Maskinisten

Mycket möjligt att den blev lite uttänjd när jag pillade bort den för så här krångligt kan det ju inte vara meningen att det ska vara.

Funderar nästan på att lägga nåt lim eller en liten liten svetsloppa på ståltrådsringen när jag håller ihop den med en tång.

Sätt fast rotorn i skruvstycke med mjuka backar. Håll ihop ståltrådsringen med en polygrip med "runda" käftar. Vrid drevet med en annan stor polygrip, och utnyttja gängan på axeln för att låta drevet trycka upp stoppringen över ståltrådsringen. Det kan gå ganska tungt. Viktigt att inte ändarna på ståltrådsringen petar ut för mycket.

Smart! Provade själv bl.a. med en avdragare, det gick sådär. Men det får jag testa imorrn!

Avdragare brukar fungera, i kombination med näbbtång eller polygrip för att hålla ihop & hjälpa in låsringen i hylsan om den hugger på något ställe.

Problemet var att det är svårt att kunna hjälpa till med tången då avdragaren delvis är i vägen. Sen fick avdragaren inget bra grepp heller. En annan taktik var att ta några blocknycklar som precis passade över axeln och sätta mellan ringen och drevet för att få det stumt under ringen/trycka upp ringen. Men låsringen är så otroligt pillig att få dit!

Torbjörns tips funkade ypperligt! Nu är starten ihopsatt igen efter rengöring och smörjning. Dock var det inte så mycket glapp och kolen måste vara ganska nybytta för de skilde bara nån mm mot nya kol jag hade liggande. En sak som jag upptäckte var dock att om jag drar de 2 långa genomgående skruvarna för hårt så nyper den. Jag justerade spänningen utifrån när den snurrade med fingerkraft. Testkörde den också och den funkade.

MEN när jag skruvat tillbaka den så startar ändå inte traktorn. Hade hoppats en översyn av starten skulle räcka. Mäter upp ett spänningsfall ner till ca 9,5 v när jag försöker starta mellan plus på startmotorn och minuspol. Det är väl för mycket? Batteriet nyladdat innan, ca 12,7 v.

Provade dra startkabel direkt till pluspol på starten men ingen skillnad. Kablarna är nya sen nåt år så borde vara ok kan jag tycka. Då är frågan var jag kan ha spänningsfallet? Är det internt i starten iaf? Kan man mäta upp den på nåt sätt?

Såhär ser anslutningarna ut:

Om den nyper fast när du drar skruvarna för hårt, så måste nästan något vara fel hopsatt. Rotoraxeln måste ha lite spel i längsled, t ex.

Den grova röda närmast motorn direkt från batteriet. Den mellersta till generatorn. Den orangea längst till vänster från startlås om jag minns rätt. Sen kommer väl den smalare signalkabeln från startknapp.

torbjorn_forsman skrev:Om den nyper fast när du drar skruvarna för hårt, så måste nästan något vara fel hopsatt. Rotoraxeln måste ha lite spel i längsled, t ex.

Rätt säker att jag fått ihop den som den var innan iaf. Det sitter ett antal shims i axeländen under kåpan vid kolen, både på insidan kolbryggan och på utsidan. Men de märkte jag upp så de skulle komma tillbaka på rätt ställe. Däremot är hela kolbryggan något rörlig och kan flytta sig lite i längsled. Tror det är det som gör att det nyper, om den blir dragen för hårt.

Men hur lokaliserar jag var jag får spänningsfallet?

Kan kolbryggan ha kommit snett på något sätt? Den borde inte bara ligga lös utan vara ordentligt fastskruvad i gaveln så att minuskolen blir ordentligt jordade. Eller är gaveln eller kåpan över axeländen tillbucklad?

Mät spänning dels mellan + på batteriet och + på startmotorn, dels mellan startmotorns stomme och - på batteriet, medan du gör startförsök. Då kan du till att börja med se om det är på + eller - sidan som det stora spänningsfallet finns. Eller, för den delen om spänningsfallet helt enkelt beror på batteriets inre resistans.

Det finns en liten buckla på kåpan som syns på sista bilden, på själva utbuktningen i mitten har kanten blivit stukad. Men jag tror inte det har så stor betydelse. Hade aldrig loss kolbryggan så jag tror inte den hamnat snett heller. Men det verkar inte som kolbryggan är stumt förbunden till huset. Den verkar bara sitta med ett par skruvar i kopparledningarna från huset. Ska ta ett par bilder. Därmed kan den röra sig lite.

Det hela löste sig till slut, maskinen är igång igen. Får titta närmare på starten vid tillfälle.

Jag brukar får skruva in by pass skruven på pumpen för att min jd400 ska gå igång. Går tungt annnars

Skickat från min ANE-LX3 via Tapatalk

Intressant att du oxå har en 400:a! De växer ju inte på träd här. Men skruva på pumpen har jag aldrig behövt för att starta.