick slita i en halvtimme för att få loss alla kabelskydd och stripes så ja kom åt :sad: