Köpa Kines minilastare -blev en Everun ER06

**#106** » 00:40:47, 31-08-2016

JagArJag skrev:Får man slinka in med en lite "off topic" fråga?

Jo då, slinka på bara! :mrgreen:

Själv har jag tyvärr ingen erfarenhet med skidsteer som jag kan dela med av, så vismän inom området får ta till tal.....

**#107** » 09:11:53, 31-08-2016

Det är alltid lite riskfyllt att köpa en begagnad skidsteer. Det är mycket teknik på en väldigt begränsad yta så det är mycket dyrt som kan jäklas. Men Bobcat och Mustang som jag har lite erfarenhet av går ändå förvånansvärd bra trots att de kan se för jäkliga ut. Men går något sönder så blir det dyrt! Det är helt enkelt framförallt extremt dyra hydraulikdelar till dessa när de är avancerade prylar. Men de går bättre än man kan tro när man ser dem, men när det väl händer något blir det skrämmande dyrt!
Det tråkiga är att köper man en sådan för låt oss säga 100k så är det fullt möjligt att drabbas av ett haveri för samma pengar om oturen är framme. Men som sagt, normalt går de förvånansvärt bra om man inte har "otur"!
Skulle tro att det gäller alla etablerade märken, i stort sett är de lika konstruerade hela bunten!

**#108** » 09:36:04, 31-08-2016

danish skrev:
JagArJag skrev:Får man slinka in med en lite "off topic" fråga?

Jo då, slinka på bara!

Själv har jag tyvärr ingen erfarenhet med skidsteer som jag kan dela med av, så vismän inom området får ta till tal.....

Tackar

Har du några kloka ord att säga om kompaktlastare som svar på min fundering? Eller har du bara erfarenhet av nyare?

**#109** » 09:37:14, 31-08-2016

LeifAndersson skrev:Det är alltid lite riskfyllt att köpa en begagnad skidsteer. Det är mycket teknik på en väldigt begränsad yta så det är mycket dyrt som kan jäklas. Men Bobcat och Mustang som jag har lite erfarenhet av går ändå förvånansvärd bra trots att de kan se för jäkliga ut. Men går något sönder så blir det dyrt! Det är helt enkelt framförallt extremt dyra hydraulikdelar till dessa när de är avancerade prylar. Men de går bättre än man kan tro när man ser dem, men när det väl händer något blir det skrämmande dyrt!
Det tråkiga är att köper man en sådan för låt oss säga 100k så är det fullt möjligt att drabbas av ett haveri för samma pengar om oturen är framme. Men som sagt, normalt går de förvånansvärt bra om man inte har "otur"!
Skulle tro att det gäller alla etablerade märken, i stort sett är de lika konstruerade hela bunten!

Ojdå, anade att det inte var gratis...
När tror du gränsen går mellan stor risk och mycket mindre risk för haveri? x antal timmar? x antal år gammal maskin?

**#110** » 09:59:51, 31-08-2016

Det är klart att en nyare maskin med få timmar är säkrare, men även där kan det hända saker om man har otur!
Det är så komplicerad hydraulteknik och egentligen dåliga motorer så underhållet är viktigare än gångtimmarna.
Så det är ett svårt köp och egentligen är det först i efterhand man vet hur det fallit ut! :sad:

Små grävare och dessa slirstyrda maskiner vågar jag inte ha några åsikter om när någon vill ha råd eller hjälp med en provkörning. Man kan egentligen bara kolla så allt funkar för stunden, men att säga något om skicket i övrigt och dolt slitage är nästan omöjligt. :sad:

Värdera sådana maskiner går bra, men att råda någon att köpa ett objekt är vanskligt även om man besiktat det rätt ingående. :sad:

**#111** » 18:23:39, 31-08-2016

LeifAndersson skrev:Så det är ett svårt köp och egentligen är det först i efterhand man vet hur det fallit ut!

Mer exakt kan det inte formuleras! :thumme:

Det är som med beg. bilar. Man kan ha tur, men allt kan gå sönder. Men som maskintyp låter en skidsteer som ett bra val när det ska tömmas djupströbädd.

Fick nya rutan monterad i dag. Dock hade han med sig för lite lim, så han återvänder vid tillfälle och fogar klart. Frågade om han tyckte gamla rutan var ordentligt härdad. Han tyckte den såg helt normalt ut och att bitarna inte var större än vanligt.
Monteringen gick på runt 2000 SEK, och enligt avtal med Peter skickas fakturan direkt till Multiva. Skönt! :laes_detta:

Btw är det i kväll exakt två veckor sedan den krossades. Helt ok mellantid tycker jag....

Bortskänkes: stor trälåda med nyårspynt. Nån som behöver? :mrgreen:

Vh Hans

**#112** » 19:34:36, 31-08-2016

Du är en vänlig och tålmodig man!

**#113** » 14:10:38, 01-09-2016

Jag är egenföretagare och jobbar till största delen åt privatkunder. Då är tålamod ett måste....

**#114** » 14:57:01, 01-09-2016

Dessa småmaskiner används ju till snöröjning också, då med vinteranpassad hytt. Att vänta två veckor på en ruta till en snöröjare under högsäsong skulle bli marigt! Dumt att hytten har byggts för en specialruta, vore bättre om det var en plan ruta som vilken glasmästare som helst kunde byta ut. Synd att de försöker "stila upp" en lågprismaskin med sådana komponenter, vore mer användarvänligt om det gick att ersätta sådana detaljer lokalt. I dag får man vänta 14 dagar på en ruta, hur länge får man vänta om 10 år när kanske både återförsäljaren och tillverkaren inte finns kvar? Som sagt synd att de ska satsa på specialprodukter bara för utseendets skull! :sad:

**#115** » 15:13:45, 01-09-2016

Helt enig! Om jag satte mig och skrev en lista över minilastare med plan framruta skulle den listan tyvärr bli väldigt kort. :sad:

Om 10 år får det väl bli lexan eller plexi. ( Om jag inte beställer en reservruta redan nu. :mrgreen:

)

**#116** » 20:02:06, 01-09-2016

Kör utan ruta för rutans skull. Som jag skulle göra. Hur mycket regn kan det komma in den vägen som inte redan kommer in från de tre andra hållen.
Som amatör så vill jag helst slippa hytt endast ha bra skyddsbåge och ROP.

**#117** » 20:42:07, 02-09-2016

Tycker faktiskt det är skönt med framruta. Bromsar vinden lite, och man får inte regnet i ansiktet. Gör stor skillnad. Har funderat på att snickra dörrar och bakruta till vinter, med det kanske blir för komplicerat. :klia:

Jag har sett att norska Wee.no säljer liknande minilastare med och utan hytt. Varianten med hytt är galet ful. Ser ut som nånting hunden krystat ut/ katten hostat upp! :mrgreen:

Men säkert är det skönt med hytt....