Köpa Kines minilastare -blev en Everun ER06

**#91** » 10:48:07, 18-08-2016

Borde det inte vara laminerat glas i en sådan ruta?
Ser inte ut att vara härdat glas heller. :klia:

**#92** » 15:47:35, 18-08-2016

Är nog någon form av härdat glas. Men det ser farligt ut, otrevligt vassa skärvor. Får du en ny ruta så kräv en säkrare, den där vore inte kul om något tryckte in rutan mot föraren! :sad:

**#93** » 15:54:20, 18-08-2016

Det är väl inte frågan om att få en ruta eller ej? Maskinen klarar ju inte pendling och sväng utan att paja rutan = konstruktionsfel.

M

**#94** » 15:57:13, 18-08-2016

Jag har aldrig sett en härdad glasruta som brustit och ändå varit så intakt, samt lämnat så stora skärvor. Men vad vet jag...

**#95** » 16:29:47, 18-08-2016

Kineserna överaskar även där. Mysko ruta alltså..

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

**#96** » 17:00:56, 18-08-2016

fretchi skrev:Jag har aldrig sett en härdad glasruta som brustit och ändå varit så intakt, samt lämnat så stora skärvor. Men vad vet jag...

Den är inte härdad som den borde i en maskinruta, men någon form av försök till härdning har den i vart fall. Men det har misslyckats så det är stor skaderisk för föraren som den funkade, tur att inget kom rullande och tryckte in hela rutan i bröstet på föraren! :???:

**#97** » 21:31:10, 18-08-2016

MN skrev:Det är väl inte frågan om att få en ruta eller ej? Maskinen klarar ju inte pendling och sväng utan att paja rutan = konstruktionsfel.

Helt rätt; det är konstruktionsfel. Men som tidigare nämnd är det enkelt att åtgärda. Man slår vita bygeln neråt med en slägga alternativt kapar bort den helt. Sen ska lamporna flyttas fram en bit. Dock begriper jag inte att dom ej har kollat detta från fabrik. Borde väl vara en självklarhet att man testar en ny konstruktion i minst några hundra timmer innan den sätts i produktion.

LeifAndersson skrev:Är nog någon form av härdat glas. Men det ser farligt ut, otrevligt vassa skärvor. Får du en ny ruta så kräv en säkrare, den där vore inte kul om något tryckte in rutan mot föraren!

Jag får först veta om jag fått en säkrare ruta den dagen också den rutan krossas.... :huh:

Suck!

Kan nämna att en ny ruta är på väg. Peter på Multiva skickade info idag med fraktnummer från DHL. När rutan kommer får han ju anvisa vilken glasfirma som ska montera. Han reagerar direkt och har varit seriös i sitt bemötande, så jag är övertygad om att det löser sig.

En f.d. kollega krossade framrutan i en New Holland 110 Power Shift Teleskoplastare. Tycker den såg ut på ungefär samma sätt. Men håller med Leif! Hur mycket eller lite en ruta än är krossat har jag aldrig lyst att krama den!

**#98** » 07:25:56, 28-08-2016

Intressant läsning.
Verkar som du är hyfsat nöjd med kvaliteten?
Tittar själv på ER12 som snöskottare hemma men har inte sett den i verkligheten.
Är det någon här som testkört sådan eller kan uttala sig om den?
Väldigt lite information ute på nätet från folk som äger eller testkört ER maskinerna.

**#99** » 09:53:36, 28-08-2016

På tal om pendling och sväng så lånade jag en Flexitrac 1022 och på den så tryckte framdelen på körpedalen vid sväng och pendling så hamnade i ett läge då maskinen låste sig på full back mot en vägg så fick slå av motorn och med domkraft lyfta maskinen till plant läge och sen försöka köra framåt... Kändes inte helt säkert och stabilt att maskinen plötsligt börjar backa när man kör över ett hinder med ett framhjul.

**#100** » 13:03:38, 28-08-2016

Hejsan alla!

Caper: Jodå, om den bara fortsätter hänga ihop då är jag nöjd. Den kan det som jag behöver till ett förnuftigt pris. Känns inte som att en Schäffer eller Weidemann är värt mer än dubbla priset.

Jag kan inte uttala mig om ER12:an då jag aldrig har provkört. Men den ser ut att vara identisk med ZL12:an. Enligt vad jag har läst har dom kinesiskt teknik rakt igenom. Som du kanske har läst i min tråd så har jag provkört både ER08 samt min grannes ER16. Är inte så imponerad, men kanske det funkar till snöskottningen hemma. Skriv gärna vad du än kommer fram till med ER12:an. :skriva2:

Björken: Låter ju livsfarligt! :uupps:

Har granskat min egen lilltraktor - ser ingen problem. Gott om plats till pedalen. Kan tillägga att kollegans Avant ökar på gasen vid vänstersväng. Inte så mycket men säkert för att gaskabeln sträcks. Sen har jag varit med om att gasen hängde sig i en Norcar 755. Hade kört den 2 -3 timmer nästan varje dag i flera år. Men plötsligt en dag..... Kunde ha slutat illa!

Om du har möjlighet får du gärna dokumentera dina upplevelser med Flexitracen med lite bilder.

Tackar för inlägg!

Vh Hans

**#101** » 15:49:29, 29-08-2016

Hejsan!

Nu har framrutan anlänt! Det tog 12 dygn vilket jag tycker är helt ok. Får se hur länge det dröjer innan den sitter i ramen på lilltraktorn. :grin:

/ Hans

**#102** » 18:22:54, 29-08-2016

Får du ringa en firma som kommer och monterar den (leverantören betalat fakturan) eller måste du montera dit den själv?

**#103** » 21:27:35, 29-08-2016

Ingår en liten Kinesmontör i transportlådan kanske?

**#104** » 22:43:51, 29-08-2016

Oj då, har glömt kolla om det ligger en kines i lådan! :mrgreen:

En lokal firma ska montera rutan. Sen får Multiva slåss med kineserna om räkningen. :laes_detta:

**#105** » 20:46:14, 30-08-2016

Får man slinka in med en lite "off topic" fråga?
När flera personer som har erfarenhet av kompaktlastare bevakar denna tråd så skulle jag vilja få lite klarhet i en fundering.

Om det går, och i sånnafall vad, jag kan få tag på i minilastar/bobcat-liknande för helst en bra bit under 100 000 som åtminstone är så pass bra så det är värt att köpa den (dvs inte rent skrot som kräver en helrenovering för att gå att använda.
Gödsla ut ströbädd är det viktigaste, lyfta ensilagebalar är nr 2.
Vore det utgödsling en gång per år så kunde man hyra, men jag funderar på att gödsla ut oftare pga ströbädd istället för djupströbädd, och lågt i tak stoppar en riktig djupströbädd. Dessutom är det en längre sträcka och transportera vid hyrning så pengarna springer snabbt iväg vid hyra.
Jag förstår fördelarna med midjestyre istället för skissteer om man ska köra på gräsmattor, men det behöver jag inte göra med denna maskin.
Att köpa nytt finns inte på kartan för mig tyvärr så det blir billigare beg som gäller.

Bredd gärna runt metern, och höjd helst inte högre än 2 meter