Hydremas urkopplingsventil till transmission?

[w_larsson]

Har precis köpt mej en hydrema 806 -90, har ett litet problem med knappen som kopplar ur driften när man bromsar, slår jag om knappen till urkopplingsläget så driver den inte alls!

Hur fungerar detta? Är det samma kontakt som till bromsljuset?
Nån som har lite koll på detta?

Ändrade till tydligare titel /ja-bond77

[keja01]

På den 808 1990 jag har är det två strömbrytare som aktiveras av bromspedalen. Den ena är bromslyse och den andra transmissionsurkoppling vid bromsning. Det är en brytande strömbrytare. Det räcker med att en sladd är loss för att få det symptomet du har.

[w_larsson]

Ok, tack för det, ska kolla på det imorron!

[w_larsson]

Precis som keja01 sa, kontakten va kass, en liten tryckkontakt, NC, som hydrema skulle ha 1000:- för, lite i överkant tyckte jag, så jag satte en elektrisk brytare som jag hade liggandes, på bromspedalen.
Kostnad 0:-

[Hittarp]

Tips!

Mekonomen säljer bosch kontakter som anv. till just sånt här för någon hundralapp. Sitter en sån på EL 70C för att tända bromsljuset.
Samma givare anv. redan på volvo amazon och den sitter även på en del volvobilar. Återkommer med nummer.

[w_larsson]

Men är den "normalt stängd" (NC) ?

[Hittarp]

Kommer inte riktigt ihåg hur det var, du kan ha rätt.
Hursomhellst kan dom väl även skaffa motsvarande givare i både NC och NO eller så kostar ju ett växlande relä bara 15 spänn.