Cat 930 gårdsmaskin.

#1 » 17:44:55, 11-10-2014

Jag köpte denna för ett tag sen av en här på maskinisten, lyckan är total med egen traktor :grin:

Var inga bromsar på den då ett ok läckte, fick tag i ett nytt ok billigt. Ska packa om det gamla oket i vinter när jag har mycket tid över.

Nu till en fråga
Idag har farsan hjälp till att lufta, men vi får ingen ordning på det, trycker man på pedalen så trycks det vätska upp till behållaren, typ bubblar till.
Tryck får vi upp en/två gånger när man öppnar luftnipplarna men sen avtar det, vi har fått frambromsarna att nypa lite men de orkar inte hålla traktor stilla.

Kan det vara huvudcylindrarna som släpper igen vätska?

Och tyvärr så är jag väldigt dåligt på att förklara i skrift :ohnej:

#2 » 18:41:46, 11-10-2014

Fin maskin ! Det är riktiga grejer som håller att användas trots att de är gamla. Är det turbo i den ? Fanns väl vissa 930 som hade det eller om det är eftermonterat..?

Troligen är det huvudcylindrarna som strular. Jag bytte dom på min 920 och jag gissar att det är likadana cylindrar. Var inte speciellt dyra hos Bergtrack. Fick rådet att byta dom istället för att renovera.

#3 » 20:24:13, 11-10-2014

Nä, ingen snigel på denna.

Okej, ska plockalös dom imorgon om det inte tokregnar.
Kom du ihåg hur mycket du fick ge för dom?

Har fått en planeringskopa som det ska bytas botten och fixa lilla bm på :smile:

#4 » 21:13:40, 11-10-2014

esund skrev:Nä, ingen snigel på denna.

Okej, ska plockalös dom imorgon om det inte tokregnar.
Kom du ihåg hur mycket du fick ge för dom?

Jag tror dom kostade 1600:-+m st, men det var kanske kring år 2008 så det har väl stigit lite...

#5 » 21:39:00, 11-10-2014

Okej, tack för svar :thumme:

#6 » 12:45:15, 12-10-2014

Lite gjort idag då, stolen fick åka ut och det gjorde jag också samtidigt :skratta3:

gick dock bra, landa med arslet på hörnet på framskärmen och sen raklång ner på backen :thumme:

Och där blottade sig huvudbromscylindrarna, tur man är vig som ett kylskåp :mrgreen:

Nya batterier blev köpt några dagar efter köpet av caten.

Övre isärplockad.

Ett fel

Undre isär, dock ser den ganska bra ut :huh:

Några interiör bilder.

Var nog 2 centimeter med dynga på golvet, men nu är det bättre :grin:

#7 » 12:57:28, 12-10-2014

Vad är de för cylinderdiameter? så kan jag leta fram nya packningar.

#8 » 13:30:08, 12-10-2014

31,75 mm
Har du "gummibälgen" som ligger till höger om fjädern också?

#9 » 15:01:32, 12-10-2014

Jag har inga packningar själv :sad:

Men de finns på ABR http://www.reservdelar.se/page.asp?rad_uid=32 Och jag har katalogen på hemdatorn :smile:

Jag tror att dessa ska passa, men kontrollmät.

18P00344 Kolvpackning 1 1/4
A: 1 1/4 31,75mm,B: 11,10mm,

a 41kr inkl

18P00943A Ringpackning 1 1/4
A: 1 1/4 31,75mm,B: 20,60mm,C: 7,25mm,

a 59kr inkl

**#10** » 17:29:01, 12-10-2014

Översta är mest lik, dock är B lite mindre, 10,85mm ungefär.

Står såhär i den som är hel.

Ate
Lockheed
3 .3401-3101 .1
16902 11-7
1 1/4

Ska ringa runt lite i veckan, suger att ligga ute hela veckorna, hinner inte med allt man ska på lör-söndagar.

**#11** » 17:32:17, 12-10-2014

En riktig "klyktattare" han ökar om det behövs :vissla:

**#12** » 20:23:51, 12-10-2014

Annars är de denna, men jag tror den andra passar bättre.

18P00666 Kolvpackning 1 1/4
A: 1 1/4 31,75mm,B: 8,70mm,

a 38kr inkl

Sedan finns de några modeller till som kanske kan passa bättre till den yttre tätningen.
1#

2#

3#

4#

**#13** » 20:27:48, 12-10-2014

Du får kolla hur bred manschett du kan ha innan det ytterst lilla utjämningshålet täcks (runt två mm marginal är bra)

Det är viktigt för funktionen att den verkligen är konisk och mindre än cylindern baktill, svullna och deformerade gummin ställer till det, du ser även att det ska vara små gropar utvändigt för att underlätta vätskan att gå förbi.