Nybliven 4300 Ägare

[Thomme]

Go morgon, för ett par veckor sedan blev man 4300 ägare,
och efter lite spektakel med att få hem den så går den nu riktigt bra.
Men jag har några små funderingar, tex vad är det för ventil som jag har ringat in på bilden här? är det nån typ av drenering för kompressorn?
den trycker ut olja i lufttankarna, är det ett vanligt fel på dessa?



Saker att laga,

startmotorn åker ut när den nääääästan startar
div elfel
trycker ut olja i kompressorn
olja läcker från konvertern +ny olja
kylarvätska läker
(har säkert glömt flera saker också..)

Saker som är åtgärdade,
spridarna
nya diselfilter
rengjord kylare
nytt signalhorn

[Holger]

Hej och välkommen!
Jag ser ingen inringning på fösta bilden.

[_jonsson_]

nytt signalhorn

En mycket viktig detalj
Nu vet inte jag om luften samarbetar med nån olja typ bromsvätska eller så.
Men gör den inte det så är det möjligtvis kompressorn som är sliten så den läcker ut olja i luften.

[Thomme]

Hej och välkommen!
Jag ser ingen inringning på fösta bilden.

tackar tackar.
jag använde det mycket avanserade programmet mspaint, så kolla mot luftfiltret så ser du den mycket mycket smalt och svagt..

[63an]

De syns precis om man använder kvartslampa!

[dimorep]

Den inringade detaljen är en dräneringskran.

Oljan i tryckluftstankarna kommer ifrån kompressorn, ett ganska dyrt fel att åtgärda. Vet att vissa kompressor delar till de g:a Volvo lastarna är nästan omöjliga att hitta nya eller beg. i bra skick. Så läcker det inte genom för mycket olja så fortsätt kör, men dränera tankarna ofta och ha alltid sprit i "bubbelburken".

[Thomme]

Den inringade detaljen är en dräneringskran.

Oljan i tryckluftstankarna kommer ifrån kompressorn, ett ganska dyrt fel att åtgärda. Vet att vissa kompressor delar till de g:a Volvo lastarna är nästan omöjliga att hitta nya eller beg. i bra skick. Så läcker det inte genom för mycket olja så fortsätt kör, men dränera tankarna ofta och ha alltid sprit i "bubbelburken".

1000kr ville dom ha för kolvringarna, 3000kr för packningsats, så det kändes som att det var ett dyrt problem..

ett nytt problem som jag hittade åt idag är att tempmätaren endast funkar om man har i friläget och handbromsen åtdragen..det är underbart med jordfel..

[Thomme]

Go morgon, nu har jag en ny fundering, jag och en kompis skulle byta olja i convertern för nån dagsen, så jag öppnade pluggen, och det rinner ut cirka 10 liter olja.. finns det inte nått sätt att suga ut mer olja eller finns det flera pluggar på den?

[rocholas]

http://www.biltema.se/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Olja-och-Fett/Oljesug/

[Anders A.]

Vad var det för olja som kom ut?
Kan va så att det är en seperat fördelningslåda, (dropbox) efter convertern.
Har du två oljestickor? En till transm. o en till droppbox?
Borde isåfall va en avtappning högre upp, ovanför kardan som går till bakaxeln, ev i ett större lock, som gömmer en sugsil.

//AA

[hyc349x]

Kompressorn i 43-6300 är en wabco clayton dewandre. Repsats med kolvringar finns på ebay för futtiga 250kr om man bara lyckas veta vilken
PCGA Nummer man har på kompressorn.